Kompresor, klimatizace NRF 32516
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:NRF
- Katalogový kód:32516
- EAN:8718042090607
- V nabídce od:22.08.2020
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | středa 26.8.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | středa 26.8.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | čtvrtek 27.8.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | čtvrtek 27.8.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | středa 26.8.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | čtvrtek 27.8.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | úterý 25.8.2026 |
- Vaše cena: 6 045,90 Kč / ks
- 7 315,50 Kč s DPH
- 252,97 € / 306,09 € s DPH
Informace o produktu
Tento kompresor klimatizace s výrobním označením NRF 32516 je navržena jako přímá náhrada pro originální kompresory značky DENSO, což zajišťuje bezproblémovou integraci do stávajícího systému chlazení vozu. Jedná se o spolehlivý autodíl typu 7SEU17C, který slouží jako srdce celého klimatizačního okruhu a je klíčový pro udržení požadované teploty v interiéru. Kompresor je určen pro systémy využívající chladicí látku R 134a a pracuje na provozním napětí 12 V, což odpovídá standardnímu elektrickému rozvodu většiny osobních automobilů. Díky své konstrukci jako zdvihový kompresor s objemem 170 ccm zajišťuje efektivní stlačování plynu a cirkulaci chladiva v celém systému. Produkt je dodáván v jakosti Easy Fit, což znamená, že je připraven k okamžité montáži bez nutnosti složitých úprav. V balení naleznete i kompresorový olej PAG 46, který je nezbytný pro správnou funkci a mazání pohyblivých částí uvnitř kompresoru. Je důležité si uvědomit, že tento díl je dodáván bez řemenice, protože je určen pro pohon pomocí zebrového klinového řemenu, což je u moderních vozů běžné řešení. Rozměry vstupního a výstupního hrdla jsou přesně specifikovány jako 28,4 mm a 15,3 mm, což odpovídá původním specifikacím a umožňuje snadné připojení hadic. Před zakoupením tohoto náhradního dílu doporučujeme ověřit kompatibilitu podle kódu dílu 7SEU17C nebo originálního OEM čísla vašeho vozidla, aby byla zaručena 100% shoda. Použití správného typu oleje PAG 46 je kritické pro dlouhou životnost kompresoru a prevenci jeho předčasného opotřebení. Tento komponent klimatizace představuje vyvážený poměr mezi výkonem a spolehlivostí, který je nezbytný pro komfortní jízdu v horkých dnech. Montáž by měla být provedena odborně, s důrazem na správné naolejení systému a utěsnění všech spojů proti úniku chladiva. Pokud hledáte funkční řešení pro obnovení chladicího výkonu vaší klimatizace, tento model od NRF je vhodnou volbou, která splňuje očekávání i u náročnějších provozních podmínek.
Technicke specifikace
- Typ kompresoru: 7SEU17C
- Ekvivalent OEM: DENSO
- Chladicí látka: R 134a
- Provozní napětí: 12 V
- Objem kompresoru: 170 ccm
- Typ oleje: PAG 46
- Vstupní hrdlo: 28,4 mm
- Výstupní hrdlo: 15,3 mm
- Dodávka: S kompresorovým olejem, bez řemenice
- Kvalita: Easy Fit
Vlastnosti a vyhody
- Přímá náhrada za originální kompresory DENSO zajišťující plnou kompatibilitu
- Dodávka včetně potřebného kompresorového oleje PAG 46 pro okamžitou montáž
- Optimalizovaný pro systémy s chladivem R 134a a pohonem zebrovým řemenem
- Spolehlivá konstrukce typu Easy Fit pro snadnou výměnu bez úprav
- Přesné rozměry hrdel (28,4 mm / 15,3 mm) pro bezchybné připojení hadic
Poznamky k instalaci
Při montáži tohoto kompresoru je nutné dodržet postup pro výměnu klimatizačních komponent. Kompresor je dodáván bez řemenice, proto je třeba použít původní řemenici z demontovaného dílu, pokud je v dobrém stavu. Systém musí být naplněn správným množstvím oleje PAG 46, které je uvedeno v technických specifikacích nebo v návodu k vozidlu. Před naplněním chladivem R 134a je nezbytné provést vakuování systému a zkontrolovat těsnost všech spojů. Montáž by měla být prováděna kvalifikovaným personálem s odpovídajícím vybavením pro práci s klimatizačními systémy.
- Hmotnost (kg):5,89
- napeti [V]:12
- remenice:bez remenice (zebrovany klinovy remen)
- Doplnkovy vyrobek/ doplnkove info:s tesnenim
- Doplňující výrobek/info 2:s kompresorovym olejem PAG
- omezení výrobce:DENSO-EQUIVALENT
- Vpust [mm]:28,4
- Odtok [mm]:15,3
- kvalita, jakost:OE-EQUIVALENT
- Kompresor -ID:7SEU17C
- Olej do kompresoru:PAG 46
- Olejova napln - mnozstvi (ml):180
- AUDI420260805A
- AUDI4E0260805AM
- AUDI4E0260805AS
- AUDI4E0260805Q
- AUDI4F0260805AD
- AUDI4F0260805AH
- AUDI4F0260805E
- AUDI4F0260805L
- AUDI4Z7260805D
- AUDI4Z7260805E
- AUDI4Z7260805F
- AUDI8E0260805AA
- AUDI8E0260805AE
- AUDI8F0260805AH
- AUDI8K0260805B
- AUDI8K0260805H
- VW4E0260805AS
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Kompresor, klimatizace DENSO DCP02015 skladem 10 ks | DENSO |
9 521,30 Kč
7 868,80 Kč bez DPH
|
|
|
Kompresor, klimatizace DENSO DCP02055 skladem 1 ks | DENSO |
6 678,10 Kč
5 519,10 Kč bez DPH
|
|
|
Kompresor, klimatizace NISSENS 89418 skladem 1 ks | NISSENS |
9 087,10 Kč
7 510,00 Kč bez DPH
|
|
|
Kompresor, klimatizace DENSO DCP02053 vyprodáno | DENSO |
9 131,30 Kč
7 546,50 Kč bez DPH
|
|
|
Kompresor, klimatizace DENSO DCP02064 vyprodáno | DENSO |
7 414,60 Kč
6 127,80 Kč bez DPH
|
|
|
Kompresor, klimatizace DENSO DCP02104 vyprodáno | DENSO |
8 654,60 Kč
7 152,60 Kč bez DPH
|
|
|
Kompresor, klimatizace NRF 32516G vyprodáno | NRF |
10 166,40 Kč
8 402,00 Kč bez DPH
|
|
|
Kompresor, klimatizace VAN WEZEL 0300K280 vyprodáno | VAN WEZEL |
16 644,70 Kč
13 756,00 Kč bez DPH
|
- 4SEASONS97322
- 4SEASONS98322
- 4SEASONS98322A
- AKS DASIS851661N
- AKS DASIS851693N
- AKS DASIS851797N
- AKS DASIS852535N
- AVA Clever ChoiceAIAK280
- AVA Clever ChoiceAIK267
- AVA Clever ChoiceAIK280
- AVA Clever ChoiceAIK288
- BOSCH1986AD1591
- DENSO4371005810
- DENSO4471501230
- DENSO4471803870
- DENSO4471805631
- DENSO4471807730
- DENSO4471903320
- DENSO4471908690
- DENSO4471909610
- DENSO4471909615
- DENSODCP02094
- EACLIMA20D2055
- EACLIMA20D2104
- EACLIMA20D7730
- FRIGAIR92030115
- HELLA8FK351110331
- HELLA8FK351110831
- HELLA8FK351114311
- LUCASACP496
- VAN WEZEL0300K267
- VAN WEZEL0300K288
- WALKER PRODUCTSWCP00333
- AUDI A4 B6 (8E2) S4 quattro (253kW)
- AUDI A4 B6 Avant (8E5) S4 quattro (253kW)
- AUDI A4 B6 Kabriolet (8H7) S4 quattro (253kW)
- AUDI A4 B7 (8EC) RS4 quattro (309kW)
- AUDI A4 B7 (8EC) S4 quattro (253kW)
- AUDI A4 B7 Avant (8ED) RS4 quattro (309kW)
- AUDI A4 B7 Kabriolet (8HE) RS4 quattro (309kW)
- AUDI A4 B7 Kabriolet (8HE) S4 quattro (253kW)
- AUDI A4 B8 Avant (8K5) RS4 quattro (331kW)
- AUDI A5 (8T3) RS5 quattro (331kW)
- AUDI A5 (8T3) S5 quattro (260kW)
- AUDI A5 Kabriolet (8F7) RS5 quattro (331kW)
- AUDI A6 Allroad C6 (4FH) 4.2 FSI quattro (257kW)
- AUDI A6 C6 (4F2) 4.2 FSI quattro (257kW)
- AUDI A6 C6 (4F2) 4.2 quattro (246kW)
- AUDI A6 C6 (4F2) RS6 quattro (426kW)
- AUDI A6 C6 (4F2) S6 quattro (320kW)
- AUDI A6 C6 Avant (4F5) 4.2 FSI quattro (257kW)
- AUDI A6 C6 Avant (4F5) 4.2 quattro (246kW)
- AUDI A6 C6 Avant (4F5) RS6 quattro (426kW)
- AUDI A6 C6 Avant (4F5) S6 quattro (320kW)
- AUDI A8 D3 (4E2, 4E8) 4.2 FSI quattro (257kW)
- AUDI A8 D3 (4E2, 4E8) S8 quattro (331kW)
- AUDI ALLROAD C5 (4BH) 4.2 V8 quattro (220kW)
- AUDI Q7 (4LB) 4.2 FSI quattro (257kW)
- AUDI Q7 Van (4LB) 4.2 FSI quattro (257kW)
- AUDI R8 (422, 423) 4.2 FSI quattro (309kW)
- AUDI R8 (422, 423) 4.2 FSI quattro (316kW)
- AUDI R8 (422, 423) 5.2 FSI quattro (412kW)
- AUDI R8 (422, 423) 5.2 FSI quattro (419kW)
- AUDI R8 (422, 423) 5.2 FSI quattro (404kW)
- AUDI R8 (422, 423) 5.2 FSI quattro (386kW)
- AUDI R8 Spyder (427, 429) 4.2 FSI quattro (316kW)
- AUDI R8 Spyder (427, 429) 5.2 FSI quattro (412kW)
- AUDI R8 Spyder (427, 429) 5.2 FSI quattro (386kW)
- VW TOUAREG (7LA, 7L6, 7L7) 4.2 V8 FSI (257kW)



