Kompresor, klimatizace NRF 32197

Informace o produktu

Tento kompresor klimatizace s výrobcem NRF a kódem 32197 je navržena jako přímá náhrada pro originální kompresory značky SANDEN. Jedná se o ověřený autodíl určený pro obnovu funkce chladicího systému ve vozidlech, kde je vyžadována spolehlivost a přesné technické parametry. Model je označen jako SANDEN-EQUIVALENT, což znamená, že splňuje všechny konstrukční a montážní požadavky originálního dílu, aniž by bylo nutné měnit stávající rozvody nebo přídavné komponenty v motorovém prostoru. Kompresor využívá typ SD6V10, což je osvědčený design s pístovým mechanismem, který zajišťuje efektivní stlačování chladicího plynu. Pro správnou funkci je nezbytné, aby systém pracoval s chladivem R 134a, což je standardní médium pro klimatizace v mnoha osobních automobilech. Vnitřní konstrukce využívá olej PAG 46, který je dodáván přímo v balení, což usnadňuje montáž a zajišťuje okamžitou mazivost kompresoru po instalaci. Tento typ oleje je specifický pro systémy s chladivem R 134a a jeho použití je kritické pro dlouhou životnost celého chladicího okruhu. Technické parametry zahrnují provozní napětí 12 V, což odpovídá standardnímu napájení v osobních vozidlech. Kompresor má 5 drážek na řemenici s průměrem 110 mm, což umožňuje přímou výměnu bez nutnosti výměny hnacího řemene, pokud je stávající řemen v dobrém stavu a odpovídá této konfiguraci. Zdvihový objem kompresoru je 100 ccm, což určuje jeho výkonovou kategorii a schopnost chladit interiér vozu v různých provozních podmínkách. Tvar kompresoru je oválný a hlava válce je identifikována kódem VGB, což jsou klíčové údaje pro ověření kompatibility s konkrétním modelem vozu. Před objednáním je vždy vhodné porovnat tyto parametry s původním dílem ve vozidle, zejména počet drážek, průměr řemenice a typ chladicího média. Správná identifikace OEM kódu nebo kódu dílu je základem pro bezproblémovou montáž. Tento náhradní díl je vhodný pro opravy, kde je potřeba obnovit chladicí výkon, který byl ztracen v důsledku opotřebení nebo poruchy původního kompresoru. Díky dodanému oleji a přesnému technickému provedení je instalace přímočará a minimalizuje se riziko chyb při výměně. Je důležité dbát na to, aby byl systém před naplněním chladivem a olejem správně vyvakuován, což je standardní postup při servisních pracích na klimatizacích. Použití tohoto kompresoru s kódem NRF 32197 je řešením pro řidiče, kteří hledají spolehlivou alternativu k originálním dílům, aniž by se museli vzdát kvality a funkčnosti.

Technicke specifikace

• Kód dílu: NRF 32197
• Typ kompresoru: SD6V10
• Chladící látka: R 134a
• Olej: PAG 46 (včetně)
• Provozní napětí: 12 V
• Počet drážek: 5
• Průměr řemenice: 110 mm
• Zdvihový objem: 100 ccm
• Hlava válce: VGB
• Tvar: oválný
• Ekvivalent: SANDEN-EQUIVALENT

Vlastnosti a vyhody

• Přímá náhrada za originální kompresory SANDEN bez nutnosti úprav rozvodů
• Dodáván s předplněným olejem PAG 46 pro okamžitou připravenost k montáži
• Kompatibilní s chladivem R 134a pro širokou škálu moderních vozů
• Ověřený design SD6V10 zajišťující spolehlivý chladicí výkon
• Přesné rozměry řemenice (110 mm, 5 drážek) pro bezproblémovou výměnu

Poznamky k instalaci

Před instalací je nutné zkontrolovat stav stávajícího řemene a případně jej vyměnit, pokud je opotřebovaný. Systém musí být před naplněním chladivem a olejem správně vyvakuován. Ujistěte se, že počet drážek a průměr řemenice odpovídají původnímu dílu. Používejte pouze chladivo R 134a a olej PAG 46. Dodržujte bezpečnostní předpisy při práci s tlakovými systémy.