Kompresor, klimatizace NRF 32682

Informace o produktu

Tento kompresor klimatizace s výrobním označením NRF 32682 je navržena jako přímá náhrada pro originální díly v systémech využívajících chladivo R 134a. Jedná se o zdvihový kompresor typu SD7C16, který zajišťuje spolehlivou cirkulaci chladicího média v klimatizačním okruhu vašeho vozidla. Výrobce uvádí, že tento díl odpovídá specifikacím kompresorů značky SANDEN, což je klíčové pro zachování původních výkonových parametrů a těsnosti systému. Kompresor je vybaven víceplošnou řemenicí s průměrem 119 mm a šesti drážkami, což umožňuje přesné napojení na hnací řemen motoru bez nutnosti dodatečných úprav. Provozní napětí celého systému je standardních 12 V, což odpovídá běžným elektrickým instalacím osobních i užitkových vozidel. Při montáži je nutné dbát na správné použití chladicího média a oleje. Tento kompresor je dodáván s předplněným olejem PAG 46, který je nezbytný pro mazání vnitřních součástí a zajištění dlouhé životnosti. Použití nesprávného typu oleje může vést k poruše kompresoru nebo k poškození celého klimatizačního systému. Chladicí látka R 134a je standardem pro většinu vozidel vyrobených v posledních desetiletích, proto je tento díl vhodný pro širokou škálu aplikací. Rozměry připojovacích hrdel jsou přesně definovány: vstupní hrdlo má průměr 20,65 mm a výstupní 14,35 mm, což usnadňuje připojení hadic a kontrolu těsnosti spojů. Pro ověření kompatibility je důležité zkontrolovat typ hlavy válce kompresoru, která je u tohoto modelu označena jako CRB, CRK nebo CRN. Tyto kódy odpovídají konkrétním konstrukčním variantám, které se liší podle typu vozidla a roku výroby. Před zakoupením doporučujeme porovnat kód původního kompresoru ve vašem vozidle s uvedenými specifikacemi. Zdvihový objem kompresoru činí 161,3 ccm, což určuje jeho výkonovou kategorii a schopnost ochlazovat vzduch v interiéru. Pokud váš původní kompresor vykazoval známky opotřebení, výměna za tento model NRF 32682 s odpovídajícími parametry zajistí návratnost chladicího výkonu na úroveň původního stavu. Je důležité, aby při výměně byla dodržena technická pravidla pro manipulaci s chladivy a olejem, včetně použití vhodných nástrojů a dodržení bezpečnostních norem.

Technicke specifikace

• Typ kompresoru: SD7C16
• Chladicí látka: R 134a
• Olej: PAG 46 (včetně)
• Počet drážek řemenice: 6
• Průměr řemenice: 119 mm
• Provozní napětí: 12 V
• Zdvihový objem: 161,3 ccm
• Vstupní hrdlo: 20,65 mm
• Výstupní hrdlo: 14,35 mm
• Hlava válce: CRB / CRK / CRN
• Ekvivalent: SANDEN

Vlastnosti a vyhody

• Kompletní dodávka s předplněným olejem PAG 46 pro okamžitou připravenost k montáži
• Přesná shoda s originálními specifikacemi SANDEN pro bezproblémovou integraci do systému
• Víceplošná řemenice s 6 drážkami zajišťuje stabilní přenos výkonu a minimalizuje prokluzování
• Optimalizovaný zdvihový objem 161,3 ccm pro efektivní chlazení interiéru vozidla
• Přesné rozměry připojovacích hrdel umožňují snadnou a těsnou montáž hadic

Poznamky k instalaci

Před instalací zkontrolujte kompatibilitu hlavy válce (CRB/CRK/CRN) s vaším vozidlem. Systém musí být před naplněním vakuován a naplněn správným množstvím chladiva R 134a. Používejte pouze olej PAG 46. Dodržujte bezpečnostní předpisy při práci s chladivy.