Kondenzátor, klimatizace MAHLE AC 768 000S

Informace o produktu

Tento kondenzátor klimatizace od výrobce MAHLE, s výrobním označením 768 000S, představuje klíčovou součástku pro efektivní chlazení chladicího média v systému klimatizace vašeho vozidla. Jako náhradní díl je navržen tak, aby nahradil původní komponentu a obnovil správnou funkci chlazení, což je zásadní pro komfortní jízdu v letních měsících. Jedná se o kondenzátor s paralelním chladícím potrubím, což je konstrukční řešení, které zajišťuje optimální průtok a výměnu tepla v rámci celého systému. Díky svým rozměrům, konkrétně délce sítě 507 mm a šířce 690 mm, přesně odpovídá prostorovým požadavkům montážního prostoru v přední části vozu, kde je obvykle umístěn před chladičem motoru. Při výběru tohoto autodílu je důležité věnovat pozornost technickým parametrům, které přímo ovlivňují jeho funkčnost a životnost. Hloubka sítě činí 12 mm, což je standardní hodnota pro tento typ konstrukce, a zajišťuje dostatečnou plochu pro výměnu tepla bez zbytečného zvětšování celkových rozměrů. Rozměry vpustu a odtoku jsou specifikovány jako 13 mm a 8,45 mm, což odpovídá standardním připojovacím rozměrům pro hadice a trubky v klimatizačním okruhu. Je nutné zdůraznit, že tento kód dílu 768 000S je určen pro specifické provedení s vysoušečem, což znamená, že v rámci balení nebo jako součást systému je integrována funkce odvlhčování chladicího média. Naopak, dodávka probíhá bez těsnění, což je běžná praxe u mnoha výrobců, a montážní tým musí zajistit použití nových těsnicích prvků odpovídajících specifikaci vozidla. Pro správnou funkci klimatizace je klíčové, aby byl kondenzátor namontován tak, aby byl chráněn před mechanickým poškozením a aby měl dostatečný průtok vzduchu. Tento model od MAHLE je vyroben s důrazem na přesnost rozměrů, což usnadňuje jeho výměnu a minimalizuje riziko nesprávného nasazení. Hmotnost netto 2452 g svědčí o robustní konstrukci, která je schopna odolávat vibracím a teplotním výkyvům, kterým je vystaven při provozu. Při objednávání tohoto náhradního dílu doporučujeme vždy ověřit kompatibilitu podle konkrétního modelu vozidla a roku výroby, protože i malé odchylky v rozměrech nebo připojovacích místech mohou vést k nefunkčnosti celého systému. Pokud máte pochybnosti, poraďte se s odborníkem nebo porovnejte stávající díl s novým před montáží. Montáž tohoto kondenzátoru vyžaduje základní znalosti servisu klimatizace, včetně správného odpojení a opětovného připojení hadic, případně doplnění chladicího média a oleje podle předpisů výrobce. Je důležité dbát na to, aby nedošlo k poškození jemných lamel sítě, které jsou citlivé na mechanické nárazy. Díky přesným rozměrům balení (75 x 49 x 16 cm) je díl snadno přepravitelný a skladovatelný. Tento MAHLE kondenzátor je spolehlivou volbou pro obnovu výkonu klimatizace, pokud je vybrán s ohledem na technické specifikace vašeho vozu a dodržením všech montážních postupů.

Technicke specifikace

• Provedení chladiče: Paralelní chladící potrubí
• Délka sítě: 507 mm
• Šířka sítě: 690 mm
• Hloubka sítě: 12 mm
• Vpust: 13 mm
• Odtok: 8,45 mm
• Doplňující info: S vysoušečem
• Dodávka: Bez těsnění
• Hmotnost netto: 2452 g

Vlastnosti a vyhody

• Přesné rozměry sítě (507 x 690 mm) zajišťují správnou montáž a optimální průtok vzduchu pro efektivní chlazení.
• Konstrukce s paralelním potrubím a integrovaným vysoušečem podporuje dlouhodobou spolehlivost celého systému klimatizace.
• Robustní provedení s hmotností 2452 g odolává provozním vibracím a teplotním výkyvům typickým pro přední část vozidla.
• Kompatibilita s kódem dílu 768 000S umožňuje snadnou identifikaci a výměnu původního komponentu v systému.
• Bez těsnění v balení umožňuje montážnímu týmu použít nové, originálně specifikované těsnicí prvky pro zajištění těsnosti okruhu.

Poznamky k instalaci

Před montáží kondenzátoru MAHLE 768 000S je nutné odpojit systém klimatizace a zajistit správné odpojení hadic. Protože díl je dodáván bez těsnění, je nezbytné použít nové těsnicí prvky odpovídající specifikaci vozidla. Dbejte na opatrnost při manipulaci s lamelami sítě, abyste předešli jejich poškození. Po montáži je nutná kontrola těsnosti systému a případné doplnění chladicího média a oleje dle předpisů výrobce.