Kloub, hnací hřídel MAXGEAR 49-1638

Informace o produktu

Tento produkt je kloub hnací hřídele od výrobce MAXGEAR s výrobním označením 49-1638, který slouží jako klíčová součást v přenosu točivého momentu od převodovky k diferenciálu. Jedná se o náhradní díl určený pro vozidla, kde je nutné zajistit spolehlivé a plynulé otáčení hnacího hřídele, zejména v místě spojení s převodovkou. Kloub je konstruován tak, aby zvládal vysoké zatížení a vibrace, které jsou v tomto úseku hnacího systému běžné. Jeho hlavní funkcí je umožnit efektivní přenos síly při zachování správného geometrického uspořádání mezi jednotlivými komponentami hnacího ústrojí. Při výběru tohoto autodílu je zásadní dbát na přesné technické parametry, které odpovídají originálnímu provedení. Konkrétně se jedná o kloub s vnějším ozubením na straně diferenciálu, které má 23 zubů, a vnitřním ozubením na straně diferenciálu pro spojení s hnacím hřídelem, které rovněž disponuje 23 zuby. Tento počet zubů je kritický pro správnou funkci a zabíhání s ostatními součástmi. Dále je důležité zmínit průměr těsnicího kroužku, který činí 34 mm, což zajišťuje těsnost a ochranu před vniknutím nečistot a vlhkosti do vnitřku kloubu. Celková délka dílu je 173 mm, což je rozměr, který musí být při montáži dodržen pro správné uložení v prostoru podvozku. Montážní strana tohoto kloubu hnací hřídele je určena pro mechanickou převodovku. To znamená, že je navržen specificky pro vozidla s manuální převodovkou, kde je zapotřebí přesné a pevné spojení. Před objednáním a instalací je vždy nutné ověřit kompatibilitu dílu s konkrétním modelem vozidla. Doporučujeme porovnat kód dílu 49-1638 s původním označením ve vozidle nebo seřadit technické parametry, jako je počet zubů a rozměry, s daty z katalogu vašeho automobilu. Nesprávná volba může vést k poruchám hnacího ústrojí, neobvyklým hlukům nebo dokonce k selhání přenosu výkonu. Výrobce MAXGEAR se zaměřuje na dodávku náhradních dílů, které splňují standardní požadavky na trvanlivost a funkčnost. Tento kloub je vhodnou volbou pro opravy, kdy je nutné vyměnit opotřebovanou součástku a obnovit původní jízdní vlastnosti vozu. Díky přesným rozměrům, jako je délka 173 mm a průměr těsnicího kroužku 34 mm, je zajištěno správné uložení a těsnění. Při výměně je vhodné kontrolovat i stav okolních součástí, jako jsou ložiska nebo těsnění, aby byla zajištěna dlouhodobá spolehlivost celého systému. Pokud máte jakékoliv pochybnosti o kompatibilitě, vždy se řiďte technickou dokumentací vozidla nebo se poraďte s odborníkem, který dokáže ověřit správnost dílu podle VIN čísla nebo kódu originálního dílu.

Technicke specifikace

• Vnější ozubení (strana diferenciálu): 23 zubů
• Vnitřní ozubení (strana diferenciálu, spoj s hnacím hřídelem): 23 zubů
• Průměr těsnicího kroužku: 34 mm
• Celková délka: 173 mm
• Montážní strana: Mechanická převodovka
• Výrobce: MAXGEAR
• Kód dílu: 49-1638

Vlastnosti a vyhody

• Přesné dodržení počtu zubů (23/23) zajišťuje bezproblémové zabíhání s diferenciálem a hnacím hřídelem.
• Správný průměr těsnicího kroužku 34 mm chrání vnitřní mechanismus před nečistotami a zajišťuje těsnost.
• Konkrétní délka 173 mm odpovídá původním rozměrům pro správné uložení v prostoru podvozku.
• Určeno pro mechanické převodovky, což eliminuje riziko nesprávné montáže do automatických systémů.
• Spolehlivá náhrada od výrobce MAXGEAR pro obnovení funkčnosti hnacího ústrojí.

Poznamky k instalaci

Před instalací ověřte kompatibilitu dílu podle kódu 49-1638 a počtu zubů (23/23) s originálním dílem ve vozidle. Zkontrolujte stav těsnicího kroužku a ujistěte se, že průměr 34 mm odpovídá montážnímu otvoru. Díl je určen pro montáž na stranu mechanické převodovky. Při výměně doporučujeme zkontrolovat i stav okolních ložisek a těsnění.