Kompresor, klimatizace NISSENS 890153

Informace o produktu

Tento kompresor klimatizace NISSENS 890153 je vysoce spolehlivou náhradou pro systémy chlazení v osobních vozidlech, kde je nutné obnovit původní funkčnost a chladicí výkon. Jedná se o zdvihový kompresor s označením ID 10PA20C, který je konstruován pro práci s chladivem R 134a. Výměna opotřebovaného kompresoru je zásadním krokem při opravě klimatizace, protože právě tento díl zajišťuje cirkulaci chladiva a jeho stlačování v celém systému. Model 890153 od výrobce NISSENS je navržen tak, aby odpovídal technickým parametrům originálních dílů, přičemž jeho konstrukce zahrnuje magnetickou spojku pro efektivní zapínání a vypínání chladicího okruhu podle potřeby motoru. Technické parametry tohoto kompresoru jsou přesně definovány pro zajištění správné montáže a dlouhé životnosti. Objem zdvihového prostoru činí 214 ccm, což odpovídá výkonovým požadavkům většiny moderních motorů. Na hřídeli kompresoru je umístěna řemenice s průměrem 120 mm, která má 8 drážek pro správné uložení řemenu. Počet pólů magnetické spojky je 3, což je standardní konfigurace pro danou aplikaci. Pro správnou funkci je klíčové dodržení správného množství a typu oleje; tento kompresor je dodáván s předplněným množstvím oleje PAG 46 v objemu 150 ml, což odpovídá standardním požadavkům na mazání kompresoru a chladicího systému. Je důležité si uvědomit, že při výměně kompresoru je nutné dbát na kompatibilitu s typem chladiva R 134a, které je v systému používáno. Při montáži je třeba věnovat pozornost rozměrům vstupních a výstupních hrdel. Vstupní hrdlo má průměr 18,3 mm, zatímco výstupní hrdlo měří 15,5 mm. Tvar zásuvky je zakřivený a provedení je označeno jako 'Male', což musí odpovídat připojení na vašem vozidle. Napájecí napětí pro magnetickou spojku je 12 V, což je standardní hodnota pro elektrické systémy osobních automobilů. Před instalací nového kompresoru NISSENS 890153 je vždy doporučeno zkontrolovat stav celého systému klimatizace, včetně kondenzátoru a filtru, aby se předešlo poškození nového dílu nečistotami z původní poruchy. Pokud si nejste jisti kompatibilitou konkrétního modelu vozu, doporučujeme ověření podle OEM kódu nebo VIN čísla vozidla. Tento autodíl je vhodnou volbou pro ty, kteří hledají spolehlivou náhradu s důrazem na přesné technické parametry a snadnou montáž.

Technicke specifikace

• Typ kompresoru: Zdvihový (ID 10PA20C)
• Chladivo: R 134a
• Objem zdvihu: 214 ccm
• Průměr řemenice: 120 mm
• Počet drážek: 8
• Počet pólů: 3
• Typ oleje: PAG 46
• Množství oleje: 150 ml
• Napětí: 12 V
• Vstupní hrdlo: 18,3 mm
• Výstupní hrdlo: 15,5 mm
• Tvar zásuvky: Zakřivený
• Provedení zásuvky: Male
• Výbava: S magnetickou spojkou a kompresorovým olejem

Vlastnosti a vyhody

• Kompletní dodávka včetně předplněného oleje PAG 46 pro okamžitou připravenost k montáži
• Přesné technické parametry (214 ccm, 8 drážek) zajišťující bezproblémovou integraci do původního systému
• Spolehlivá magnetická spojka s 3 póly pro efektivní řízení chladicího výkonu
• Kompatibilita s chladivem R 134a, které je standardem v moderních automobilech
• Optimalizované rozměry hrdel (18,3 mm / 15,5 mm) pro snadné a těsné připojení hadic

Poznamky k instalaci

Před instalací kompresoru NISSENS 890153 zkontrolujte stav celého systému klimatizace a ujistěte se, že je odstraněna veškerá vlhkost a nečistoty. Zkontrolujte správné napojení hadic na vstupní (18,3 mm) a výstupní (15,5 mm) hrdla. Ujistěte se, že řemen je správně nasazen na 8drážkové řemenici o průměru 120 mm. Po montáži je nutné provést vakuumování systému a následné naplnění správným množstvím chladiva R 134a a oleje PAG 46, pokud systém vyžaduje doplnění. Vždy ověřte kompatibilitu dílu s konkrétním modelem vozidla před zahájením práce.