Kondenzátor, klimatizace NISSENS 94088
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:NISSENS
- Katalogový kód:94088
- EAN:5707286252721
- V nabídce od:28.05.2020
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 1 618,50 Kč / ks
- 1 958,40 Kč s DPH
- 67,72 € / 81,94 € s DPH
Informace o produktu
Tento kondenzátor klimatizace od značky Nissens, s výrobním kódem 94088, představuje spolehlivou náhradu pro systémy chlazení v osobních vozidlech. Jako klíčová součást chladicího okruhu slouží k odvodu tepla z chladicího plynu, který přichází z kompresoru, a umožňuje jeho přeměnu z plynného do kapalného skupenství. Díky použití hliníku jako hlavního materiálu je díl lehký a zároveň vysoce odolný vůči korozi, což prodlužuje jeho životnost i v náročných provozních podmínkách. Produkt je kompatibilní s moderními i staršími typy chladicích látek, konkrétně s R 134a i novějšími R 1234yf, což zajišťuje širokou použitelnost napříč různými ročníky výroby vozů. Rozměry tohoto autodílu jsou pečlivě dimenzovány pro přesné zapojení do stávajícího systému: celková délka sítě činí 350 mm, šířka dosahuje 650 mm a hloubka je 22 mm. Pro správnou montáž je důležité věnovat pozornost rozměrům připojovacích hrdel; vstupní otvor má průměr 11,8 mm, zatímco odtokový otvor měří 8,6 mm. Jednou z důležitých vlastností je absence vysoušeče v balení, což znamená, že při výměně je nutné zkontrolovat stav stávajícího vysoušeče nebo jej případně doplnit podle doporučení výrobce vozidla. Tato konstrukce umožňuje flexibilní nasazení v závislosti na konkrétní konfiguraci podvozku. Při výběru náhradního dílu je klíčové ověřit kompatibilitu podle kódu 94088 nebo porovnat rozměry s původním zařízením ve vozidle. Nesprávná velikost nebo typ připojení může vést k netěsnostem nebo snížení účinnosti chlazení. Tento klimatizační kondenzátor je navržen tak, aby zajistil optimální průtok chladiva a efektivní odvod tepla, což se přímo promítá do rychlosti ochlazování interiéru a celkové spolehlivosti systému. Korozivzdorné povrchové úpravy chrání před vlivem vlhkosti a solí, které jsou běžné v zimním období. Pro zajištění dlouhodobého fungování doporučujeme při montáži dodržovat standardní postupy pro manipulaci s chladicími plyny a dbát na čistotu systému před naplněním. Pokud si nejste jisti kompatibilitou, vždy poraďte s odborníkem nebo ověřte technické parametry vůči konkrétnímu modelu vozu.
Technicke specifikace
- Materiál: hliník
- Chladicí látka: R 134a, R 1234yf
- Hloubka sítě: 22 mm
- Délka sítě: 350 mm
- Šířka sítě: 650 mm
- Vpust: 11,8 mm
- Odtok: 8,6 mm
- Vlastnost: korozivzdorný
- Doplňující výbava: bez vysoušeče
Vlastnosti a vyhody
- Odolná hliníková konstrukce zajišťuje dlouhou životnost a ochranu proti korozi
- Univerzální kompatibilita s chladicími látkami R 134a i R 1234yf pro moderní i starší vozy
- Přesné rozměry a připojení umožňují bezproblémovou montáž do původních systémů
- Efektivní odvod tepla pro rychlé a spolehlivé chlazení interiéru vozidla
Poznamky k instalaci
Při montáži zkontrolujte stav stávajícího vysoušeče, protože tento kondenzátor je dodáván bez něj. Před naplněním systému zajistěte jeho čistotu a dodržujte bezpečnostní předpisy pro práci s chladicími plyny. Ověřte rozměry připojení a celkové rozměry dílu vůči původnímu zařízení.
- Materiál:hliník
- Vpust [mm]:11,8
- Odtok [mm]:8,6
- Chemicka vlastnost:korozivzdorný
- Délka sítě [mm]:350
- Šířka sítě [mm]:650
- Hloubka sítě [mm]:22
- Chladící látka:R 134a, R 1234yf
- SAAB 900 I (AC4, AM4) 2.0 -16 (93kW)
- SAAB 900 I (AC4, AM4) 2.0 c (74kW)
- SAAB 900 I (AC4, AM4) 2.0 c (79kW)
- SAAB 900 I (AC4, AM4) 2.0 EMS (87kW)
- SAAB 900 I (AC4, AM4) 2.0 i (81kW)
- SAAB 900 I (AC4, AM4) 2.0 i (85kW)
- SAAB 900 I (AC4, AM4) 2.0 S Turbo-16 (107kW)
- SAAB 900 I (AC4, AM4) 2.0 S Turbo-16 (104kW)
- SAAB 900 I (AC4, AM4) 2.0 Turbo (110kW)
- SAAB 900 I (AC4, AM4) 2.0 Turbo (107kW)
- SAAB 900 I (AC4, AM4) 2.0 Turbo (103kW)
- SAAB 900 I (AC4, AM4) 2.0 Turbo-16 (118kW)
- SAAB 900 I (AC4, AM4) 2.0 Turbo-16 S (129kW)
- SAAB 900 I (AC4, AM4) 2.0 Turbo-16 S Cat (129kW)
- SAAB 900 I (AC4, AM4) 2.1 -16 (100kW)
- SAAB 900 I Combi Coupe 2.0 (74kW)
- SAAB 900 I Combi Coupe 2.0 -16 (93kW)
- SAAB 900 I Combi Coupe 2.0 c (74kW)
- SAAB 900 I Combi Coupe 2.0 c (79kW)
- SAAB 900 I Combi Coupe 2.0 EMS (87kW)
- SAAB 900 I Combi Coupe 2.0 i (81kW)
- SAAB 900 I Combi Coupe 2.0 i (85kW)
- SAAB 900 I Combi Coupe 2.0 S Turbo-16 (104kW)
- SAAB 900 I Combi Coupe 2.0 Turbo (107kW)
- SAAB 900 I Combi Coupe 2.0 Turbo (103kW)
- SAAB 900 I Combi Coupe 2.0 Turbo (110kW)
- SAAB 900 I Combi Coupe 2.0 Turbo-16 (118kW)
- SAAB 900 I Combi Coupe 2.0 Turbo-16 S (129kW)
- SAAB 900 I Combi Coupe 2.0 Turbo-16 S Cat (125kW)
- SAAB 900 I Combi Coupe 2.1 -16 (100kW)
- SAAB 900 I Kabriolet 2.0 -16 (93kW)
- SAAB 900 I Kabriolet 2.0 S Turbo-16 (104kW)
- SAAB 900 I Kabriolet 2.0 Turbo-16 (118kW)
- SAAB 900 I Kabriolet 2.0 Turbo-16 S (129kW)
- SAAB 900 I Kabriolet 2.1 -16 (100kW)



