Klikový hřídel N.Daily 2500 zdvih 92-příruby 100 zubů 35 mec-diesel
- Kategorie: Nezatridene
- Výrobce:MECDIESEL
- Katalogový kód:17340
- V nabídce od:30.09.2020
- Dostupnost:obvykle do 7 dní
| Přepravní služba po ČR do 30kg | pondělí 9.11.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | pondělí 9.11.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | úterý 10.11.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | úterý 10.11.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | pondělí 9.11.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | úterý 10.11.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | pátek 6.11.2026 |
- Vaše cena: 6 376,20 Kč / ks
- 7 715,20 Kč s DPH
- 266,79 € / 322,81 € s DPH
Informace o produktu
Tento klikový hřídel je určen pro nákladní vozidla řady Fiat N.Daily s dieselovým motorem o objemu 2500 cm³. Jedná se o klíčovou součástku motoru, která převádí vzestupný pohyb pístů na rotační pohyb, čímž pohání celý motor a následně i převodovku. Uvedený díl je specifikován pro motor s zdvihem 92 mm a je vybaven přírubou s 100 zuby, což je kritický parametr pro správnou synchronizaci s rozvodovým systémem. Vstupní data uvádějí průměr remenice 95 mm, což odpovídá standardnímu rozměru pro pohon příslušenství u tohoto typu agregátu. Hmotnost celého klikového hřídele je 0,4 kg, což je hodnota, kterou je třeba vzít v úvahu při manipulaci a montáži. Výška prvního čepu je 35 mm a výška druhého čepu 40 mm, což jsou rozměry důležité pro správné uložení v ložiskách a zajištění stability při vysokých otáčkách. Při výběru náhradního dílu je nezbytné ověřit kompatibilitu s konkrétním rokem výroby a typem motoru, protože u řady N.Daily existují různé varianty klikových hřídelí v závislosti na výkonu a emisních normách. Tento autodíl slouží jako přímá náhrada za opotřebený nebo poškozený originál a jeho výměna je nutná při závažnějších poruchách motoru, jako je například poškození ložisek nebo deformace hřídele vlivem přehřátí. Před instalací doporučujeme zkontrolovat stav ostatních součástí motoru, včetně pístů, ojnic a rozvodového řemenu, aby byla zajištěna dlouhodobá spolehlivost celého agregátu. Správná montáž klikového hřídele vyžaduje precizní dodržení montážních momentů a použití kvalitních maziv, aby se předešlo předčasnému opotřebení. Pokud si nejste jisti kompatibilitou, porovnejte kód dílu nebo vizuální parametry, jako je počet zubů na přírubě a průměr remenice, s vaším stávajícím dílem. Tento produkt je vhodný pro mechaniky i majitele vozů, kteří hledají spolehlivou náhradu pro udržení funkčnosti dieselového motoru ve vozidlech Fiat N.Daily.
Technicke specifikace
- Zdvih: 92 mm
- Počet zubů na přírubě: 100
- Průměr remenice: 95 mm
- Hmotnost: 0,4 kg
- Výška 1: 35 mm
- Výška 2: 40 mm
- Aplikace: Fiat N.Daily 2500 diesel
Vlastnosti a vyhody
- Přesná shoda s originálními rozměry pro motor Fiat N.Daily 2500
- Zajištění správné synchronizace díky 100 zubům na přírubě
- Optimalizovaná hmotnost pro hladký chod motoru a snížení vibrací
- Kompatibilita s rozvodovým systémem a pohonem příslušenství
Poznamky k instalaci
Při montáži klikového hřídele dodržujte doporučené montážní momenty a zkontrolujte stav ložisek. Před instalací ověřte shodu počtu zubů na přírubě a průměru remenice s originálním dílem. Doporučuje se výměna rozvodového řemenu a těsnicích prvků současně s výměnou hřídele.
- Hmotnost (kg):0,2
- remenice - ? [mm]:95,0
- hmotnost ( v kg ):0,4
- vyska 1 ( v mm ):35,0
- vyska 2 ( v mm ):40,0
- MAN LION´S STAR FRH 422 (309kW)
- NEOPLAN Cityliner N 116 (272kW)
- NEOPLAN Cityliner N 116 (280kW)
- NEOPLAN Cityliner N 116 (228kW)
- NEOPLAN Cityliner N 116 (309kW)
- NEOPLAN Jetliner N 214, N 216 (228kW)
- NEOPLAN Jetliner N 214, N 216 (280kW)
- NEOPLAN Jetliner N 214, N 216 (309kW)
- NEOPLAN Skyliner N 122 (228kW)
- NEOPLAN Skyliner N 122/3 (280kW)
- NEOPLAN Skyliner N 122/3 (309kW)
- NEOPLAN Skyliner N 122/3 (272kW)
- NEOPLAN Spaceliner N 117 (228kW)
- NEOPLAN Spaceliner N 117 (280kW)
- NEOPLAN Spaceliner N 117 (272kW)
- NEOPLAN Spaceliner N 117 (309kW)
- NEOPLAN Spaceliner N 117/3 (272kW)
- NEOPLAN Spaceliner N 117/3 (309kW)
- NEOPLAN Spaceliner N 117/3 (280kW)
- NEOPLAN Transliner N 314, N 316 (235kW)
- NEOPLAN Transliner N 316 (272kW)
- NEOPLAN Transliner N 316 (309kW)
- NEOPLAN Transliner N 316 (280kW)
- NEOPLAN Transliner N 321/3 (235kW)
- SCANIA 3 - series 113 E/380 (280kW)
- SCANIA 3 - series 113 E/380 (280kW)
- SCANIA 3 - series 113 E/380 (280kW)
- SCANIA 3 - series 113 E/380 (280kW)
- SCANIA 3 - series 113 H/380 (280kW)
- SCANIA 3 - series 113 H/380 (280kW)
- SCANIA 3 - series 113 H/380 (280kW)
- SCANIA 3 - series 113 H/380 (280kW)
- SCANIA 3 - series 113 H/380 (280kW)
- SCANIA 3 - series 113 H/380 (280kW)
- SCANIA 3 - series 113 H/380 (280kW)
- SCANIA 3 - series 113 H/380 (280kW)
- SCANIA 3 - series 113 M/380 (280kW)
- SCANIA 3 - series 113 M/380 (280kW)
- SCANIA 3 - series 113 M/380 (280kW)
- SCANIA 3 - series 113 M/380 (280kW)
- SCANIA 3 - series 113 M/380 (280kW)
- SCANIA 3 - series 113 M/380 (280kW)
- SCANIA 3 - series 113 M/380 (280kW)
- SCANIA 3 - series 113 M/380 (280kW)
- SCANIA 3 - series bus 113 (280kW)
- SCANIA 3 - series bus K 113 CLB (280kW)



