Kondenzátor, klimatizace NRF NRF35901

Informace o produktu

Kondenzátor klimatizace NRF NRF35901 je komponenta systému klimatizace určená pro efektivní odvod tepla z chladiva. Tento díl je kompatibilní s originálním číslem dílu 50 10 315 259. Kondenzátor je klíčovým prvkem pro zajištění optimálního chlazení v automobilu. Jeho konstrukce umožňuje maximální odvod tepla a tím i efektivní provoz klimatizačního systému. Rozměry kondenzátoru jsou: délka 542 mm, šířka 531 mm a hloubka 16 mm. Čistá hmotnost dílu činí 2300 gramů. Kondenzátor NRF35901 je navržen pro spolehlivý a dlouhodobý provoz. Jeho instalace by měla být provedena kvalifikovaným technikem s ohledem na správné utěsnění a připojení k systému klimatizace. Při výměně kondenzátoru se doporučuje současně zkontrolovat stav ostatních komponent klimatizačního systému, jako jsou hadice, těsnění a ventilátor, aby se zajistila optimální funkčnost celého systému. Použití kvalitního kondenzátoru, jako je NRF35901, přispívá k udržení komfortu v kabině vozidla a zvyšuje bezpečnost jízdy, zejména v horkých letních měsících. Díky přesnému provedení a kvalitním materiálům zaručuje tento kondenzátor dlouhou životnost a spolehlivý výkon. Je důležité dodržovat doporučení výrobce vozidla týkající se údržby a kontroly klimatizačního systému.

Technicke specifikace

• OE číslo: 50 10 315 259
• Délka: 542 mm
• Šířka: 531 mm
• Hloubka: 16 mm
• Čistá hmotnost: 2300 g

Vlastnosti a vyhody

• Efektivní odvod tepla z chladiva.
• Kompatibilita s originálním dílem 50 10 315 259.
• Zajištění optimálního chlazení v automobilu.
• Dlouhá životnost a spolehlivý výkon.

Poznamky k instalaci

Instalace kondenzátoru klimatizace NRF35901 vyžaduje odborné znalosti a vybavení. Před instalací se ujistěte, že je klimatizační systém vypnutý a odtlakovaný. Zkontrolujte těsnost všech spojů a hadic po instalaci. Doporučuje se provést kontrolu těsnosti systému pomocí detektoru úniku chladiva. Ujistěte se, že ventilátor kondenzátoru je správně funkční. Při manipulaci s kondenzátorem dbejte na opatrnost, aby nedošlo k poškození lamel.