Hydraulický filtr, automatická převodovka MAHLE HX 159KIT
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:MAHLE
- Katalogový kód:HX 159KIT
- EAN:4009026968949
- Užitná čísla: 72440123
- V nabídce od:28.05.2020
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 798,20 Kč / ks
- 965,80 Kč s DPH
- 33,40 € / 40,41 € s DPH
Informace o produktu
Tento hydraulický filtr od značky MAHLE, s označením HX 159KIT, je klíčovou součástí pro správnou funkci automatických převodovek. Jedná se o originální vložku filtru, která je navržena pro efektivní čištění převodového oleje v systémech s vysokým tlakem a průtokem. Hlavním úkolem tohoto autodílu je zachytit nečistoty, kovové piliny a další abrazivní částice, které by mohly poškodit citlivé komponenty uvnitř převodovky, jako jsou ventily, solenoidy nebo ložiska. Bez pravidelné výměny filtru dochází k postupnému zhoršování kvality oleje, což může vést k selhání celého převodového systému, škrábání při řazení nebo úplnému zastavení chodu vozidla. Tento konkrétní model je určen pro automatické převodovky typů GM5L40E a A5S360R. Je to pětistupňová automatická převodovka, která vyžaduje přesnou filtraci pro zachování plynulosti řazení a dlouhé životnosti. Filtr MAHLE HX 159KIT je dodáván jako kompletní sada, což zahrnuje samotnou filtrační kartuš i nové těsnění. Těsnění je konstruováno jako kombinace kovu a elastomeru, což zajišťuje spolehlivé utěsnění proti únikům oleje při vysokých teplotách a tlacích uvnitř převodovky. Počet upevňovacích děr je 20, což odpovídá specifickému uspořádání v převodovce daného typu. Při montáži je důležité dbát na přesné dodržení rozměrů a použitých materiálů. Filtr má celkovou délku 289,1 mm, šířku 182 mm a výšku 125,6 mm. Vnitřní průměr druhého otvoru je 25 mm, což je kritický parametr pro správné nasazení na přírubu převodovky. Hmotnost samotného dílu je 704 gramů, což svědčí o robustní konstrukci a kvalitních filtračních materiálech. Doporučený interval výměny pro tento typ hydraulického filtru je 60 000 kilometrů, avšak v závislosti na provozních podmínkách a stylu jízdy může být nutné jej vyměnit dříve. Pravidelná kontrola a výměna filtru spolu s výměnou oleje je nejlepším způsobem, jak předcházet drahým opravám převodovky. Před nákupem a instalací je nezbytné ověřit kompatibilitu tohoto náhradního dílu s vaším konkrétním vozidlem. I když jsou uvedeny typy převodovek GM5L40E a A5S360R, vždy doporučujeme porovnat kód dílu HX 159KIT s původním OEM číslem ve vašem vozidle nebo konzultovat kompatibilitu s odborníkem. Použití nesprávného filtru může vést k nedostatečné filtraci nebo mechanickému poškození převodovky. Tento produkt je ideální volbou pro majitele vozů s pětistupňovými automatickými převodovkami, kteří chtějí zajistit dlouhou a bezproblémovou životnost svého pohonu. Díky precizní výrobě značky MAHLE získáte jistotu, že váš filtr převodovky bude plnit svou funkci přesně tak, jak to vyžaduje výrobce vozidla.
Technicke specifikace
- Typ dílu: Vložka filtru (Hydraulický filtr)
- Označení výrobce: MAHLE HX 159KIT
- Kompatibilní typy převodovek: GM5L40E, A5S360R
- Konstrukce převodovky: Pětistupňová automatická převodovka
- Rozměry: Délka 289,1 mm, Šířka 182 mm, Výška 125,6 mm
- Vnitřní průměr 2: 25 mm
- Počet upevňovacích děr: 20
- Typ těsnění: Kovové elastomerní těsnění (součást sady)
- Hmotnost netto: 704 g
- Doporučený interval výměny: 60 000 km
Vlastnosti a vyhody
- Kompletní sada včetně nového těsnění pro spolehlivé utěsnění a prevenci úniků oleje
- Precizní filtrace chrání citlivé komponenty převodovky před opotřebením a předčasným selháním
- Přesné rozměry a konstrukce zajišťují bezproblémovou montáž do převodovek GM5L40E a A5S360R
- Dlouhá životnost a zachování optimálních vlastností převodového oleje při pravidelné výměně
- Ověřená kvalita značky MAHLE pro bezpečný a plynulý chod automatické převodovky
Poznamky k instalaci
Před výměnou filtru je nutné vypustit starý převodový olej a demontovat kryt převodovky. Při instalaci nové vložky HX 159KIT zkontrolujte stav těsnicí plochy a ujistěte se, že je nové kovové elastomerní těsnění správně nasazeno. Upevněte filtr pomocí 20 šroubů podle specifikací výrobce vozidla a dodržte doporučený moment utahování. Po montáži doplňte převodovku o nový olej v množství a typu doporučeném výrobcem. Pro správnou funkci je nezbytné provést testovací jízdu a zkontrolovat hladinu oleje za provozu.
- délka (v mm):289,1
- Sirka v mm:182
- vyska ( v mm ):125,6
- Doplnkovy vyrobek/ doplnkove info:s těsněním
- Počet děr:20
- Doporuceny interval vymeny [km]:60000
- typ filtru:Vlozka filtru
- převodovka typ:automatická převodovka
- převodovka typ:GM5L40E. A5S360R
- Delka baleni [cm]:38,0
- Sirka baleni [cm]:55,00
- Vyska baleni [cm]:0,06
- Vnitřní průměr 2 [mm]:25
- Konstrukční typ těsnění:kovové elastomerní těsnění
- převodovka typ 2:pětistupňová automatická převodovka
- Hmotnost netto [g]:704
- BMW1423604
- BMW24111423604
- BMW24117508517
- BMW24117510012
- BMW24117533699
- BMW24117557070
- BMW7508517
- BMW7510012
- BMW7533699
- BMW7557070
- GMC96041958
- OPEL0747479
- OPEL747479
- OPEL96041958
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Hydraulický filtr, automatická převodovka FEBI BILSTEIN 21078 skladem 6 ks | FEBI BILSTEIN |
295,30 Kč
244,00 Kč bez DPH
|
|
|
Sada hydraulickeho filtru, automaticka prevodovka FEBI BILSTEIN 27065 skladem 2 ks | FEBI BILSTEIN |
798,20 Kč
659,70 Kč bez DPH
|
|
|
Sada hydraulickeho filtru, automaticka prevodovka HENGST FILTER EG912H D456 skladem 6 ks | HENGST FILTER |
1 145,80 Kč
946,90 Kč bez DPH
|
|
|
Sada hydraulickeho filtru, automaticka prevodovka BLUE PRINT ADBP210044 vyprodáno | BLUE PRINT |
742,50 Kč
613,60 Kč bez DPH
|
|
|
Sada hydraulickeho filtru, automaticka prevodovka MEYLE 300 241 1701 vyprodáno | MEYLE |
911,30 Kč
753,10 Kč bez DPH
|
|
|
Sada hydraulickeho filtru, automaticka prevodovka SWAG 20 92 7065 vyprodáno | SWAG |
830,30 Kč
686,20 Kč bez DPH
|
- VAICOV20-0319
- VAICOV20-0335-1
- BMW 3 (E36) 316 i (75kW)
- BMW 3 (E36) 318 i (85kW)
- BMW 3 (E36) 318 is (103kW)
- BMW 3 (E36) 318 is (103kW)
- BMW 3 (E36) 325 td (85kW)
- BMW 3 (E46) 316 i (85kW)
- BMW 3 (E46) 318 i (105kW)
- BMW 3 (E46) 320 i (110kW)
- BMW 3 (E46) 323 i (125kW)
- BMW 3 (E46) 325 xi (141kW)
- BMW 3 (E46) 328 i (142kW)
- BMW 3 (E46) 330 i (170kW)
- BMW 3 (E46) 330 xi (170kW)
- BMW 3 Compact (E36) 316 g (75kW)
- BMW 3 Compact (E36) 316 i (77kW)
- BMW 3 Compact (E36) 316 i (75kW)
- BMW 3 Compact (E36) 318 ti (103kW)
- BMW 3 Compact (E36) 318 ti (103kW)
- BMW 3 Compact (E46) 316 ti (85kW)
- BMW 3 Compact (E46) 318 ti (105kW)
- BMW 3 Kabriolet (E36) 318 i (85kW)
- BMW 3 Kabriolet (E46) 318 Ci (105kW)
- BMW 3 Kabriolet (E46) 318 Ci (110kW)
- BMW 3 Kabriolet (E46) 320 Ci (125kW)
- BMW 3 Kabriolet (E46) 323 Ci (125kW)
- BMW 3 Kabriolet (E46) 325 Ci (141kW)
- BMW 3 Kabriolet (E46) 330 Ci (170kW)
- BMW 3 kupé (E36) 316 i (75kW)
- BMW 3 kupé (E36) 318 is (103kW)
- BMW 3 kupé (E46) 318 Ci (105kW)
- BMW 3 kupé (E46) 318 Ci (110kW)
- BMW 3 kupé (E46) 320 Ci (125kW)
- BMW 3 kupé (E46) 323 Ci (125kW)
- BMW 3 kupé (E46) 325 Ci (141kW)
- BMW 3 kupé (E46) 328 Ci (142kW)
- BMW 3 kupé (E46) 330 Ci (170kW)
- BMW 3 Touring (E36) 316 i (75kW)
- BMW 3 Touring (E36) 318 i (85kW)
- BMW 3 Touring (E46) 316 i (85kW)
- BMW 3 Touring (E46) 318 i (105kW)
- BMW 3 Touring (E46) 325 xi (141kW)
- BMW 3 Touring (E46) 328 i (142kW)
- BMW 3 Touring (E46) 330 xi (170kW)
- BMW 5 (E34) 525 td (85kW)
- BMW 5 Touring (E34) 525 td (85kW)
- BMW X3 (E83) 2.5 i (141kW)
- BMW X3 (E83) 3.0 i xDrive (170kW)
- BMW X5 (E53) 3.0 i (170kW)
- BMW Z3 kupé (E36) 2.8 i (142kW)
- BMW Z3 kupé (E36) 3.0 i (170kW)
- BMW Z3 Roadster (E36) 1.9 i (103kW)
- BMW Z3 Roadster (E36) 2.0 i (110kW)
- BMW Z3 Roadster (E36) 2.2 i (125kW)
- BMW Z3 Roadster (E36) 2.8 i (142kW)
- BMW Z3 Roadster (E36) 3.0 i (170kW)
- OPEL OMEGA A (V87) 2.0 (F19, M19, N19) (90kW)
- OPEL OMEGA A (V87) 2.0 i (F19, M19, N19) (85kW)
- OPEL OMEGA A (V87) 2.6 i (F19, M19, N19) (110kW)
- OPEL OMEGA A kombi (V87) 2.0 (F35, M35) (90kW)
- OPEL OMEGA A kombi (V87) 2.0 i (F35, M35) (85kW)
- OPEL OMEGA A kombi (V87) 2.6 i (F35, M35) (110kW)
- OPEL OMEGA B (V94) 2.0 (F69, M69, P69) (85kW)
- OPEL OMEGA B (V94) 2.0 (F69, M69, P69) (85kW)
- OPEL OMEGA B (V94) 2.0 16V (F69, M69, P69) (100kW)
- OPEL OMEGA B (V94) 2.2 16V (F69, M69, P69) (106kW)
- OPEL OMEGA B (V94) 2.5 DTI (F69, M69, P69) (110kW)
- OPEL OMEGA B (V94) 2.5 TD (F69, M69, P69) (96kW)
- OPEL OMEGA B (V94) 2.5 V6 (F69, M69, P69) (125kW)
- OPEL OMEGA B (V94) 2.6 V6 (F69, M69, P69) (132kW)
- OPEL OMEGA B (V94) 3.0 V6 (F69, M69, P69) (155kW)
- OPEL OMEGA B (V94) 3.2 V6 (F69, M69, P69) (160kW)
- OPEL OMEGA B kombi (V94) 2.0 (F35, M35, P35) (85kW)
- OPEL OMEGA B kombi (V94) 2.0 16V (F35, M35, P35) (100kW)
- OPEL OMEGA B kombi (V94) 2.2 16V (F35, M35, P35) (106kW)
- OPEL OMEGA B kombi (V94) 2.5 TD (F35, M35, P35) (96kW)
- OPEL OMEGA B kombi (V94) 2.5 V6 (F35, M35, P35) (125kW)
- OPEL OMEGA B kombi (V94) 2.6 V6 (F35, M35, P35) (132kW)
- OPEL OMEGA B kombi (V94) 3.0 V6 (F35, M35, P35) (155kW)
- OPEL OMEGA B kombi (V94) 3.2 V6 (F35, M35, P35) (160kW)
- OPEL SENATOR B (V88) 2.6 i (P19) (110kW)
- OPEL SENATOR B (V88) 3.0 24V (P19) (150kW)
- OPEL SENATOR B (V88) 3.0 i Cat (P19) (130kW)



