Kompresor, klimatizace NRF 32876

Informace o produktu

Tento kompresor klimatizace s výrobcem NRF a kódem 32876 je navrhnut jako přímá náhrada pro systémy využívající kompresory SANDEN, konkrétně modelovou řadu SD7H15. Jedná se o spolehlivý autodíl určený pro nákladní vozidla a těžší užitkové vozy, které vyžadují provozní napětí 24 V. Váš stávající systém klimatizace je pravděpodobně vybaven chladícím prostředkem R 134a, což je u tohoto modelu standard. Kompresor je dodáván s předem naplněným olejem PAG 46, což zjednodušuje montáž a zajišťuje okamžitou připravenost k provozu po správném napojení. Konstrukce je založena na osvědčeném zdvihovém principu s objemem 155 ccm, což odpovídá požadavkům na dostatečný výkon chlazení i při vyšších teplotách okolí. Na zadní straně je integrována řemenice s průměrem 135 mm a jedním drážkováním, což odpovídá standardnímu pohonu v motorovém prostoru. Tvar kompresoru je kulatý a hlava válce je označena kódem MD. Pro správnou montáž je důležité dbát na specifikaci závitu spojky, který má rozměr 1'-14. Pokud hledáte náhradní díl pro klimatizaci, který splňuje parametry originálního SANDEN kompresoru, je tento model vhodnou volbou. Před objednáním vždy ověřte kompatibilitu podle kódu dílu 32876 nebo původního OEM čísla vašeho vozidla, aby byla zajištěna bezproblémová funkčnost celého systému. Tento komponent je klíčový pro udržení správné teploty v interiéru a zajišťuje efektivní chod klimatizačního okruhu.

Technicke specifikace

• Kód dílu: NRF 32876
• Ekvivalent: SANDEN SD7H15
• Provozní napětí: 24 V
• Chladící látka: R 134a
• Typ oleje: PAG 46
• Průměr řemenice: 135 mm
• Počet drážek: 1
• Zdvihový objem: 155 ccm
• Závit spojky: 1'-14
• Tvar: kulatý

Vlastnosti a vyhody

• Dodávka s předem naplněným olejem PAG 46 pro zjednodušení montáže
• Přímá náhrada za kompresory SANDEN řady SD7H15
• Optimalizován pro chladící látku R 134a v systémech 24 V
• Ověřená konstrukce s řemenicí o průměru 135 mm

Poznamky k instalaci

Při montáži je nutné dodržet správný moment utahování závitu spojky 1'-14 a zkontrolovat stav řemenu na řemenici o průměru 135 mm. Systém musí být před naplněním vakuován a naplněn chladivem R 134a podle specifikací výrobce vozidla. Ujistěte se, že je v systému dostatek oleje PAG 46, případně doplňte podle potřeby.