Kloub, hnací hřídel MAXGEAR 49-1632

Informace o produktu

Tento produkt je kloub hnací hřídeli od výrobce MAXGEAR s výrobním označením 49-1632, který slouží jako klíčová součást v přenosu točivého momentu od převodovky k přední nápravě. Jedná se o náhradní díl určený pro montáž na levé přední straně vozidla, konkrétně v oblasti mechanické převodovky. Hlavní funkcí tohoto kloubu hnací hřídeli je umožnit plynulý přenos síly i při změně úhlu natočení kola a při průjezdu nerovnostmi, čímž zajišťuje stabilní jízdní vlastnosti. Pro správnou identifikaci a montáž je důležité věnovat pozornost technickým parametrům, které jsou u tohoto autodílu přesně definovány. Vnější ozubení na straně diferenciálu má 27 zubů, zatímco vnitřní ozubení na straně spojky hřídele obsahuje 30 zubů. Tyto údaje jsou zásadní pro ověření kompatibility s vaším konkrétním modelem automobilu, protože nesprávný počet zubů by znemožnil správné zapojení a mohlo by dojít k poškození celého systému. Dále je u tohoto náhradního dílu uveden průměr těsnicího kroužku 40 mm a celková délka 152,5 mm. Tyto rozměry musí odpovídat původnímu provedení ve vozidle, aby nedošlo k problémům s namontováním nebo k netěsnostem. Při výběru tohoto kloubu hnací hřídeli MAXGEAR 49-1632 je nutné zkontrolovat, zda odpovídá specifikacím vašeho vozu, zejména pokud jde o typ převodovky a umístění na levé přední nápravě. Je vhodné porovnat kód dílu s originálním OEM číslem nebo vizuálně zkontrolovat počet zubů na demontovaném dílu před nákupem. Tento autodíl je navržen tak, aby splňoval běžné provozní nároky a poskytoval spolehlivou funkci v systému přenosu výkonu. Správná montáž je klíčová pro dlouhou životnost dílu a bezpečnost jízdy. Pokud si nejste jisti kompatibilitou, doporučujeme konzultaci s odborníkem nebo ověření podle kódu dílu a modelu vozidla. Použití originálně odpovídajícího kloubu hnací hřídeli je nezbytné pro zachování funkčnosti celého pohonu přední nápravy a prevenci nežádoucích vibrací či hluku při jízdě.

Technicke specifikace

• Vnější ozubení (strana diferenciálu): 27 zubů
• Vnitřní ozubení (strana spojky hřídele): 30 zubů
• Průměr těsnicího kroužku: 40 mm
• Celková délka: 152,5 mm
• Montážní strana: Levá přední náprava (mechanická převodovka)

Vlastnosti a vyhody

• Přesné rozměry a počet zubů zajišťují správnou kompatibilitu s konkrétními modely vozidel
• Spolehlivý přenos točivého momentu na levé přední nápravě pro stabilní jízdu
• Vyrobeno s ohledem na standardní provozní podmínky a dlouhou životnost
• Jednoduchá identifikace podle kódu dílu a technických parametrů pro rychlou montáž

Poznamky k instalaci

Před montáží je nutné ověřit počet zubů na vnějším i vnitřním ozubení a porovnat je s původním dílem. Zkontrolujte průměr těsnicího kroužku a celkovou délku. Díl se montuje na levé přední straně vozidla do mechanické převodovky. Doporučuje se výměna těsnicího kroužku při každé montáži nového dílu.