Kloub homokinetický Audi A4 vnější 3.2 FSI 803087_C

Informace o produktu

Tento kloub homokinetický vnější je specifický náhradní díl určený pro modely Audi A4 s motorem 3.2 FSI. Označení dílu 803087_C slouží jako klíčový identifikátor pro ověření správné kompatibility s vaším vozidlem. Homokinetické klouby jsou nezbytnou součástí převodového ústrojí, která přenáší točivý moment od diferenciálu k kolovému náboji. Vnější kloub se nachází na konci polosekace a umožňuje plynulý přenos výkonu i při maximálním natočení předních kol, což je kritické pro bezpečnou jízdu v zatáčkách a při manévrování. U motorizace 3.2 FSI, která disponuje vyšším točivým momentem, je stav tohoto dílu zásadní pro dlouhodobou spolehlivost celého hnacího systému. Opotřebení kloubu se často projevuje klepáním při zatáčení nebo vibracemi při rozjezdu, což signalizuje nutnost výměny. Při výběru náhradního dílu je důležité dbát na přesné shody s originálním označením, aby nedošlo k problémům s montáží nebo předčasným opotřebením. Tento konkrétní kloub homokinetický vnější odpovídá specifikacím pro výše uvedenou motorizaci a modelovou řadu. Před zakoupením doporučujeme porovnat číslo dílu 803087_C s vaším stávajícím komponentem nebo ověřit kompatibilitu podle VIN čísla vozu. Správná funkce tohoto prvku zajišťuje plynulý chod převodovky a komfortní jízdní vlastnosti. Výměna by měla být provedena odborně, s důrazem na správné dotažení a případnou výměnu ochranného krytu, pokud není součástí balení. Použití originálně odpovídajícího dílu pro Audi A4 3.2 FSI minimalizuje riziko následných poruch a zajišťuje bezpečnost provozu.

Technicke specifikace

• Typ dílu: Kloub homokinetický vnější
• Určení vozidla: Audi A4
• Motorizace: 3.2 FSI
• Označení dílu: 803087_C

Vlastnosti a vyhody

• Zajišťuje plynulý přenos točivého momentu k předním kolům při zatáčení
• Navržen pro specifickou motorizaci 3.2 FSI s ohledem na vyšší výkon
• Klíčový prvek pro bezpečnost a stabilitu hnacího ústrojí
• Přesná shoda s označením 803087_C pro snadnou identifikaci

Poznamky k instalaci

Montáž vyžaduje demontáž předního kola a náboje. Před výměnou zkontrolujte stav polosekace a ochranného krytu. Doporučujeme použít nový kryt a správně naplnit kloub tukem. Po montáži je nutné provést kontrolu geometrie náprav a zkontrolovat dotažení všech spojů dle předepsaných momentů.