Hydraulický filtr, automatická převodovka VAICO V25-0118
- Kategorie: "Prevodovka, hydraulicky filtr"
- Výrobce:VAICO
- Katalogový kód:V25-0118
- EAN:4046001329784
- Užitná čísla: 1054310
- V nabídce od:22.08.2020
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 146,90 Kč / ks
- 177,70 Kč s DPH
- 6,15 € / 7,44 € s DPH
Informace o produktu
Hledáte spolehlivý náhradní díl pro údržbu automatické převodovky? Hydraulický filtr VAICO V25-0118 je konkrétní vložka filtru navržená pro čtyřstupňové automatické převodovky typu CD4E. Tento autodíl plní klíčovou roli v systému hydrauliky převodovky, kde zajišťuje čištění převodového oleje od nečistot, kovových třísek a usazenin vzniklých během běžného provozu. Pravidelná výměna tohoto filtru je nezbytná pro zachování plynulého fungování měničů a ventilů, které řídí přepínání stupňů. Pokud je filtr zanesený, může dojít k narušení tlaku oleje, což se projevuje zpomaleným přepínáním, skoky při akceleraci nebo zvýšenou teplotou převodovky. Model V25-0118 je specificky určen pro aplikace, kde je vyžadována přesná filtrace v souladu s konstrukcí převodovky CD4E. Doporučený interval výměny tohoto dílu je každých 80 000 km nebo po uplynutí 5 let od poslední výměny, v závislosti na tom, co nastane dříve. Tento parametr vychází z běžného opotřebení filtračního média a schopnosti zachytit kontaminanty v oleji. Při výběru tohoto náhradního dílu je důležité ověřit kompatibilitu s konkrétním vozidlem a typem převodovky, protože i u stejného typu převodovky mohou existovat drobné rozdíly v připojovacích rozměrech nebo tvaru těsnění. VAICO je známý výrobce náhradních dílů, který dodržuje přísné standardy kvality, takže tento filtr splňuje požadavky na spolehlivost a životnost. V našem e-shopu naleznete tento hydraulický filtr v originálním balení, což zaručuje, že dostanete nový, nepoužitý díl. Nezapomeňte, že při výměně filtru je vždy nutné vyměnit i převodový olej a případně další související komponenty, jako jsou těsnění nebo olejová čerpadla, pokud to doporučuje výrobce vozidla. Správná údržba převodovky prodlužuje její životnost a předejete drahým opravám v budoucnu. Pokud si nejste jisti, zda je tento filtr vhodný pro vaše auto, doporučujeme kontaktovat našeho technického podporu s VIN číslem vozidla. Tento produkt je ideální volbou pro majitele vozidel s automatickou převodovkou CD4E, kteří chtějí zajistit dlouhodobou spolehlivost svého vozidla bez kompromisů v kvalitě. Vložka filtru je snadno dostupná a její montáž je standardní součástí servisních prací na převodovce. Investice do kvalitního filtru se vyplatí v podobě plynulejšího jízdního prožitku a nižších provozních nákladů v dlouhodobém horizontu. Zkontrolujte si aktuální dostupnost a cenu, abyste mohli objednat tento důležitý náhradní díl co nejdříve a vyhnout se riziku poškození převodovky v důsledku zanedbané údržby.
Technicke specifikace
- Typ dílu: Vložka filtru
- Kód dílu: VAICO V25-0118
- Kompatibilní typ převodovky: CD4E
- Počet stupňů převodovky: 4
- Doporučený interval výměny: 80 000 km
- Doporučený interval výměny: 5 let
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje čistotu převodového oleje a chrání hydraulické komponenty před opotřebením
- Přesná kompatibilita s převodovkami typu CD4E pro bezproblémovou montáž
- Dlouhá životnost a spolehlivost díky kvalitnímu filtračnímu médiu
- Snadná identifikace a dostupnost jako náhradní díl pro běžnou údržbu
Poznamky k instalaci
Při výměně hydraulického filtru automatické převodovky je nutné dodržovat servisní postup výrobce vozidla. Před montáží nového filtru VAICO V25-0118 je třeba vypustit starý olej a zkontrolovat stav těsnění a připojení. Doporučuje se zároveň vyměnit i převodový olej na doporučené množství. Po montáži je vhodné zkontrolovat hladinu oleje a případně provést testovací jízdu pro ověření správného fungování převodovky. Vždy ověřte kompatibilitu podle kódu dílu a typu převodovky před instalací.
- Doporuceny interval vymeny [km]:80000
- typ filtru:Vlozka filtru
- převodovka typ:čtyřstupňová automatická převodovka
- doplnkovy potrebny dil - viz seznam prislusenstvi:✓
- převodovka typ:CD4E
- Doporuceny interval vymeny [roky]:5
- FORD4 166 862
- FORD6 873 185
- FORDF3RP7G186AA
- FORDYL8P7G186AA
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Hydraulický filtr, automatická převodovka ASHIKA FTA103 skladem 3 ks | ASHIKA |
349,70 Kč
289,00 Kč bez DPH
|
|
|
Sada hydraulickeho filtru, automaticka prevodovka HENGST FILTER EG1115H D645 vyprodáno | HENGST FILTER |
629,70 Kč
520,40 Kč bez DPH
|
|
|
Sada hydraulickeho filtru, automaticka prevodovka METZGER AUTOTEILE 8020061 vyprodáno | METZGER AUTOTEILE |
640,90 Kč
529,70 Kč bez DPH
|
- FORD COUGAR (EC_) 2.0 16V (96kW)
- FORD COUGAR (EC_) 2.5 ST 200 (151kW)
- FORD COUGAR (EC_) 2.5 V6 24V (125kW)
- FORD COUGAR (EC_) 2.5 V6 24V (125kW)
- FORD MAVERICK 2.0 16V (91kW)
- FORD MAVERICK 2.0 16V FWD (91kW)
- FORD MAVERICK 2.3 16V (110kW)
- FORD MAVERICK 3.0 V6 24V (149kW)
- FORD MAVERICK 3.0 V6 24V (145kW)
- FORD MAVERICK 3.0 V6 24V FWD (145kW)
- FORD MONDEO I (GBP) 1.6 i 16V (65kW)
- FORD MONDEO I (GBP) 1.6 i 16V (66kW)
- FORD MONDEO I (GBP) 1.8 i 16V (85kW)
- FORD MONDEO I (GBP) 1.8 i 16V (82kW)
- FORD MONDEO I (GBP) 1.8 i 16V 4x4 (85kW)
- FORD MONDEO I (GBP) 1.8 TD (65kW)
- FORD MONDEO I (GBP) 1.8 TD (66kW)
- FORD MONDEO I (GBP) 2.0 i 16V (100kW)
- FORD MONDEO I (GBP) 2.0 i 16V 4x4 (97kW)
- FORD MONDEO I (GBP) 2.0 i 16V 4x4 (100kW)
- FORD MONDEO I (GBP) 2.5 i 24V (125kW)
- FORD MONDEO I Sedan (GBP) 1.6 i 16V (65kW)
- FORD MONDEO I Sedan (GBP) 1.6 i 16V (66kW)
- FORD MONDEO I Sedan (GBP) 1.8 i 16V (82kW)
- FORD MONDEO I Sedan (GBP) 1.8 i 16V (85kW)
- FORD MONDEO I Sedan (GBP) 1.8 TD (65kW)
- FORD MONDEO I Sedan (GBP) 1.8 TD (66kW)
- FORD MONDEO I Sedan (GBP) 2.0 i 16V (100kW)
- FORD MONDEO I Sedan (GBP) 2.0 i 16V 4x4 (97kW)
- FORD MONDEO I Sedan (GBP) 2.0 i 16V 4x4 (100kW)
- FORD MONDEO I Sedan (GBP) 2.5 i 24V (125kW)
- FORD MONDEO I Turnier (BNP) 1.6 i 16V (66kW)
- FORD MONDEO I Turnier (BNP) 1.6 i 16V (65kW)
- FORD MONDEO I Turnier (BNP) 1.8 i 16V (85kW)
- FORD MONDEO I Turnier (BNP) 1.8 i 16V (82kW)
- FORD MONDEO I Turnier (BNP) 1.8 i 16V 4x4 (85kW)
- FORD MONDEO I Turnier (BNP) 1.8 TD (65kW)
- FORD MONDEO I Turnier (BNP) 1.8 TD (66kW)
- FORD MONDEO I Turnier (BNP) 2.0 i 16V (100kW)
- FORD MONDEO I Turnier (BNP) 2.0 i 16V 4x4 (97kW)
- FORD MONDEO I Turnier (BNP) 2.0 i 16V 4x4 (100kW)
- FORD MONDEO I Turnier (BNP) 2.5 i 24V (125kW)
- FORD MONDEO II (BAP) 1.6 i (66kW)
- FORD MONDEO II (BAP) 1.6 i 16V (70kW)
- FORD MONDEO II (BAP) 1.8 i (85kW)
- FORD MONDEO II (BAP) 1.8 TD (66kW)
- FORD MONDEO II (BAP) 2.0 i (96kW)
- FORD MONDEO II (BAP) 2.5 24V (125kW)
- FORD MONDEO II (BAP) 2.5 24V (125kW)
- FORD MONDEO II (BAP) 2.5 ST 200 (151kW)
- FORD MONDEO II Sedan (BFP) 1.6 i (66kW)
- FORD MONDEO II Sedan (BFP) 1.6 i 16V (70kW)
- FORD MONDEO II Sedan (BFP) 1.8 i (85kW)
- FORD MONDEO II Sedan (BFP) 1.8 TD (66kW)
- FORD MONDEO II Sedan (BFP) 2.0 i (96kW)
- FORD MONDEO II Sedan (BFP) 2.5 24V (125kW)
- FORD MONDEO II Sedan (BFP) 2.5 24V (125kW)
- FORD MONDEO II Sedan (BFP) 2.5 ST 200 (151kW)
- FORD MONDEO II Turnier (BNP) 1.6 i (66kW)
- FORD MONDEO II Turnier (BNP) 1.6 i 16V (70kW)
- FORD MONDEO II Turnier (BNP) 1.8 i (85kW)
- FORD MONDEO II Turnier (BNP) 1.8 TD (66kW)
- FORD MONDEO II Turnier (BNP) 2.0 i (96kW)
- FORD MONDEO II Turnier (BNP) 2.5 24V (125kW)
- FORD MONDEO II Turnier (BNP) 2.5 24V (125kW)
- FORD MONDEO II Turnier (BNP) 2.5 ST 200 (151kW)
- FORD MONDEO III (B5Y) 1.8 16V (81kW)
- FORD MONDEO III (B5Y) 1.8 16V (92kW)
- FORD MONDEO III (B5Y) 1.8 SCi (96kW)
- FORD MONDEO III (B5Y) 2.0 16V (107kW)
- FORD MONDEO III (B5Y) 2.0 16V DI / TDDi / TDCi (66kW)
- FORD MONDEO III (B5Y) 2.0 16V TDDi / TDCi (85kW)
- FORD MONDEO III (B5Y) 2.0 TDCi (96kW)
- FORD MONDEO III (B5Y) 2.2 TDCi (110kW)
- FORD MONDEO III (B5Y) 2.2 TDCi (114kW)
- FORD MONDEO III (B5Y) 2.5 V6 24V (125kW)
- FORD MONDEO III (B5Y) 3.0 V6 24V (150kW)
- FORD MONDEO III (B5Y) ST220 (166kW)
- FORD MONDEO III Sedan (B4Y) 1.8 16V (92kW)
- FORD MONDEO III Sedan (B4Y) 1.8 16V (81kW)
- FORD MONDEO III Sedan (B4Y) 1.8 SCi (96kW)
- FORD MONDEO III Sedan (B4Y) 2.0 16V (107kW)
- FORD MONDEO III Sedan (B4Y) 2.0 16V DI / TDDi / TDCi (66kW)
- FORD MONDEO III Sedan (B4Y) 2.0 16V TDDi / TDCi (85kW)
- FORD MONDEO III Sedan (B4Y) 2.0 TDCi (96kW)
- FORD MONDEO III Sedan (B4Y) 2.2 TDCi (110kW)
- FORD MONDEO III Sedan (B4Y) 2.2 TDCi (114kW)
- FORD MONDEO III Sedan (B4Y) 2.5 V6 (125kW)
- FORD MONDEO III Sedan (B4Y) 2.5 V6 24V (125kW)
- FORD MONDEO III Sedan (B4Y) 3.0 V6 24V (150kW)
- FORD MONDEO III Sedan (B4Y) ST220 (166kW)
- FORD MONDEO III Turnier (BWY) 1.8 16V (92kW)
- FORD MONDEO III Turnier (BWY) 1.8 16V (81kW)
- FORD MONDEO III Turnier (BWY) 1.8 SCi (96kW)
- FORD MONDEO III Turnier (BWY) 2.0 16V (107kW)
- FORD MONDEO III Turnier (BWY) 2.0 16V DI / TDDi / TDCi (66kW)
- FORD MONDEO III Turnier (BWY) 2.0 16V TDDi / TDCi (85kW)
- FORD MONDEO III Turnier (BWY) 2.0 TDCi (96kW)
- FORD MONDEO III Turnier (BWY) 2.2 TDCi (110kW)
- FORD MONDEO III Turnier (BWY) 2.2 TDCi (114kW)
- FORD MONDEO III Turnier (BWY) 2.5 V6 24V (125kW)
- FORD MONDEO III Turnier (BWY) 3.0 V6 24V (150kW)
- FORD MONDEO III Turnier (BWY) ST220 (166kW)



