Kompresor, klimatizace NISSENS 891266
- Kategorie: Kompresor / jednotlive dily
- Výrobce:NISSENS
- Katalogový kód:891266
- EAN:5707286542389
- Užitná čísla: MT167001
- V nabídce od:27.05.2026
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 6 317,10 Kč / ks
- 7 643,70 Kč s DPH
- 264,31 € / 319,82 € s DPH
Informace o produktu
Tento kompresor klimatizace od výrobce Nissens, s výrobním označením 891266, představuje spolehlivou náhradu pro systémy chlazení v interiéru vozidla. Jedná se o zdvihový kompresor s objemem 133 ccm, který je klíčovou součástí funkčního chladicího okruhu. Díl je určen pro použití s chladícími látkami R 134a i novější R 1234yf, což zajišťuje kompatibilitu s širším spektrem moderních i starších automobilů. Vnitřní konstrukce využívá magnetickou spojku, která umožňuje efektivní zapínání a vypínání kompresoru v závislosti na požadavcích na chlazení, přičemž součástí dodávky je i potřebná dioda pro správnou funkci elektrického obvodu. Při výběru tohoto autodílu je důležité věnovat pozornost technickým parametrům, které musí odpovídat původnímu vybavení vašeho vozu. Kompresor má 6 drážek na řemenici s průměrem 109 mm a využívá 2 póly. Elektrické napětí systému je standardních 12 V. Pro správnou funkci je nezbytné dodržet typ a množství oleje; tento model vyžaduje olej PAG 46 s objemem 100 ml, který je v případě potřeby možné doplnit nebo vyměnit. Rozměry vstupního a výstupního připojení jsou přesně definovány: vstup má průměr 20,5 mm a odtok 14,5 mm. Tvar zásuvky je pravouhlý s provedením Male, což usnadňuje správnou montáž a připojení k elektrickému systému. Před instalací nového komponentu do klimatizace doporučujeme ověřit kompatibilitu podle kódu dílu 891266 nebo OEM čísla vašeho vozidla. Je také vhodné zkontrolovat stav stávajícího systému, zda nebyly poškozeny další části, jako jsou hadice nebo kondenzátor. Správná montáž s využitím předepsaného množství oleje PAG 46 je zásadní pro dlouhou životnost celého systému. Tento Nissens kompresor s magnetickou spojkou a diodou je navržen tak, aby nahradil původní díl s označením ID 6CVC 140 a zajistil opětovný chladivý výkon. Pokud si nejste jisti kompatibilitou, poraďte se s odborníkem nebo ověřte parametry podle VIN čísla vozu, abyste předešli nesprávné instalaci.
Technicke specifikace
- Výrobce: Nissens
- Kód dílu: 891266
- Typ kompresoru: Zdvihový, 133 ccm
- Chladící látka: R 134a, R 1234yf
- Počet drážek: 6
- Průměr řemenice: 109 mm
- Napětí: 12 V
- Olej: PAG 46, množství 100 ml
- Vstup: 20,5 mm, Odtok: 14,5 mm
- ID dílu: 6CVC 140
- Tvar zásuvky: Pravouhlý, Male
- Počet pólů: 2
Vlastnosti a vyhody
- Kompatibilita s chladícími látkami R 134a i R 1234yf pro širší využití
- Dodávka včetně magnetické spojky a diody pro okamžitou montáž
- Přesné rozměry řemenice a připojení zajišťující bezproblémovou výměnu
- Optimalizovaný objem oleje PAG 46 pro správnou funkci systému
Poznamky k instalaci
Před instalací zkontrolujte kompatibilitu podle kódu dílu 891266 nebo OEM čísla. Do systému doplňte přesně 100 ml oleje PAG 46. Ujistěte se, že řemenice má 6 drážek a průměr 109 mm. Při montáži dodržujte správné napojení elektrické zásuvky (pravouhlý tvar, Male) a zkontrolujte stav magnetické spojky.
- napeti [V]:12
- Pocet drazek:6
- remenice - ? [mm]:109
- Doplňující výrobek/info 2:s kompresorovym olejem PAG, s magnetickou spojkou, s diodou
- Materiál:hliník
- pocet polu:2
- Typ ventilu:se zpětným ventilem
- tvar zásuvky:pravouhly
- provedení zásuvky:Male
- Vpust [mm]:20,5
- Odtok [mm]:14,5
- Chladící látka:R 134a, R 1234yf
- Kompresor -ID:6CVC 140
- Olej do kompresoru:PAG 46 YF
- zdvihový kompresor [ccm]:133
- Olejova napln - mnozstvi (ml):100
- Výrobce:MAHLE
- CITROËN1675582180
- CITROËN9833718880
- OPEL9833718880
- OPEL9835188280
- PEUGEOT9835188280
- VAUXHALL9833718880
- VAUXHALL9835188280
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Kompresor, klimatizace ELSTOCK 51-1485 vyprodáno | ELSTOCK |
9 167,90 Kč
7 576,80 Kč bez DPH
|
|
|
Kompresor, klimatizace MAHLE ACP 1613 000P vyprodáno | MAHLE |
12 089,70 Kč
9 991,50 Kč bez DPH
|
|
|
Kompresor, klimatizace NRF 320289 vyprodáno | NRF |
7 736,70 Kč
6 394,00 Kč bez DPH
|
|
|
Kompresor, klimatizace VAN WEZEL 4001K701 vyprodáno | VAN WEZEL |
11 308,60 Kč
9 346,00 Kč bez DPH
|
- CITROËN C4 III (BA_, BB_, BC_) 1.2 Hybrid 136 (BAHPYJ) (100kW)
- CITROËN C4 III (BA_, BB_, BC_) 1.2 MHEV (BAHPXH) (74kW)
- CITROËN C4 III (BA_, BB_, BC_) 1.2 PureTech 130 (BAHNSA, BAHNSB) (96kW)
- CITROËN C4 III (BA_, BB_, BC_) 1.2 PureTech 155 (BAHNNB, BAHNJD) (114kW)
- CITROËN C4 III (BA_, BB_, BC_) 1.5 BlueHDi 130 (BBYHZB) (96kW)
- CITROËN C4 III (BA_, BB_, BC_) BLUEHDI 110 (BBYHSA) (81kW)
- CITROËN C4 X (BD_, BE_, BF_) 1.5 BlueHDi 130 (BEYHZB) (96kW)
- CITROËN C5 AIRCROSS (AC_, AJ_, AR_, A4_) 1.2 PureTech 130 (ARHNSJ) (96kW)
- CITROËN C5 AIRCROSS (AC_, AJ_, AR_, A4_) 1.6 PureTech 180 (A45GFR) (133kW)
- CITROËN C5 AIRCROSS (AC_, AJ_, AR_, A4_) 1.6 THP 150 (A45GXJ) (110kW)
- CITROËN C5 AIRCROSS (AC_, AJ_, AR_, A4_) 1.6 THP 165 (A45GYJ) (121kW)
- OPEL ASTRA L (OV5) 1.2 (FPHNPJ) (81kW)
- OPEL ASTRA L (OV5) 1.2 (FPHNSL, FPHNSR) (96kW)
- OPEL ASTRA L (OV5) 1.2 MHEV (FPHPY) (100kW)
- OPEL ASTRA L (OV5) 1.5 Turbo D (FBYHZT, FBYHZJ) (96kW)
- OPEL ASTRA L Sports Tourer (OV5) 1.2 (FRHNPJ) (81kW)
- OPEL ASTRA L Sports Tourer (OV5) 1.2 (FRHNSL, FRHNSR) (96kW)
- OPEL ASTRA L Sports Tourer (OV5) 1.2 MHEV (FPHPY) (100kW)
- OPEL ASTRA L Sports Tourer (OV5) 1.5 CDTi (FCYHZT, FCYHZJ) (96kW)
- OPEL CORSA F (P2JO) 1.2 (68) (74kW)
- OPEL CORSA F (P2JO) 1.2 (68) (96kW)
- OPEL GRANDLAND / GRANDLAND X (A18, P1UO) 1.2 Turbo Hybrid (75) (100kW)
- OPEL GRANDLAND / GRANDLAND X (A18, P1UO) 1.6 Turbo (75) (133kW)
- OPEL MOKKA 1.2 (76) (100kW)
- OPEL MOKKA 1.5 (76) (81kW)
- PEUGEOT 308 III (FB_, FH_, FP_, F3_, FM_) BlueHDi 130 (FBYHZL, FBYHZT) (96kW)
- PEUGEOT 308 III (FB_, FH_, FP_, F3_, FM_) Hybrid 136 (FPHPYC) (100kW)
- PEUGEOT 308 III (FB_, FH_, FP_, F3_, FM_) PureTech 110 (FPHNPL) (81kW)
- PEUGEOT 308 III (FB_, FH_, FP_, F3_, FM_) PureTech 130 (FPHNSL, FPHNST) (96kW)
- PEUGEOT 308 SW III (FC_, FJ_, FR_, F4_, FN_) BlueHDi 130 (FCYHZL, FCYHZT) (96kW)
- PEUGEOT 308 SW III (FC_, FJ_, FR_, F4_, FN_) PureTech 110 (FRHNPL) (81kW)
- PEUGEOT 308 SW III (FC_, FJ_, FR_, F4_, FN_) PureTech 130 (FRHNSL, FRHNST) (96kW)
- PEUGEOT 308 SW III (FC_, FJ_, FR_, F4_, FN_) PureTech 136 (FRHPYC) (100kW)
- PEUGEOT 408 II (FP_, F3_, FM_) PureTech 130 (FPHNST) (96kW)
- PEUGEOT 508 II (FB_, FH_, F3_) 1.6 PureTech 180 (F35GFR) (133kW)
- PEUGEOT 508 II (FB_, FH_, F3_) 1.6 PureTech 225 (F35GGR) (165kW)
- PEUGEOT 508 II (FB_, FH_, F3_) Hybrid 180 (F3DGXT, F3DGLT) (133kW)
- PEUGEOT 508 II (FB_, FH_, F3_) Hybrid 225 (F35GQU) (165kW)
- PEUGEOT 508 II (FB_, FH_, F3_) PSE Hybrid4 360 (F35GBT) (265kW)
- PEUGEOT 508 II (FB_, FH_, F3_) PureTech 130 (FBHNSR) (96kW)
- PEUGEOT 508 SW II (FC_, FJ_, F4_) 1.6 PureTech 180 (133kW)
- PEUGEOT 508 SW II (FC_, FJ_, F4_) 1.6 PureTech 225 (F45GGR) (165kW)
- PEUGEOT 508 SW II (FC_, FJ_, F4_) Hybrid 180 (F4DGXT) (133kW)
- PEUGEOT 508 SW II (FC_, FJ_, F4_) Hybrid 224 (F45GQU) (165kW)
- PEUGEOT 508 SW II (FC_, FJ_, F4_) PSE Hybrid4 360 (F45GBT) (265kW)
- PEUGEOT 508 SW II (FC_, FJ_, F4_) PureTech 130 (96kW)



