Kompresor, klimatizace MAHLE ACP 1385 000S

Informace o produktu

Tento kompresor klimatizace značky MAHLE, označený jako ACP 1385 000S, představuje klíčovou součástku pro funkční chladicí systém moderních vozidel. Jedná se o výkonný zdvihový kompresor s objemem 133 ccm, který je navržen tak, aby spolehlivě zajišťoval cirkulaci chladicího plynu v systému. Vstupní a výstupní hrdla mají rozměry 18 mm a 11,9 mm, což odpovídá standardním připojením v mnoha výrobních sériích. Kompresor je vybaven magnetickou spojkou, která umožňuje efektivní zapínání a vypínání chladicího okruhu podle potřeby, čímž se šetří energie motoru a snižuje se opotřebení. Součástí balení je také těsnicí kroužek, který usnadňuje montáž a zajišťuje těsnost spojů proti úniku chladiva. Tento díl je kompatibilní s chladicími látkami R 1234yf i R 134a, což ho činí vhodným pro širokou škálu vozidel vyráběných v posledních letech. Olej používaný v tomto kompresoru je typu PAG 46 SP-A2, který je nezbytný pro správnou lubrikaci a dlouhou životnost pohyblivých částí. Remenice má průměr 110 mm a je určena pro zoubený klinový řemen s 6 drážkami, což zajišťuje stabilní přenos výkonu bez prokluzu. Vzdálenost upevňovacích otvorů je 101 mm a spojovací technika je označena jako PAD, což usnadňuje přesnou instalaci na původní místo. Napájení je řešeno standardním napětím 12 V. Při výběru tohoto náhradního dílu je důležité ověřit kompatibilitu podle kódu dílu ACP 1385 000S nebo OEM čísla, aby byla zaručena správná funkčnost. Kompresor je určen pro vozidla, kde je vyžadován spolehlivý chladicí systém s magnetickou spojkou a odpovídajícími rozměry připojení. Díky své konstrukci s 6 žebry a přesným rozměrem remenice 110 mm se hodí do systémů, které vyžadují vysokou efektivitu a nízkou hlučnost. Hmotnost netto kompresoru je 6027 g, což je typické pro robustní provedení tohoto typu dílu. Při montáži je nutné dbát na správné dotažení spojů a použití předepsaného těsnicího kroužku, aby nedošlo k úniku chladiva. Tento kompresor klimatizace MAHLE je ideální volbou pro opravy a výměny v rámci servisních zásahů, kde je potřeba zajistit dlouhodobou spolehlivost chladicího systému. Je důležité si uvědomit, že při výměně kompresoru je často nutné vyměnit i suchý filtr a provést vakuumování systému, aby se zajistila bezchybná funkce celého zařízení. Tento díl splňuje přísné výrobní standardy a je vhodný pro použití v systémech s omezením výrobce Hanon, což je běžné u mnoha automobilových značek. Při objednávání doporučujeme vždy porovnat technické parametry s původním dílem, zejména počet drážek na remenici a typ spojovací techniky, aby byla zajištěna plná kompatibilita.

Technicke specifikace

• Typ kompresoru: Zdvihový kompresor
• Objem kompresoru: 133 ccm
• Počet drážek na remenici: 6
• Průměr remenice: 110 mm
• Napětí: 12 V
• Chladicí látky: R 1234yf, R 134a
• Olej: PAG 46 SP-A2
• Vstupní hrdlo: 18 mm
• Výstupní hrdlo: 11,9 mm
• Vzdálenost upevňovacích otvorů: 101 mm
• Spojovací technika: PAD
• Výrobce omezení: Hanon
• Včetně: Těsnicí kroužek, magnetická spojka
• Hmotnost netto: 6027 g

Vlastnosti a vyhody

• Kompatibilita s chladicími látkami R 1234yf i R 134a pro široké využití v moderních vozidlech
• Včetně těsnicího kroužku a magnetické spojky pro snadnou a spolehlivou montáž
• Precizní rozměry remenice a upevňovacích otvorů zajišťují přesnou instalaci bez úprav
• Použití oleje PAG 46 SP-A2 pro optimální lubrikaci a dlouhou životnost kompresoru
• Robustní konstrukce s objemem 133 ccm pro efektivní chladicí výkon v různých provozních podmínkách

Poznamky k instalaci

Při montáži kompresoru klimatizace MAHLE ACP 1385 000S je nutné dodržet správný postup výměny. Nejprve odpojte záporný pól akumulátoru a odstraňte starý kompresor. Před instalací nového dílu zkontrolujte stav suchého filtru a v případě potřeby jej vyměňte. Ujistěte se, že jsou všechny připojovací hrdla čistá a bez nečistot. Nasaďte nový kompresor na původní místo, připevněte jej pomocí šroubů a dotáhněte podle specifikací výrobce. Připojte elektrické konektory a zajistěte správné nasazení řemene na remenici s 6 drážkami. Po mechanické montáži proveďte vakuumování systému a doplnění chladicí látky R 1234yf nebo R 134a v množství dle specifikace vozidla. Nakonec proveďte kontrolu těsnosti a funkčnosti chladicího systému. Vždy používejte předepsaný olej PAG 46 SP-A2 a zajistěte, aby byl těsnicí kroužek správně nasazen.