Kondenzátor, zapalovací systém BOSCH 1 237 330 347

Informace o produktu

Tento produkt je originální kondenzátor zapalovacího systému od výrobce BOSCH, identifikovaný kódem 1 237 330 347. Jedná se o klíčovou součástku v klasických zapalovacích systémech, která zajišťuje správnou funkci bodových zapalování. Kondenzátor slouží k potlačení jiskření na kontaktech rozdělovače a k urychlení kolapsu magnetického pole v cívce, což je nezbytné pro vznik silné jiskry ve svíčce. Bez funkčního kondenzátoru dochází k rychlému opotřebení kontaktů, nestabilnímu chodu motoru, ztrátě výkonu nebo dokonce k neschopnosti motoru nastartovat. Použití originálního dílu s označením BOSCH 1 237 330 347 je důležité pro zachování původních parametrů zapalování, zejména u starších vozů, kde je spolehlivost tohoto systému kritická. Tento zapalovací kondenzátor je navrhován tak, aby vydržel vysoké elektrické napětí a teplotní zátěž uvnitř motorového prostoru. Při výběru náhradního dílu je nutné dbát na přesnou shodu s OEM číslem, protože různé typy kondenzátorů mají odlišné elektrické vlastnosti, které musí odpovídat konkrétnímu typu cívky a rozdělovače ve vašem vozidle. Pokud si nejste jisti kompatibilitou, doporučujeme ověřit číslo dílu na stávající součástce nebo se poradit s odborníkem na základě typu a roku výroby vašeho automobilu. Správná montáž tohoto autodílu je jednoduchá, ale vyžaduje pečlivost, aby nedošlo k poškození kabeláže nebo špatnému kontaktu. Výměna kondenzátoru se často provádí preventivně při servisních prohlídkách nebo při výměně kontaktů rozdělovače, aby se zajistilo dlouhodobé a bezproblémové fungování celého zapalovacího systému. Použití originálního BOSCH kondenzátoru s kódem 1 237 330 347 vám poskytne jistotu, že díl splňuje výrobní normy a bude plně funkční v dlouhodobém horizontu, což je u starších vozů s klasickým zapalováním zásadní pro jejich provozuschopnost.

Technicke specifikace

• Výrobce: BOSCH
• Kód dílu: 1 237 330 347
• Typ dílu: Kondenzátor zapalovacího systému
• Aplikace: Klasické bodové zapalování

Vlastnosti a vyhody

• Zajišťuje spolehlivý vznik jiskry a stabilní chod motoru
• Potlačuje jiskření na kontaktech a prodlužuje jejich životnost
• Originální kvalita BOSCH pro přesnou shodu s původními parametry
• Nahrazuje opotřebený díl a eliminuje problémy s nastartováním

Poznamky k instalaci

Při výměně kondenzátoru odpojte nejprve baterii. Odšroubujte kryt rozdělovače, odpojte přívodní vodič od starého kondenzátoru a odšroubujte jej. Nový kondenzátor přišroubujte na stejné místo, připojte vodič a ujistěte se, že je kontakt pevný. Před nasazením krytu zkontrolujte, že nejsou vodiče poškozené a že kondenzátor není mechanicky narušen.