Kompresor, klimatizace NRF 32889

Informace o produktu

Tento kompresor klimatizace s výrobním označením NRF 32889 představuje přímou náhradu za originální díl od výrobce DENSO, což zajišťuje bezproblémovou montáž a spolehlivou funkci v systémech chlazení vzduchu. Jedná se o moderní autodíl typu 6SEU14C, který je navržen pro práci s chladicími látkami R 134a i novějšími R 1234yf, čímž pokrývá širokou škálu vozů vyráběných v posledních letech. Klíčovou vlastností tohoto kompresoru je jeho dodávka s předem naplněným olejem PAG 46 v množství 110 ml, což je nezbytné pro okamžitou funkčnost po instalaci a eliminuje nutnost dodatečného dávkování oleje na dílně. Konstrukce zahrnuje integrovanou řemenici pro zebrový klinový řemen s průměrem 100 mm a šesti drážkami, což odpovídá standardním pohonům v motorových prostorech. Elektrické napájení je řešeno napětím 12 V a tvar elektrické zásuvky je oválný, což usnadňuje vizuální kontrolu správnosti zapojení před samotnou montáží. Rozměry vstupního a výstupního hrdla jsou přesně definovány na 28,4 mm a 15,2 mm, což odpovídá původním specifikacím a zaručuje těsnost spojů bez nutnosti použití nevhodných redukčních adaptérů. V balení naleznete také potřebné těsnění, které je kritické pro udržení tlaku v systému a prevenci úniku chladicího plynu. Při výběru tohoto náhradního dílu je důležité ověřit kompatibilitu podle kódu 6SEU14C nebo OEM čísla vašeho vozidla, protože i při shodě s typem 6SEU14C se mohou lišit detaily u různých výrobců automobilů. Tento kompresor je vhodný pro náročné provozní podmínky a jeho konstrukce zajišťuje plynulý chod celého klimatizačního okruhu. Pokud plánujete výměnu, ujistěte se, že váš systém je připraven na použití chladicí látky R 1234yf nebo R 134a, podle toho, jaký typ je ve vašem vozidle specifikován. Správná montáž a dodržení technických parametrů, jako je objem oleje a typ řemene, jsou základem pro dlouhou životnost celého systému klimatizace.

Technicke specifikace

• Typ kompresoru: 6SEU14C
• Napětí: 12 V
• Počet drážek řemene: 6
• Průměr řemenice: 100 mm
• Typ chladicí látky: R 134a, R 1234yf
• Typ a množství oleje: PAG 46, 110 ml
• Tvar elektrické zásuvky: oválný
• Vstupní hrdlo: 28,4 mm
• Výstupní hrdlo: 15,2 mm
• Ekvivalent: DENSO

Vlastnosti a vyhody

• Dodávka s předem naplněným olejem PAG 46 (110 ml) pro okamžitou připravenost k provozu
• Kompatibilita s moderními chladicími látkami R 134a i R 1234yf
• Přesná geometrie řemenice pro zebrový řemen s 6 drážkami zajišťuje tichý chod
• Obsahuje potřebné těsnění pro zajištění těsnosti systému bez dodatečných nákladů
• Přímá náhrada za originální kompresor DENSO s ověřenou kvalitou

Poznamky k instalaci

Před instalací zkontrolujte stav chladicího okruhu a ujistěte se, že je systém čistý a bez nečistot. Komprese musí být naplněna přesně 110 ml oleje PAG 46, pokud není již naplněna. Při montáži dodržujte momenty utahování a použijte nové těsnění z balení. Ujistěte se, že řemen je správně nasazen na řemenici s 6 drážkami a průměrem 100 mm. Po montáži proveďte vakuumování systému a následné naplnění chladicím plynem R 134a nebo R 1234yf podle specifikace vozidla.