Jednotka trysky čerpadla BOSCH 0 414 701 059

  • Kategorie: NEZAŘAZENO
  • Výrobce:BOSCH
  • Katalogový kód:0 414 701 059
  • EAN:4047025083416
  • Užitná čísla: N2 BB-ZP SC DI-IMO
  • V nabídce od:28.01.2020
  • Dostupnost:vyprodáno
  • Vaše cena: 5 399,80 Kč / ks
  •  6 533,70 Kč s DPH
  • 225,93 € / 273,38 € s DPH

Informace o produktu

Jednotka trysky čerpadla s označením BOSCH 0 414 701 059 představuje klíčovou součást moderních dieselových motorů využívajících systém přímého vstřikování paliva pod vysokým tlakem, známý jako PDE (Pump-Düse-Einheit). Tento autodíl slouží jako integrovaný prvek, který kombinuje funkci čerpadla a vstřikovací trysky v jednom kompaktním tělese. Díky této konstrukci je palivo přímo vstřikováno do spalovacího prostoru s vysokou přesností, což umožňuje optimální řízení spalování, lepší výkon motoru a snížení emisí. V systémech PDE je každá jednotka trysky čerpadla přímo poháněna vačkovým hřídelem motoru, což eliminuje potřebu vnějšího vysokotlakého rozvodu paliva a zajišťuje okamžitou reakci na požadavky řidiče. Při výměně nebo opravě je nutné dbát na přesnou identifikaci OEM kódu 0 414 701 059, protože kompatibilita s konkrétním typem motoru a rokem výroby vozidla je zásadní pro bezproblémový chod. Tento náhradní díl je navržen tak, aby odpovídal původním parametrům výrobce, včetně tlakových charakteristik a časování vstřiku. Nesprávná montáž nebo použití nekompatibilní jednotky může vést k nerovnoměrnému chodu motoru, zvýšené spotřebě paliva nebo dokonce k poškození dalších součástí motoru. Před instalací doporučujeme ověřit stav příslušných válců a zkontrolovat, zda nedošlo k mechanickému poškození okolních komponent, jako jsou těsnění nebo přívodní hadice. Funkce této trysky čerpadla je neoddělitelně spojena s celkovou efektivitou palivového systému. Správně fungující jednotka zajišťuje, že palivo je rozstřikováno do jemného mlhu, což podporuje kompletní spalování a snižuje tvorbu sazí. V případě selhání, projevujícího se například chvěním motoru, těžkým startem nebo ztrátou výkonu, je často nutné provést diagnostiku a následnou výměnu konkrétní jednotky. Je důležité si uvědomit, že i když se zdá být vizuálně neporušená, vnitřní opotřebení může výrazně ovlivnit její výkon. Proto je při výběru nového dílu klíčové spoléhat se na ověřené zdroje a přesné technické údaje. Pro majitele vozů s motory vybavenými systémem PDE je pravidelná kontrola stavu těchto jednotek nedílnou součástí údržby. Výměna jednotky trysky čerpadla BOSCH 0 414 701 059 by měla být prováděna s využitím vhodného nářadí a s dodržením montážních postupů doporučených výrobcem. Po instalaci je vhodné provést testovací jízdu a případně nechat provést diagnostické skenování pro ověření správné funkce všech válců. Tento přístup zajistí dlouhodobou spolehlivost motoru a zachování jeho původních jízdních vlastností.

Technicke specifikace

  • Označení dílu: BOSCH 0 414 701 059
  • Typ systému: PDE (Pump-Düse-Einheit)
  • Funkce: Jednotka trysky čerpadla pro přímé vstřikování paliva
  • Použití: Dieselové motory s přímým vstřikováním

Vlastnosti a vyhody

  • Zajišťuje přesné dávkování paliva přímo do spalovacího prostoru pro optimální výkon motoru
  • Integrovaný design čerpadla a trysky eliminuje potřebu vnějšího vysokotlakého rozvodu
  • Přispívá ke snížení emisí a zlepšení účinnosti spalování díky jemnému rozstřiku paliva
  • Navrženo pro přímou výměnu a kompatibilitu s originálními specifikacemi vozidla

Poznamky k instalaci

Před instalací nové jednotky trysky čerpadla je nezbytné zkontrolovat stav vačkového hřídele a těsnění. Montáž musí být provedena s dodržením momentových hodnot a postupu stanoveného výrobcem motoru. Po výměně doporučujeme provést diagnostické testování pro ověření správné funkce vstřikování a chodu motoru.

  • Příprava paliva:vstřikování čerpadlo - tryska (PDE)

Máte-li dotaz k tomuto produktu, neváhejte se nás zeptat.

Položky označené * jsou povinné.