Kompresor, klimatizace NRF 32239G

Informace o produktu

Tento kompresor klimatizace s výrobním označením NRF 32239G je navržena jako přímá náhrada pro systémy využívající chladicí látku R 134a. Jedná se o originální komponentu od výrobce Sanden, což zaručuje shodu s původními specifikacemi vozidla a spolehlivou funkci celého chladicího okruhu. Vstupní data potvrzují, že se jedná o model s identifikátorem SD7C16, který je vybaven integrovanou řemenicí pro žebrovaný klinový řemen s průměrem 120 mm a šesti drážkami. Tento typ konstrukce je běžný u moderních motorových vozidel, kde je klíčová efektivní přenos energie z motoru na kompresor bez prokluzu. Funkce tohoto autodílu spočívá v kompresi chladicího plynu, který následně cirkuluje v systému a umožňuje chlazení interiéru. Kompresor pracuje na principu zdvihového mechanismu s objemem 161,3 ccm, což odpovídá požadavkům na výkon v závislosti na velikosti vozidla. Pro správnou funkci je nezbytné, aby systém obsahoval správný typ oleje. Tento konkrétní model je dodáván s předplněným olejem PAG 46, který je specificky určen pro systémy s chladivem R 134a. Použití nesprávného typu oleje by mohlo vést k poškození vnitřních součástí a ztrátě těsnosti. Při výběru náhradního dílu je důležité zkontrolovat kompatibilitu s vaším vozidlem. Tento kompresor je určen pro systémy s provozním napětím 12 V a má specifické rozměry připojovacích hrdel: vstupní hrdlo má průměr 20,65 mm a výstupní hrdlo 14,4 mm. Tyto rozměry musí přesně odpovídat stávajícímu potrubí ve vašem autě, aby nedošlo k úniku chladiva. Hlava válce kompresoru je označena kódy CRB nebo CRN, což jsou klíčové parametry pro ověření shody s originálním OEM číslem. Pokud si nejste jisti, zda tento díl pasuje na vaše auto, doporučujeme porovnat kódy s původním kompresorem nebo se poradit s odborníkem. Montáž tohoto náhradního dílu vyžaduje pečlivou přípravu. Před instalací je nutné zkontrolovat stav řemenice a případně vyměnit i řemen, pokud je opotřebený. Je také důležité zajistit, aby byl systém klimatizace před naplněním chladivem důkladně vyvakuován, aby se odstranila vlhkost a nečistoty. Použití kompresoru s předem naplněným olejem PAG 46 usnadňuje montáž, protože eliminuje nutnost samostatného dávkování oleje, pokud je systém čistý. Vždy dodržujte bezpečnostní předpisy při práci s chladicími plyny a oleji. Tento kompresor klimatizace je vhodnou volbou pro obnovu funkce klimatizace, pokud je původní kompresor poškozený nebo nefunkční, a to díky své přímé shodě s originálními parametry Sanden.

Technicke specifikace

• Označení dílu: NRF 32239G
• Výrobce kompresoru: Sanden (GENUINE SANDEN)
• Typ kompresoru: SD7C16
• Chladicí látka: R 134a
• Typ oleje: PAG 46
• Provozní napětí: 12 V
• Počet drážek řemenice: 6
• Průměr řemenice: 120 mm
• Zdvihový objem: 161,3 ccm
• Průměr vstupního hrdla: 20,65 mm
• Průměr výstupního hrdla: 14,4 mm
• Hlava válce: CRB / CRN

Vlastnosti a vyhody

• Dodávka s předplněným olejem PAG 46 pro okamžitou připravenost k montáži
• Originální kvalita Sanden zajišťující dlouhou životnost a spolehlivý chod klimatizace
• Integrovaná řemenice pro žebrovaný řemen s 6 drážkami pro přesný přenos výkonu
• Přesné rozměry připojovacích hrdel pro bezproblémovou montáž do původních systémů

Poznamky k instalaci

Před instalací zkontrolujte stav řemenu a řemenice. Systém musí být vyvakuován a naplněn správným množstvím chladiva R 134a. Ujistěte se, že je použit pouze olej PAG 46. Porovnejte kódy CRB/CRN a rozměry hrdel s původním dílem.