Kompresor, klimatizace NRF 32968

Informace o produktu

Tento kompresor klimatizace s výrobním označením NRF 32968 představuje přímou náhradu za originální díl určený pro systémy chlazení v osobních vozidlech. Jedná se o spolehlivý autodíl od renomovaného výrobce, který je technicky ekvivalentní kompresorům značky DENSO, což zaručuje vysokou míru shody s původními specifikacemi vozidla. Klíčovým parametrem tohoto modelu je typ 10S17C, který definuje jeho konstrukci a výkonové vlastnosti. Kompresor je navržen pro provoz s chladícím médiem R 134a a vyžaduje použití oleje typu PAG 46 pro správnou mazací schopnost a dlouhou životnost celého systému. Při výběru tohoto náhradního dílu je zásadní ověřit kompatibilitu s vaším konkrétním vozidlem, zejména pokud jde o typ pohonu a rozměry připojení. Tento zdvihový kompresor má objem 160 ccm, což odpovídá jeho schopnosti cirkulovat chladivo v požadovaném množství pro efektivní chlazení interiéru. Provozní napětí 12 V zajišťuje bezproblémovou integraci do standardních elektrických systémů automobilů. Jednou z nejdůležitějších vlastností je absence řemenice na samotném těle kompresoru; je určen pro pohon pomocí zebrového klinového řemenu, který se nasazuje přímo na hřídel. Počet drážek na hřídeli je 7, což musí odpovídat řemenu ve vašem motorovém prostoru. Rozměry hřídele jsou přesně definovány: průměr hřídele je 120 mm, vstupní hrdlo má průměr 18,3 mm a výstupní hrdlo 15,5 mm. Tvar tělesa je trojúhelníkový, což je specifický rys, který usnadňuje správné uložení a uchycení v motorovém prostoru. Při montáži komprese klimatizace je nutné dbát na to, aby byl systém před naplněním důkladně vyčištěn a vysušen, aby nedošlo k kontaminaci nového dílu. Doporučujeme vždy vyměnit i suchý filtr a případně olej v systému, pokud to výrobce vozidla vyžaduje. Před instalací zkontrolujte stav řemenu a napínacího mechanismu, protože nesprávné napětí může vést k předčasnému opotřebení ložisek kompresoru. Tento OEM ekvivalent je vhodnou volbou pro majitele vozů, kteří hledají kvalitní náhradu bez nutnosti kupovat originální díl od výrobce vozu, přičemž zachovávají plnou funkčnost klimatizačního systému. Vždy před objednáním porovnejte kódy a rozměry s vaším stávajícím dílem, abyste předešli nekompatibilitě.

Technicke specifikace

• Typ kompresoru: 10S17C
• Chladící látka: R 134a
• Olej: PAG 46
• Provozní napětí: 12 V
• Zdvihový objem: 160 ccm
• Počet drážek: 7
• Průměr hřídele: 120 mm
• Vstupní hrdlo: 18,3 mm
• Výstupní hrdlo: 15,5 mm
• Tvar tělesa: trojúhelníkový
• Řemenice: bez řemenice (pro zebrový řemen)
• Ekvivalent: DENSO

Vlastnosti a vyhody

• Přímá náhrada za originální kompresor DENSO s plnou funkční shodou
• Optimalizovaný pro chladivo R 134a a olej PAG 46 pro spolehlivý chod
• Precizní rozměry hřídele a připojení zajišťují snadnou montáž
• Vysoká odolnost konstrukce pro dlouhodobý provoz v náročných podmínkách

Poznamky k instalaci

Před instalací zkontrolujte stav řemenu a napínacího mechanismu. Systém musí být před naplněním vyčištěn a vysušen. Vždy vyměňte suchý filtr a ověřte správné množství oleje PAG 46. Ujistěte se, že počet drážek (7) odpovídá vašemu řemenu a průměr hřídele (120 mm) je shodný.