Kondenzátor, zapalovací systém BOSCH 1 237 330 067
- Kategorie: Rozdelovac zapalovani
- Výrobce:BOSCH
- Katalogový kód:1 237 330 067
- EAN:3165142712208
- V nabídce od:28.01.2020
- Dostupnost:na dotaz
- Vaše cena: 86,90 Kč / ks
- 105,20 Kč s DPH
- 3,64 € / 4,40 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt je originální kondenzátor pro zapalovací systém od výrobce BOSCH, identifikovaný kódem 1 237 330 067. Jde o klíčovou součástku starších zapalovacích systémů, která slouží k potlačení jiskření na kontaktech přerušovače a zajišťuje správný průběh vzniku vysokého napětí ve svíčkách. Bez funkčního kondenzátoru dochází k rychlému opotřebení kontaktů, nestabilnímu chodu motoru, problémům při startování nebo dokonce k úplnému selhání zapalování. Váš zapalovací kondenzátor BOSCH je navržen tak, aby odpovídal původním specifikacím vozidla a zajistil spolehlivou funkci celého systému. Při výběru náhradního dílu je důležité dbát na přesnou shodu s OEM číslem, protože různé typy kondenzátorů se liší kapacitou a konstrukcí, což přímo ovlivňuje jejich kompatibilitu s konkrétním motorem. Tento díl je určen pro vozy, které využívají klasické kontaktní zapalování, kde je jeho role nezastupitelná pro udržení optimálního jiskrového výboje. Pokud pociťujete problémy s chodem motoru, jako jsou výpadky v určitých otáčkách nebo těžký start, může být příčinou právě opotřebovaný kondenzátor. Výrobce BOSCH je v oboru automobilových dílů synonymem pro kvalitu a dlouhou životnost, což platí i pro tento specifický autodíl. Při montáži je nutné postupovat opatrně, aby nedošlo k poškození přívodních vodičů nebo samotného tělesa kondenzátoru. Před výměnou doporučujeme zkontrolovat i stav kontaktů přerušovače, protože jejich špatný stav může vést k předčasnému opotřebení nového dílu. Kompatibilitu vždy ověřte podle kódu dílu 1 237 330 067 nebo podle konkrétního modelu a roku výroby vašeho vozidla, abyste předešli nesprávné instalaci. Tento náhradní díl je vhodnou volbou pro obnovu původních parametrů zapalování a zajištění hladkého chodu motoru. Nezapomeňte, že správně fungující zapalovací systém je základem pro efektivní spalování paliva a nízkou spotřebu. Pokud hledáte spolehlivou náhradu, která splňuje původní požadavky výrobce, je tento kondenzátor od BOSCH přesně to, co potřebujete. Vždy se ujistěte, že díl odpovídá vašemu vozidlu, protože i malá odchylka v parametrech může vést k nefunkčnosti celého systému. Kvalitní zapalovací kondenzátor přispívá k delší životnosti dalších součástí zapalování a zajišťuje, že váš motor bude spouštět bez problémů i po delší době odstavení.
Technicke specifikace
- Kód dílu: 1 237 330 067
- Výrobce: BOSCH
- Typ dílu: Kondenzátor pro kontaktní zapalovací systém
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje spolehlivé potlačení jiskření na kontaktech přerušovače pro stabilní chod motoru
- Přímá náhrada originálního dílu s přesnou shodou parametrů a montážních rozměrů
- Zabraňuje předčasnému opotřebení kontaktů a zajišťuje správný průběh vzniku vysokého napětí
Poznamky k instalaci
Při výměně kondenzátoru odpojte nejprve svorku baterie. Odstraňte kryt rozdělovače a odpojte přívodní vodič od starého kondenzátoru. Uvolněte upevňovací šroub, vyjměte vadný díl a vložte nový kondenzátor BOSCH 1 237 330 067. Dbejte na správné upevnění a pevné připojení vodičů. Před opětovným nasazením krytu zkontrolujte stav kontaktů přerušovače a případně je vyčistěte nebo vyměňte. Po montáži připojte baterii a zkontrolujte správný chod motoru.
- AUTO UNION89203156000000
- BMW12 11 8 630 102
- MERCEDES-BENZA 000 156 81 01
- MERCEDES-BENZ000 156 81 01
- PORSCHE616 602 227 00
- PUCH710 1 09 524 2
- RENAULT08 55 389 700
- SAAB78 34 682
- STEYR7101095242
- VOLVO240190
- BorgWarner (BERU)ZK106
- BorgWarner (BERU)0 030 100 106
- BOSCH1 237 330 901
- DODUCO6019
- MotorcraftEDC20
- STEINBOCK721356
- ALFA ROMEO 1750-2000 (105_) 1750 (105,48) (83kW)
- ALFA ROMEO GIULIA (105_) 1600 Super (105,14) (71kW)
- ALFA ROMEO GT (105_) V 1750 (105) (83kW)
- DAF 33 0.7 (21kW)
- MERCEDES-BENZ COUPE (W111, W112) 280 SE (111.024) (118kW)
- MERCEDES-BENZ PAGODE (W113) 280 SL (113.044) (125kW)
- MERCEDES-BENZ S-CLASS limuzína (W108, W109) 280 SE, SEL (108.018, 108.019) (118kW)
- MERCEDES-BENZ SL (W121) 190 SL (121.042, 121.040) (77kW)
- MERCEDES-BENZ UNIMOG U S 404 (60kW)
- PORSCHE 911 2.0 (96kW)
- PORSCHE 911 2.0 L (96kW)
- PORSCHE 911 2.0 S (118kW)
- PORSCHE 911 Targa 2.0 L (96kW)
- PORSCHE 911 Targa 2.0 S (118kW)
- VOLVO 140 (142, 144) 1.8 S (74kW)
- VOLVO P 122 S AMAZON 1.8 (59kW)
- VOLVO P 122 S AMAZON 1.8 (63kW)
- VOLVO P 122 S AMAZON 1.8 (76kW)
- VOLVO P 122 S AMAZON 1.8 (66kW)
- VOLVO P 122 S AMAZON 1.8 S (85kW)
- VOLVO P 122 S AMAZON kombi (120, 121) 1.8 (59kW)
- VOLVO P 1800 (P18) 1.8 S (71kW)



