Kondenzátor, klimatizace NRF 350028
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:NRF
- Katalogový kód:350028
- EAN:8718042123978
- V nabídce od:22.08.2020
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | středa 26.8.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | středa 26.8.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | čtvrtek 27.8.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | čtvrtek 27.8.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | středa 26.8.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | čtvrtek 27.8.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | zítra 25.8.2026 |
- Vaše cena: 1 411,40 Kč / ks
- 1 707,80 Kč s DPH
- 59,05 € / 71,46 € s DPH
Informace o produktu
Tento kondenzátor klimatizace od výrobce NRF, s výrobním označením 350028, je klíčovou součástí chladicího okruhu pro moderní automobilové klimatizační systémy. Jeho hlavní funkcí je odvádění tepla z chladicího plynu, který přichází z kompresoru, a jeho následné ochlazení na kapalinu před vstupem do expanzního ventilu. Efektivní práce tohoto autodílu je nezbytná pro udržení požadované teploty uvnitř vozu a zajištění správného tlaku v celém systému. Vzhledem k tomu, že se jedná o náhradní díl s integrovaným vysoušečem, zajišťuje nejen výměnu tepla, ale také odstranění vlhkosti a nečistot z chladicího média, což prodlužuje životnost kompresoru a dalších komponent. Chladicí látka, pro kterou je tento kondenzátor určen, je standardní R 134a, což odpovídá většině vozů vyráběných v posledních desetiletích. Při výběru správného kódového označení je důležité dbát na přesné rozměry a typ připojení. Tento model má rozměry 540 mm na výšku a 393 mm na šířku, přičemž tloušťka celého tělesa činí 16 mm. Materiál, z něhož je vyroben, je hliník, který nabízí dobrý poměr mezi pevností a hmotností a zároveň vysokou tepelnou vodivost. Pro správnou montáž je nutné zkontrolovat rozměry vstupního a výstupního hrdla; vstupní hrdlo má průměr 15,3 mm a výstupní 13,7 mm. Tyto parametry musí odpovídat původnímu OEM číslu nebo specifikacím vašeho vozidla, aby nedošlo k problémům s připojením hadic nebo netěsnostem. Třída jakosti Easy Fit naznačuje, že díl je navržen tak, aby se snadno montoval a nahrazoval původní výrobek bez nutnosti složitých úprav. Před instalací je vždy vhodné ověřit kompatibilitu podle konkrétního modelu vozu a roku výroby. I když je klimatizační kondenzátor univerzálně navržen pro určité skupiny vozů, vždy doporučujeme porovnat rozměry a typy připojení s vaším stávajícím dílem. Pokud je ve vozidle poškozen kompresor, je často nutné vyměnit i vysoušeč, který je v tomto případě již součástí celku, což zjednodušuje servisní zásah. Správná funkce tohoto náhradního dílu přímo ovlivňuje výkon celé klimatizace a její schopnost rychle ochladit interiér i v horkých letních dnech. Při montáži dodržujte doporučené postupy pro manipulaci s chladicími systémy a zajistěte, aby byl systém po výměně správně vyvakuován a naplněn novou chladicí látkou R 134a.
Technicke specifikace
- Výrobce: NRF
- Kód dílu: 350028
- Materiál: Hliník
- Tloušťka: 16 mm
- Šířka: 393 mm
- Výška: 540 mm
- Chladicí látka: R 134a
- Vstupní průměr: 15,3 mm
- Výstupní průměr: 13,7 mm
- Třída jakosti: Easy Fit
- Integrovaný vysoušeč: Ano
Vlastnosti a vyhody
- Integrovaný vysoušeč zajišťuje okamžitou ochranu systému před vlhkostí a nečistotami po výměně dílu.
- Hliníková konstrukce poskytuje vysokou tepelnou výměnu při zachování nízké hmotnosti.
- Třída Easy Fit usnadňuje montáž a zajišťuje přesné sednutí do původních uchycení.
- Kompatibilita s chladicí látkou R 134a odpovídá standardům většiny moderních vozů.
- Přesné rozměry a hrdla umožňují bezproblémovou výměnu za originální díl bez úprav hadic.
Poznamky k instalaci
Před instalací nového kondenzátoru je nutné systém klimatizace kompletně vyvakuovat a odstranit veškerou zbylou chladicí látku. Po namontování dílu NRF 350028 zkontrolujte těsnost všech připojení a ujistěte se, že rozměry vstupního a výstupního hrdla odpovídají vašemu vozidlu. Systém musí být následně znovu naplněn správným množstvím chladicí látky R 134a a oleje podle specifikací výrobce vozu. Doporučujeme provést kontrolu funkce klimatizace po prvním startu motoru.
- Hmotnost (kg):3,36
- Doplnkovy vyrobek/ doplnkove info:s dusíkovou náplní, s tesnenim
- Doplňující výrobek/info 2:s vysousecem
- Materiál:hliník
- Vpust [mm]:15,3
- Odtok [mm]:13,7
- Chemicka vlastnost:korozivzdorný
- Délka sítě [mm]:540
- Šířka sítě [mm]:393
- Hloubka sítě [mm]:16
- VW16D820411
- VW5C0816411
- VW5C0820411
- VW5C0820411E
- VW5C0820411F
- VW5C0820411G
- VWF5C0820411G
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Kondenzátor, klimatizace DENSO DCN32027 skladem 4 ks | DENSO |
2 184,90 Kč
1 805,70 Kč bez DPH
|
|
|
Kondenzátor, klimatizace MAGNETI MARELLI 350203845000 skladem 2 ks | MAGNETI MARELLI |
1 476,50 Kč
1 220,20 Kč bez DPH
|
|
|
Kondenzátor, klimatizace NISSENS 940238 skladem 2 ks | NISSENS |
1 799,70 Kč
1 487,40 Kč bez DPH
|
|
|
Kondenzátor, klimatizace DELPHI CF20222 vyprodáno | DELPHI |
1 945,30 Kč
1 607,70 Kč bez DPH
|
|
|
Kondenzátor, klimatizace MAHLE AC 864 000S vyprodáno | MAHLE |
2 894,00 Kč
2 391,70 Kč bez DPH
|
|
|
Kondenzátor, klimatizace MAHLE AC 864 001S vyprodáno | MAHLE |
2 396,90 Kč
1 980,90 Kč bez DPH
|
|
|
Kondenzátor, klimatizace VALEO 812665 vyprodáno | VALEO |
1 575,90 Kč
1 302,40 Kč bez DPH
|
|
|
Kondenzátor, klimatizace VAN WEZEL 58005330 vyprodáno | VAN WEZEL |
1 375,10 Kč
1 136,40 Kč bez DPH
|
- VW BEETLE (5C1, 5C2) 1.2 TSI (77kW)
- VW BEETLE (5C1, 5C2) 1.2 TSI 16V (77kW)
- VW BEETLE (5C1, 5C2) 1.4 TSI (118kW)
- VW BEETLE (5C1, 5C2) 1.4 TSI (110kW)
- VW BEETLE (5C1, 5C2) 1.6 TDI (77kW)
- VW BEETLE (5C1, 5C2) 2.0 TDI (81kW)
- VW BEETLE (5C1, 5C2) 2.0 TDI (103kW)
- VW BEETLE (5C1, 5C2) 2.0 TDI (110kW)
- VW BEETLE (5C1, 5C2) 2.0 TFSI (147kW)
- VW BEETLE (5C1, 5C2) 2.0 TSI (162kW)
- VW BEETLE (5C1, 5C2) 2.0 TSI (155kW)
- VW BEETLE (5C1, 5C2) 2.5 (125kW)
- VW BEETLE Kabriolet (5C7, 5C8) 1.2 TSI (77kW)
- VW BEETLE Kabriolet (5C7, 5C8) 1.2 TSI 16V (77kW)
- VW BEETLE Kabriolet (5C7, 5C8) 1.4 TSI (110kW)
- VW BEETLE Kabriolet (5C7, 5C8) 1.4 TSI (118kW)
- VW BEETLE Kabriolet (5C7, 5C8) 1.6 TDI (77kW)
- VW BEETLE Kabriolet (5C7, 5C8) 2.0 TDI (81kW)
- VW BEETLE Kabriolet (5C7, 5C8) 2.0 TDI (110kW)
- VW BEETLE Kabriolet (5C7, 5C8) 2.0 TDI (103kW)
- VW BEETLE Kabriolet (5C7, 5C8) 2.0 TFSI (147kW)
- VW BEETLE Kabriolet (5C7, 5C8) 2.0 TSI (162kW)
- VW BEETLE Kabriolet (5C7, 5C8) 2.0 TSI (155kW)
- VW JETTA IV (162, 163, AV3, AV2) 1.2 TSI (77kW)
- VW JETTA IV (162, 163, AV3, AV2) 1.2 TSI 16V (77kW)
- VW JETTA IV (162, 163, AV3, AV2) 1.4 TSI (118kW)
- VW JETTA IV (162, 163, AV3, AV2) 1.4 TSI (110kW)
- VW JETTA IV (162, 163, AV3, AV2) 1.4 TSI (92kW)
- VW JETTA IV (162, 163, AV3, AV2) 1.4 TSI (110kW)
- VW JETTA IV (162, 163, AV3, AV2) 1.4 TSI (90kW)
- VW JETTA IV (162, 163, AV3, AV2) 1.4 TSI Hybrid (125kW)
- VW JETTA IV (162, 163, AV3, AV2) 1.6 (77kW)
- VW JETTA IV (162, 163, AV3, AV2) 1.6 TDI (77kW)
- VW JETTA IV (162, 163, AV3, AV2) 1.8 TSI (125kW)
- VW JETTA IV (162, 163, AV3, AV2) 2.0 (85kW)
- VW JETTA IV (162, 163, AV3, AV2) 2.0 TDI (103kW)
- VW JETTA IV (162, 163, AV3, AV2) 2.0 TDI (110kW)
- VW JETTA IV (162, 163, AV3, AV2) 2.0 TDI (81kW)
- VW JETTA IV (162, 163, AV3, AV2) 2.0 TFSI (147kW)
- VW JETTA IV (162, 163, AV3, AV2) 2.0 TSI (155kW)
- VW JETTA IV (162, 163, AV3, AV2) 2.5 (125kW)



