Jednotka trysky čerpadla BOSCH 0 414 701 093

Informace o produktu

Jednotka trysky čerpadla BOSCH 0 414 701 093 je komponenta systému přímého vstřikování paliva, určená pro dieselové motory. Tato tryska je integrována s čerpadlem a zajišťuje přesné dávkování a vstřikování paliva do spalovací komory. Jednotka trysky čerpadla (PDE) kombinuje funkci trysky a čerpadla v jednom kompaktním celku, což vede ke zlepšení účinnosti a snížení emisí. Konstrukce umožňuje vysoký tlak vstřiku a optimalizovaný tvar vstřikovacího paprsku pro dokonalé spalování. Použití této jednotky trysky čerpadla BOSCH 0 414 701 093 je klíčové pro správnou funkci motoru a dosažení optimálního výkonu. Při výměně je nutné dodržovat přísné postupy a používat kvalitní náhradní díly, aby nedošlo k poškození motoru. Tato jednotka trysky je navržena pro spolehlivý a dlouhodobý provoz. Je důležité pravidelně kontrolovat stav palivového systému a v případě potřeby provádět údržbu nebo výměnu komponentů. Použití kvalitního paliva a filtrů je nezbytné pro zajištění optimálního výkonu a životnosti jednotky trysky čerpadla. Tato součástka je určena pro specifické modely vozidel a je nutné ověřit kompatibilitu s daným motorem a rokem výroby. Při nesprávné instalaci nebo použití nekompatibilní součástky může dojít k vážnému poškození motoru. Proto doporučujeme svěřit výměnu kvalifikovanému mechanikovi.

Technicke specifikace

• Výrobce: BOSCH
• Číslo dílu: 0 414 701 093
• Typ: Jednotka trysky čerpadla (PDE)
• Použití: Systém přímého vstřikování paliva

Vlastnosti a vyhody

• Přesné dávkování paliva pro optimální spalování.
• Kompaktní konstrukce integrující trysku a čerpadlo.
• Zvýšená účinnost a snížení emisí.
• Vysoký tlak vstřiku pro dokonalé spalování.

Poznamky k instalaci

Při instalaci jednotky trysky čerpadla BOSCH 0 414 701 093 je nezbytné dodržovat pokyny výrobce vozidla. Před instalací se ujistěte, že je palivový systém čistý a zbavený nečistot. Doporučuje se vyměnit palivový filtr současně s jednotkou trysky čerpadla. Po instalaci je nutné provést odvzdušnění palivového systému a zkontrolovat těsnost všech spojů. Používejte pouze doporučené utahovací momenty. Nesprávná instalace může vést k poškození motoru.