Hydraulický filtr, automatická převodovka MANN-FILTER H 1914/1 KIT
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:MANN-FILTER
- Katalogový kód:H 1914/1 KIT
- EAN:4011558274306
- V nabídce od:27.05.2020
- Dostupnost:na dotaz
- Vaše cena: 565,40 Kč / ks
- 684,10 Kč s DPH
- 23,66 € / 28,62 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt představuje originální hydraulický filtr MANN-FILTER H 1914/1 KIT, který slouží jako klíčová součást údržby automatických převodovek. Jde o náhradní díl ve formě vložené vložky filtru, určený k zachycování nečistot a abrazivních částic z převodového oleje. Čistota hydraulické kapaliny je zásadní pro bezchybnou funkci celého systému řazení, protože zanesený olej může vést k opotřebení přesných součástí, jako jsou ventily, těsnění nebo měděné lamely. Filtr zajišťuje, že olej cirkulující v převodovce je zbaven škodlivých částic, což prodlužuje životnost celého agregátu a udržuje plynulost přenosu výkonu. Výrobek MANN-FILTER H 1914/1 KIT je dodáván jako kompletní sada, která zahrnuje nejen samotnou filtrační vložku, ale také potřebné těsnění olejové vany. Toto je důležité pro správnou montáž a zajištění těsnosti systému po výměně. Filtr má specifické rozměry, které musí odpovídat původnímu provedení ve vozidle: celková délka činí 184 mm, šířka je 164 mm a výška vložky dosahuje 19 mm. Vnitřní průměr otvoru je 26 mm, což je kritický parametr pro správné nasazení na příslušnou osu nebo držák v převodovce. Filtr je vybaven obtokovým ventilem s otevíracím tlakem 0,2 baru. Tento ventil slouží jako bezpečnostní prvek; pokud by došlo k ucpání filtrační vložky nebo při studeném startu, kdy je olej viskóznější, ventil se otevře a umožní průtok oleje obcházením filtru, čímž se předejde suchému chodu převodovky a poškození součástí. Při výběru tohoto autodílu je nutné ověřit kompatibilitu s konkrétním typem vozidla a rokem výroby. Kód H 1914/1 KIT je specifický pro určité aplikace v automatických převodovkách a není univerzální pro všechny typy automobilů. Před instalací doporučujeme zkontrolovat OEM číslo původního filtru ve vašem vozidle, aby byla zajištěna 100% shoda. Montáž by měla být provedena s dodržením technických pokynů výrobce vozidla, včetně použití nového těsnění olejové vany, které je součástí balení. Použití originálního těsnění je nezbytné pro zabránění úniku oleje a zajištění dlouhodobé spolehlivosti spoje. Pravidelná výměna tohoto filtru v rámci servisních intervalů je jedním z nejefektivnějších způsobů, jak udržet automatickou převodovku v optimálním stavu a předejít nákladným opravám v budoucnu. Informace o bezpečnosti výrobku dle EU nařízení GPSR a technických normách IEC 60417-6183 potvrzují, že produkt splňuje přísné evropské požadavky na kvalitu a bezpečnost při manipulaci a instalaci.
Technicke specifikace
- Typ filtru: Vlozka filtru
- Délka: 184 mm
- Šířka: 164 mm
- Výška: 19 mm
- Vnitřní průměr: 26 mm
- Otevírací tlak obtokového ventilu: 0.2 bar
- Obsahuje těsnění olejové vany
Vlastnosti a vyhody
- Kompletní sada s těsněním olejové vany pro snadnou a těsnou montáž
- Ochrana automatické převodovky před nečistotami a prodloužení životnosti součástí
- Bezpečnostní obtokový ventil zajišťující průtok oleje i při vyšší viskozitě nebo částečném zanesení
- Přesné rozměry zajišťující správné nasazení a funkci v původním systému
Poznamky k instalaci
Při výměně filtru vždy použijte nové těsnění olejové vany dodané v sadě. Před instalací zkontrolujte čistotu olejové vany a odstraňte případné zbytky starého těsnění. Ujistěte se, že vnitřní průměr filtru přesně odpovídá montážnímu místu ve vozidle. Po výměně doplňte převodový olej na správnou hladinu a zkontrolujte těsnost spoje při studeném i teplém motoru.
- délka (v mm):184
- Sirka v mm:164
- vyska ( v mm ):19
- Doplňující výrobek/info 2:S těsněním olejové vany
- typ filtru:Vlozka filtru
- Oteviraci tlak obtokoveho ventilu [bar]:0,2
- vnitřní průměr [mm]:26
- EU-nařízení o bezpečnosti výrobků (GPSR):Potřebné znalosti mechaniky dle IEC 60417-6183
- MERCEDES-BENZ460 277 01 95
- MERCEDES-BENZA 460 277 01 95
- MERCEDES-BENZ G-CLASS (W460) 230 G (460,2) (66kW)
- MERCEDES-BENZ G-CLASS (W460) 230 G (460,2) (75kW)
- MERCEDES-BENZ G-CLASS (W460) 230 GE (460,2) (90kW)
- MERCEDES-BENZ G-CLASS (W460) 230 GE (460,2) (92kW)
- MERCEDES-BENZ G-CLASS (W460) 240 GD (460,3) (53kW)
- MERCEDES-BENZ G-CLASS (W460) 250 GD (460,3) (62kW)
- MERCEDES-BENZ G-CLASS (W460) 250 GD (460,3) (68kW)
- MERCEDES-BENZ G-CLASS (W460) 280 GE (460,2) (110kW)
- MERCEDES-BENZ G-CLASS (W460) 280 GE (460,2) (115kW)
- MERCEDES-BENZ G-CLASS (W460) 300 GD (460,3) (65kW)
- MERCEDES-BENZ G-CLASS (W461) 230 GE (461.238, 461.239) (90kW)
- MERCEDES-BENZ G-CLASS (W461) 230 GE (461) (92kW)
- MERCEDES-BENZ G-CLASS (W461) 250 GD (461) (68kW)
- MERCEDES-BENZ G-CLASS (W461) 290 GD/G 290 D (461.337, 461.338) (70kW)
- MERCEDES-BENZ G-CLASS (W461) G 270 CDI (115kW)
- MERCEDES-BENZ G-CLASS (W461) G 280 CDI (461.304, 461.334, 461.339, 461.344, 461.390) (135kW)
- MERCEDES-BENZ G-CLASS (W461) G 290 TD (461.335, 461.336) (88kW)
- MERCEDES-BENZ G-CLASS (W461) G 300 CDI (461.333) (135kW)
- MERCEDES-BENZ G-CLASS (W463) 230 GE (463.224, 463.225) (93kW)
- MERCEDES-BENZ G-CLASS (W463) 250 GD (463.324, 463.325) (69kW)
- MERCEDES-BENZ G-CLASS (W463) 300 GD (463.327, 463.328) (83kW)
- MERCEDES-BENZ G-CLASS (W463) 300 GE (463.227, 463.228) (128kW)
- MERCEDES-BENZ G-CLASS (W463) 300 GE (463.227, 463.228) (125kW)
- MERCEDES-BENZ G-CLASS (W463) 350 Turbo GD (463.320, 463.321) (100kW)
- MERCEDES-BENZ G-CLASS (W463) 500 GE (463.228) (177kW)
- MERCEDES-BENZ G-CLASS (W463) AMG G 63 (463.272) (420kW)
- MERCEDES-BENZ G-CLASS (W463) AMG G 65 (463.274, 463.275) (463kW)
- MERCEDES-BENZ G-CLASS (W463) G 270 CDI (463.322, 463.323) (115kW)
- MERCEDES-BENZ G-CLASS (W463) G 300 Diesel (463.327, 463.328) (83kW)
- MERCEDES-BENZ G-CLASS (W463) G 300 TD (463.330, 463.331) (130kW)
- MERCEDES-BENZ G-CLASS (W463) G 320 (463.230, 463.231) (155kW)
- MERCEDES-BENZ G-CLASS (W463) G 320 (463.232, 463.233, 463.244, 463.245) (158kW)
- MERCEDES-BENZ G-CLASS (W463) G 320 CDI (463.343) (165kW)
- MERCEDES-BENZ G-CLASS (W463) G 350 CDI (463.306, 463.340, 463.341, 463.346) (165kW)
- MERCEDES-BENZ G-CLASS (W463) G 350 CDI (463.346) (155kW)
- MERCEDES-BENZ G-CLASS (W463) G 350 d (463.348) (180kW)
- MERCEDES-BENZ G-CLASS (W463) G 36 AMG (463.230) (200kW)
- MERCEDES-BENZ G-CLASS (W463) G 400 CDI (463.332, 463.333) (184kW)
- MERCEDES-BENZ G-CLASS (W463) G 500 (463.222, 463.236, 463.237, 463.242) (285kW)
- MERCEDES-BENZ G-CLASS (W463) G 500 (463.234, 463.239) (310kW)
- MERCEDES-BENZ G-CLASS (W463) G 500 (463.247, 463.248, 463.249, 463.240, 463.241) (218kW)
- MERCEDES-BENZ G-CLASS (W463) G 55 AMG (463.243, 463.246) (260kW)
- MERCEDES-BENZ G-CLASS (W463) G 55 AMG (463.270, 463.271) (350kW)
- MERCEDES-BENZ G-CLASS (W463) G 55 AMG (463.270, 463.271) (373kW)
- MERCEDES-BENZ G-CLASS (W463) G 55 AMG (463.270, 463.271) (350kW)
- MERCEDES-BENZ G-CLASS (W463) G 55 AMG (463.270, 463.271) (368kW)
- MERCEDES-BENZ G-CLASS (W463) G 63 AMG (463.273) (400kW)
- MERCEDES-BENZ G-CLASS (W463) G 63 AMG 6x6 (400kW)
- MERCEDES-BENZ G-CLASS (W463) G 65 AMG (450kW)
- MERCEDES-BENZ G-CLASS Cabrio (W463) 230 GE (463.204) (93kW)
- MERCEDES-BENZ G-CLASS Cabrio (W463) 300 GD (463.307) (83kW)
- MERCEDES-BENZ G-CLASS Cabrio (W463) 300 GE (463.207) (125kW)
- MERCEDES-BENZ G-CLASS Cabrio (W463) 320 GE (463.208) (155kW)
- MERCEDES-BENZ G-CLASS Cabrio (W463) 350 G Turbo-D (463.300) (100kW)
- MERCEDES-BENZ G-CLASS Cabrio (W463) G 300 Diesel (463.307) (83kW)
- MERCEDES-BENZ G-CLASS Cabrio (W463) G 300 TD (463.308) (130kW)
- MERCEDES-BENZ G-CLASS Cabrio (W463) G 320 (463.209, 463.250) (158kW)
- MERCEDES-BENZ G-CLASS Cabrio (W463) G 320 CDI (463.303) (165kW)
- MERCEDES-BENZ G-CLASS Cabrio (W463) G 350 CDI (155kW)
- MERCEDES-BENZ G-CLASS Cabrio (W463) G 350 CDI (463.306) (165kW)
- MERCEDES-BENZ G-CLASS Cabrio (W463) G 400 CDI (463.309) (184kW)
- MERCEDES-BENZ G-CLASS Cabrio (W463) G 500 (463.202) (285kW)
- MERCEDES-BENZ G-CLASS Cabrio (W463) G 500 (463) (218kW)



