Kompresor, klimatizace NRF 32749

Informace o produktu

Tento kompresor klimatizace s označením NRF 32749 je navrhován jako přímá náhrada pro originální komponenty značky SANDEN, což zajišťuje bezproblémovou integraci do stávajícího chladicího okruhu. Jedná se o spolehlivý zdvihový kompresor s objemem 90 ccm, který je určen pro systémy využívající chladicí látku R 134a. Produkt je dodáván s předem naplněným kompresorovým olejem typu PAG 46, což je standardní požadavek pro moderní automobilové klimatizace a eliminuje nutnost dodatečného plnění oleje při montáži, pokud není v systému přítomna jiná kontaminace. Kompresor je vybaven řemenicí pro žebrovaný klinový řemen s průměrem 100 mm a sedmi drážkami, což odpovídá specifikaci pro pohon pomocí řemenu s označením 7PK. Provozní napětí celého systému je 12 V, což je standard pro většinu osobních vozidel. Rozměry připojovacích hrdel jsou přesně definovány: vstupní hrdlo má průměr 18,3 mm a výstupní hrdlo 15,5 mm, což usnadňuje správné napojení hadic a těsnění. Tvar kompresoru je oválný s hlavou válce označenou jako PB, což jsou klíčové parametry pro ověření mechanické kompatibility s vaším vozidlem. Při výběru tohoto autodílu je důležité zkontrolovat, zda váš stávající systém odpovídá specifikaci SANDEN-EQUIVALENT, protože i malé odchylky v rozměrech nebo typu oleje mohou vést k nefunkčnosti celého systému. Tento náhradní díl je vhodný pro vozidla, kde byl původně instalován kompresor s podobnými parametry, a jeho výměna vyžaduje standardní postup pro servis klimatizace, včetně odčerpání starého chladiva a následného vakuačního cyklu. Je nezbytné ověřit kompatibilitu podle kódu dílu nebo OEM čísla vašeho původního kompresoru, aby byla zajištěna správná funkčnost a dlouhá životnost nového komponentu v chladicím okruhu.

Technicke specifikace

• Označení dílu: NRF 32749
• Typ kompresoru: Zdvihový kompresor (TRSE09)
• Objem kompresoru: 90 ccm
• Chladicí látka: R 134a
• Typ oleje: PAG 46 (dodáváno s kompresorem)
• Provozní napětí: 12 V
• Počet drážek řemenice: 7
• Průměr řemenice: 100 mm
• Průměr vstupního hrdla: 18,3 mm
• Průměr výstupního hrdla: 15,5 mm
• Tvar kompresoru: Oválný
• Hlava válce: PB
• Ekvivalence: SANDEN-EQUIVALENT

Vlastnosti a vyhody

• Dodávka s předem naplněným olejem PAG 46 pro zjednodušení montáže a okamžitou připravenost systému
• Přímá náhrada za originální kompresory SANDEN s ověřenou kompatibilitou rozměrů a připojení
• Optimalizovaný pro chladicí látku R 134a, což zajišťuje efektivní chlazení v souladu s moderními normami
• Precizní rozměry řemenice a hrdel zajišťují bezchybné napojení na stávající řemenový pohon a hadice

Poznamky k instalaci

Před instalací nového kompresoru je nutné kompletně odčerpat chladicí látku z původního systému a provést důkladné vyčištění. Zkontrolujte stav filtru suchého a případně ho vyměňte. Při montáži dodržujte správný moment utahování připojovacích hrdel, aby nedošlo k poškození těsnění. Systém musí být po výměně kompresoru podroben vakuačnímu cyklu a následnému naplnění přesně stanoveným množstvím chladicí látky R 134a. Ujistěte se, že řemen je správně nasazen na řemenici s 7 drážkami a že je napnut podle specifikace výrobce vozidla.