Klikový hřídel ET ENGINETEAM HK0212
- Kategorie: Klikový hřídel
- Výrobce:ET ENGINETEAM
- Katalogový kód:HK0212
- EAN:8592779033430
- V nabídce od:07.07.2026
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 34 221,70 Kč / ks
- 41 408,30 Kč s DPH
- 1 431,87 € / 1 732,56 € s DPH
Informace o produktu
Klikový hřídel ET ENGINETEAM HK0212 je náhradní díl pro motorové jednotky, který slouží k převodu točivého momentu z pístů na klikové ložisko. Tento konkrétní model nese označení HK0212 a je určen jako náhrada za originální díl s OE číslem 11217799970. Jedná se o kovovaný produkt, což zajišťuje potřebnou pevnost a odolnost proti opotřebení při dlouhodobé zátěži motoru. Hlavní funkcí klikového hřídele je přeměna lineárního pohybu pístů na rotační pohyb, který následně pohání převodovku a další komponenty vozidla. Bez funkčního klikového hřídele by motor nemohl běžet, proto je jeho stav klíčový pro celkovou spolehlivost automobilu. Tento díl od značky ET ENGINETEAM je navržen tak, aby odpovídal původním rozměrům a specifikacím, čímž zajišťuje správné zapadnutí do motorového bloku a ložisek. Důležité je upozornit, že tento konkrétní kus se dodává bez ozubeného kola. Pokud váš motor vyžaduje ozubené kolo pro synchronizaci rozvodového mechanismu, budete si muset toto kolo pořídit zvlášť. V balení se navíc nachází vyvažovací závaží, které je nezbytné pro vyvážení hřídele a minimalizaci vibrací při vyšších otáčkách. Před koupí si vždy ověřte kompatibilitu podle OE čísla 11217799970 nebo podle modelu a roku výroby vašeho vozidla. Správné určení dílu podle kódu je nejspolehlivější způsob, jak se vyhnout chybě při výběru. Kování materiálu přispívá k delší životnosti dílu a lepšímu odvodu tepla, což je u klikových hřídelů standardní požadavek. Pokud plánujete výměnu klikového hřídele, doporučujeme zároveň zkontrolovat stav ložisek a těsnění, aby nedošlo k dalšímu poškození motoru. Tento náhradní díl je vhodný pro servisní zásahy i pro vlastníky, kteří si chtějí zajistit kvalitní náhradu za opotřebovaný originál. Zkontrolujte, zda máte k dispozici všechny potřebné nástroje pro demontáž a montáž, protože práce s klikovým hřídelem vyžaduje přesnost a čistotu. Po namontování nového dílu je důležité dodržet správný krutový moment šroubů a zajistit volný chod hřídele. ET ENGINETEAM HK0212 je praktická volba pro ty, kteří hledají spolehlivý náhradní díl s jasným označením a odpovídajícími technickými parametry. Nezapomeňte, že absence ozubeného kola je záměrná součást tohoto balení, takže si předem připravte i tento doplněk, pokud je pro váš typ motoru nutný.
Technicke specifikace
- Označení dílu: ET ENGINETEAM HK0212
- OE číslo: 11217799970
- Zpracování materiálu: kování
- Obsah balení: klikový hřídel s vyvažovacím závažím
- Poznámka: bez ozubeného kola
Vlastnosti a vyhody
- Kovaný materiál zajišťuje vyšší pevnost a odolnost proti mechanickému namáhání.
- Součástí balení je vyvažovací závaží, které pomáhá snížit vibrace motoru.
- Přesné odpovídání OE číslu 11217799970 usnadňuje ověření kompatibility.
- Jasná informace o absenci ozubeného kola předchází chybám při plánování opravy.
Poznamky k instalaci
Před montáží klikového hřídele HK0212 důkladně vyčistěte ložiska a povrchy styku. Nezapomeňte, že tento díl se dodává bez ozubeného kola, které je nutné pořídit zvlášť, pokud ho váš motor vyžaduje. Vyvažovací závaží je součástí balení a musí být správně namontováno pro zajištění rovnoměrného chodu. Po instalaci zkontrolujte volnost otáčení hřídele a dodržte předepsaný krutový moment upevňovacích šroubů.
- Doplnkovy vyrobek/ doplnkove info:s vyvazovacim zavazim
- Doplňující výrobek/info 2:bez ozubeneho kola
- Zpracování:kovany
- pro OE cislo:11217799970
- BMW11217799970
- ALPINA D3 (F30) BITURBO (257kW)
- ALPINA D3 kombi (F31) BITURBO (257kW)
- ALPINA D3 kombi (F31) BITURBO pohon na 4 kola (257kW)
- ALPINA D4 Kabriolet (F33) BITURBO (257kW)
- ALPINA D4 kupé (F32) BITURBO (257kW)
- ALPINA D5 (F10) BITURBO (257kW)
- ALPINA D5 Touring (F11) BITURBO (257kW)
- ALPINA XD3 (F25) BITURBO pohon na 4 kola (257kW)
- BMW 3 (F30, F80) 335 d xDrive (230kW)
- BMW 3 Gran Turismo (F34) 335 d xDrive (230kW)
- BMW 3 Touring (F31) 335 d xDrive (230kW)
- BMW 4 Gran Coupe (F36) 435 d xDrive (230kW)
- BMW 4 Kabriolet (F33, F83) 435 d xDrive (230kW)
- BMW 4 kupé (F32, F82) 435 d xDrive (230kW)
- BMW 5 (F10) 535 d (220kW)
- BMW 5 (F10) 535 d (230kW)
- BMW 5 (F10) 535 d xDrive (230kW)
- BMW 5 Gran Turismo (F07) 535 d (230kW)
- BMW 5 Gran Turismo (F07) 535 d (220kW)
- BMW 5 Gran Turismo (F07) 535 d xDrive (230kW)
- BMW 5 Gran Turismo (F07) 535 d xDrive (220kW)
- BMW 5 Touring (F11) 535 d (230kW)
- BMW 5 Touring (F11) 535 d (220kW)
- BMW 5 Touring (F11) 535 d xDrive (230kW)
- BMW 6 Gran Coupe (F06) 640 d (230kW)
- BMW 6 Gran Coupe (F06) 640 d xDrive (230kW)
- BMW 6 Kabriolet (F12) 640 d (230kW)
- BMW 6 Kabriolet (F12) 640 d xDrive (230kW)
- BMW 6 kupé (F13) 640 d (230kW)
- BMW 6 kupé (F13) 640 d xDrive (230kW)
- BMW 7 (F01, F02, F03, F04) 740 d (230kW)
- BMW 7 (F01, F02, F03, F04) 740 d (225kW)
- BMW 7 (F01, F02, F03, F04) 740 d xDrive (225kW)
- BMW 7 (F01, F02, F03, F04) 740 d xDrive (230kW)
- BMW X3 (F25) xDrive 35 d (230kW)
- BMW X4 (F26) xDrive 35 d (230kW)
- BMW X5 (E70) xDrive 40 d (225kW)
- BMW X5 (F15, F85) xDrive 40 d (230kW)
- BMW X6 (E71, E72) xDrive 40 d (225kW)
- BMW X6 (F16, F86) xDrive 40 d (230kW)



