Kondenzátor, klimatizace BOSCH 1 986 AD2 243

Informace o produktu

Tento kondenzátor klimatizace od výrobce BOSCH, s výrobním označením 1 986 AD2 243, představuje spolehlivou náhradu pro systémy chlazení v osobních automobilech. Jako klíčová součást klimatizačního okruhu slouží k odvodu tepla z chladicího plynu, který přichází z kompresoru, a umožňuje jeho přeměnu ze skupenství plynného na kapalné. Díky tomu je zajištěna efektivní funkce celého systému chlazení interiéru vozidla. Produkt je navržen tak, aby odpovídal původním parametrům a umožnil bezproblémovou montáž na předem určená místa v motorovém prostoru. Vstupní data potvrzují, že tento autodíl je kompatibilní s chladicími látkami R 134a i novějšími typy R 1234yf, což rozšiřuje jeho použitelnost u různých generací vozů. Výrobce BOSCH klade důraz na dlouhou životnost a odolnost, což je u kondenzátorů vystavených vnějším vlivům zásadní. Konstrukce je korozivzdorná, což chrání před poškozením způsobeným vlhkostí, solí z cest nebo jinými chemickými vlivy v provozním prostředí. Rozměry tohoto dílu jsou přesně definovány: celková šířka činí 369 mm, délka sítě dosahuje 714 mm a šířka sítě je 338 mm. Hloubka sítě je 16 mm, což umožňuje úsporu místa v motorovém prostoru. Pro správnou instalaci je důležité znát polohu připojovacích hrdel; vstupní hrdlo má průměr 12,9 mm a odtokové hrdlo 8,5 mm. Upevňovací body jsou rozmístěny tak, aby odpovídaly původnímu designu vozidla: vzdálenost nahoře je 754 mm, dole 752 mm, vlevo 335 mm a vpravo 276 mm. Tyto přesné údaje jsou nezbytné pro ověření kompatibility před objednáním. V balení naleznete nejen samotný kondenzátor, ale také vysoušeč, který je nezbytnou součástí funkčního okruhu a zajišťuje odstranění vlhkosti z chladicího plynu. Dále je součástí balení montážní návod a tesnicí kroužek, který zajišťuje těsnost spojů a předchází úniku chladicího média. Kondenzátor je dodáván s dusíkovou náplní, což je standardní postup pro ochranu vnitřku před vlhkostí a korozi během skladování a dopravy. Před instalací je nutné dusík vypustit a systém prověřit. Při výměně je důležité dbát na to, aby byl systém klimatizace správně vyvakuován a znovu naplněn podle specifikací výrobce vozu. Tento náhradní díl je vhodný pro majitele vozů, kteří hledají kvalitní řešení pro obnovení funkce klimatizace. Je důležité si před montáží ověřit, zda odpovídá konkrétnímu modelu a roku výroby vašeho vozu, případně porovnat OEM číslo s původním dílem. Správná funkce kondenzátoru přímo ovlivňuje komfort jízdy, zejména v letních měsících, kdy je chlazení interiéru nezbytné. Použití originálního nebo kvalitního náhradního dílu od renomovaného výrobce jako je BOSCH minimalizuje riziko předčasného opotřebení a zajišťuje stabilní výkon klimatizace po dlouhou dobu. Pokud si nejste jisti kompatibilitou, doporučujeme konzultaci s odborníkem nebo porovnání rozměrů a připojovacích bodů s vaším stávajícím dílem.

Technicke specifikace

• Výrobce: BOSCH
• Kód dílu: 1 986 AD2 243
• Celková šířka: 369 mm
• Délka sítě: 714 mm
• Šířka sítě: 338 mm
• Hloubka sítě: 16 mm
• Průměr vpusti: 12,9 mm
• Průměr odtoku: 8,5 mm
• Kompatibilní chladicí látky: R 134a, R 1234yf
• Vlastnost povrchu: korozivzdorný
• Vzdálenost upevňovacích bodů nahoře: 754 mm
• Vzdálenost upevňovacích bodů dole: 752 mm
• Vzdálenost upevňovacích bodů vlevo: 335 mm
• Vzdálenost upevňovacích bodů vpravo: 276 mm

Vlastnosti a vyhody

• Kompletní sada včetně vysoušeče, montážního návodu a tesnicího kroužku pro snadnou výměnu
• Korozivzdorný povrch zajišťuje dlouhou životnost i v náročných provozních podmínkách
• Kompatibilita s chladicími látkami R 134a i R 1234yf umožňuje použití u širšího spektra vozů
• Dodávka s dusíkovou náplní chrání vnitřní části před vlhkostí před instalací
• Přesné rozměry a polohy upevňovacích bodů odpovídají původnímu designu pro bezproblémovou montáž

Poznamky k instalaci

Před instalací je nutné systém klimatizace vyvakuovat a odstranit zbytky chladicího plynu. Kondenzátor je dodáván s dusíkovou náplní, kterou je třeba před montáží opatrně vypustit. Nasaďte nový tesnicí kroužek na připojovací hrdla a zajistěte správné utěsnění spojů. Po namontování kondenzátoru a vysoušeče proveďte opětovné vyvakuování systému a naplnění chladicím prostředkem podle specifikací výrobce vozu. Dbejte na dodržení bezpečnostních předpisů při práci s chladicími látkami.