Kompresor, klimatizace NRF 32881

Informace o produktu

Tento kompresor klimatizace s výrobcem NRF a kódem 32881 je navržena jako přímá náhrada pro systémy využívající kompresory značky DENSO. Jedná se o zdvihový kompresor s označením 10S17C, který je určen pro vozidla s chladícím prostředkem R 134a a provozním napětím 12 V. Produkt je dodáván s předplněným olejem PAG 46, což je standardní typ oleje pro moderní klimatizační systémy, a je vybaven vícekřídlou řemenicí o průměru 130 mm s 7 drážkami. Tento autodíl zajišťuje spolehlivou funkci chladicího okruhu a je vhodný pro vozidla, kde byl původně instalován ekvivalentní kompresor DENSO. Při výběru tohoto náhradního dílu je klíčové ověřit kompatibilitu podle kódu 10S17C nebo OEM čísla vašeho vozu, protože rozměry a typ řemenice musí přesně odpovídat stávajícímu pohonu. Rozměry vstupního a výstupního hrdla jsou 18,3 mm a 15,5 mm, což odpovídá standardním připojením v dané kategorii. Použití kompresoru s PAG olejem v balení usnadňuje montáž a zajišťuje okamžitou připravenost systému po správném napojení. Je důležité dbát na to, aby byl systém před montáží čistý a bez zbytků starého oleje, pokud nedošlo k výměně celého okruhu. Tento kompresor je konstruován tak, aby splňoval požadavky na tlak a průtok chladiva v původním systému. Při instalaci je nutné dodržet doporučení výrobce ohledně dotahování spojů a kontroly těsnosti. Pokud není jistota ohledně kompatibility, doporučujeme porovnat technické parametry, jako je počet drážek na řemenici (7) a její průměr (130 mm), s původním dílem. Tento náhradní díl představuje spolehlivé řešení pro obnovení chladicího výkonu klimatizace bez nutnosti složitých úprav. Vždy se ujistěte, že vozidlo používá chladivo R 134a, protože tento model není kompatibilní s novějšími typy chladiv. Správná montáž a použití správného typu oleje jsou zásadní pro dlouhou životnost celého systému klimatizace.

Technicke specifikace

• Typ kompresoru: Zdvihový (10S17C)
• Počet drážek řemenice: 7
• Průměr řemenice: 130 mm
• Chladící látka: R 134a
• Provozní napětí: 12 V
• Typ oleje: PAG 46
• Vstupní hrdlo: 18,3 mm
• Výstupní hrdlo: 15,5 mm
• Objem kompresoru: 170 ccm
• Ekvivalent: DENSO-EQUIVALENT

Vlastnosti a vyhody

• Dodávka včetně předplněného kompresorového oleje PAG 46 pro zjednodušení montáže
• Přímá náhrada pro originální kompresory DENSO s přesným odpovídáním rozměrů řemenice
• Kompatibilita s chladivem R 134a zajišťující spolehlivou funkci klimatizace
• Robustní konstrukce zdvihového kompresoru s objemem 170 ccm pro stabilní výkon

Poznamky k instalaci

Před instalací zkontrolujte kompatibilitu počtu drážek (7) a průměru řemenice (130 mm) s původním dílem. Systém musí být čistý a bez zbytků starého oleje. Ujistěte se, že vozidlo používá chladivo R 134a. Po montáži proveďte kontrolu těsnosti a správné napětí řemene.