Hydraulický filtr, automatická převodovka KNECHT HX 88D
- Kategorie: "Prevodovka, hydraulicky filtr"
- Výrobce:KNECHT
- Katalogový kód:HX 88D
- EAN:4009026601587
- Užitná čísla: 70364446
- V nabídce od:30.06.2026
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 547,10 Kč / ks
- 662,00 Kč s DPH
- 22,89 € / 27,70 € s DPH
Informace o produktu
Hydraulický filtr KNECHT HX 88D je specializovaný náhradní díl určený pro údržbu a servis automatických převodovek, konkrétně pro čtyřstupňové systémy ZF 4HP22 a ZF 4HP24-H. Tento hydraulický filtr slouží jako klíčová součást oběhu převodového oleje, kde zajišťuje jeho čištění od mechanických nečistot, kovového prachu a produktů opotřebení, které se v průběhu provozu hromadí uvnitř převodovky. Jeho správná funkce je nezbytná pro udržení stabilního tlaku v hydraulickém systému, což přímo ovlivňuje plynulost řazení a celou životnost převodovky. Filtr je konstruován jako vložka filtru, což znamená, že se instaluje dovnitř převodovky a vyžaduje pravidelnou výměnu při servisních intervalech, nikoliv jako vnější nádobový filtr. Produkt je dodáván včetně potřebného těsnění z měkkého materiálu (Weichstoff), které zajišťuje těsnost spoje a předchází úniku oleje po montáži. Rozměry tohoto dílu jsou přesně dimenzovány pro dané typy převodovek: celková délka filtru činí 160,8 mm, šířka 151 mm a výška 12,0 mm, přičemž vnitřní průměr druhého otvoru je 39 mm. Hmotnost samotného filtru s těsněním je 322 g. Při výběru tohoto autodílu je důležité ověřit kompatibilitu s vaším konkrétním vozidlem a typem převodovky, protože i drobné odchylky v konstrukci mohou vést k nesprávnému fungování celého systému. Výměna filtru KNECHT HX 88D je standardní součástí pravidelného servisu, který pomáhá předcházet drahým opravám a prodlužuje dobu bezporuchového chodu vozu. Použití originálního nebo vysoce kvalitního náhradního dílu s přesnými rozměry, jako je tento model od značky KNECHT, je zárukou, že filtr bude správně sedět v uložení a nebude docházet k obcházení nečistot kolem filtru. Je vhodné provést výměnu filtru vždy při výměně převodového oleje, aby byl systém zcela čistý a nový olej nebyl okamžitě kontaminován zbytky starého filtru. Tento filtr do automatické převodovky je navržena tak, aby vydržel provozní tlaky a teploty typické pro čtyřstupňové převodovky ZF, a tím zajistil spolehlivou filtraci po celou dobu své životnosti. Před instalací doporučujeme zkontrolovat stav těsnění a případně vyčistit místo montáže, aby nedošlo k poškození nového dílu. Správná montáž a použití správného OEM kódu nebo ekvivalentu, jako je HX 88D, jsou klíčové pro bezpečný a plynulý chod vašeho vozidla.
Technicke specifikace
- Typ dílu: Vlozka filtru
- Délka: 160.8 mm
- Šířka: 151 mm
- Výška: 12.0 mm
- Vnitřní průměr 2: 39 mm
- Kompatibilní převodovky: ZF 4HP22, ZF 4HP24-H
- Typ převodovky: Čtyřstupňová automatická
- Doplněk: S těsněním (Weichstoff)
- Hmotnost netto: 322 g
- Rozměry balení: 19.1 x 17.8 x 3.8 cm
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje efektivní čištění převodového oleje a prodlužuje životnost převodovky ZF 4HP22 a 4HP24-H
- Dodáván včetně těsnění pro bezproblémovou a těsnou montáž bez nutnosti dokupování dalších dílů
- Přesné rozměry a konstrukce odpovídající originálním specifikacím pro spolehlivou funkci v hydraulickém systému
- Chrání citlivé komponenty převodovky před poškozením způsobeným nečistotami a kovovým prachem
Poznamky k instalaci
Při výměně filtru KNECHT HX 88D je nutné dodržovat postup výrobcem stanovený pro daný typ převodovky. Před demontáží starého filtru odpojte zdroj napětí a vypusťte převodový olej. Zkontrolujte stav těsnění a ujistěte se, že je místo montáže čisté a bez nečistot. Nový filtr s těsněním nainstalujte tak, aby byl správně zasazen a těsnění nebylo poškozeno. Po montáži doplňte převodový olej na správnou hladinu a proveďte kontrolu těsnosti. Doporučujeme výměnu provést v odborném servisu nebo při dodržení všech bezpečnostních předpisů.
- délka (v mm):160,8
- Sirka v mm:151
- vyska ( v mm ):12,0
- Doplnkovy vyrobek/ doplnkove info:s těsněním
- typ filtru:Vlozka filtru
- převodovka typ:čtyřstupňová automatická převodovka
- převodovka typ:ZF 4HP22, ZF 4HP24-H
- Delka baleni [cm]:19,1
- Sirka baleni [cm]:17,80
- Vyska baleni [cm]:3,80
- Vnitřní průměr 2 [mm]:39
- Konstrukční typ těsnění:Tesneni (Weichstoff)
- Hmotnost netto [g]:322
- BMW1218550
- BMW24 11 1 215 488
- BMW24311218550
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Hydraulický filtr, automatická převodovka MANN-FILTER H 1615 x KIT skladem 2 ks | MANN-FILTER |
1 194,10 Kč
986,90 Kč bez DPH
|
|
|
Sada hydraulickeho filtru, automaticka prevodovka VAICO V20-0296 vyprodáno | VAICO |
425,30 Kč
351,50 Kč bez DPH
|
|
|
Hydraulický filtr, automatická převodovka VAICO V20-0299 vyprodáno | VAICO |
cena na dotaz
cena na dotaz bez DPH
|
- CoopersFiaamFT1076
- FRAMFT1076
- MANN-FILTERH1615X
- MEYLE3002433101/S
- BMW 3 (E30) 315 (55kW)
- BMW 3 (E30) 316 (66kW)
- BMW 3 (E30) 316 (Ecotronic) (66kW)
- BMW 3 (E30) 316 i (75kW)
- BMW 3 (E30) 316 i (73kW)
- BMW 3 (E30) 316 i (75kW)
- BMW 3 (E30) 318 i (85kW)
- BMW 3 (E30) 318 i (83kW)
- BMW 3 (E30) 318 i (75kW)
- BMW 3 (E30) 318 i (77kW)
- BMW 3 (E30) 318 is (100kW)
- BMW 3 (E30) 320 i (95kW)
- BMW 3 (E30) 320 i (92kW)
- BMW 3 (E30) 323 i (110kW)
- BMW 3 (E30) 323 i (102kW)
- BMW 3 (E30) 324 d (63kW)
- BMW 3 (E30) 324 td (85kW)
- BMW 3 (E30) 325 e 2.7 (90kW)
- BMW 3 (E30) 325 e 2.7 (95kW)
- BMW 3 (E30) 325 i (125kW)
- BMW 3 (E30) 325 i (126kW)
- BMW 3 (E30) 325 i X (125kW)
- BMW 3 (E30) 325 i X (126kW)
- BMW 3 (E30) M3 2.3 (158kW)
- BMW 3 (E30) M3 2.3 (143kW)
- BMW 3 (E30) M3 2.3 (147kW)
- BMW 3 (E30) M3 EVO I 2.3 (162kW)
- BMW 3 (E30) M3 EVO II 2.5 (175kW)
- BMW 3 (E36) 316 i (73kW)
- BMW 3 (E36) 318 i (83kW)
- BMW 3 Kabriolet (E30) 316 i Baur TC (73kW)
- BMW 3 Kabriolet (E30) 318 Baur TC (66kW)
- BMW 3 Kabriolet (E30) 318 i (83kW)
- BMW 3 Kabriolet (E30) 320 i (95kW)
- BMW 3 Kabriolet (E30) 325 i (126kW)
- BMW 3 Kabriolet (E30) 325 i (125kW)
- BMW 3 Kabriolet (E30) M3 2.3 (147kW)
- BMW 3 Kabriolet (E30) M3 2.3 (158kW)
- BMW 3 Kabriolet (E30) M3 2.3 (143kW)
- BMW 3 Touring (E30) 316 i (73kW)
- BMW 3 Touring (E30) 316 i (75kW)
- BMW 3 Touring (E30) 318 i (85kW)
- BMW 3 Touring (E30) 318 i (83kW)
- BMW 3 Touring (E30) 320 i (95kW)
- BMW 3 Touring (E30) 324 td (85kW)
- BMW 3 Touring (E30) 325 i (125kW)
- BMW 3 Touring (E30) 325 i X (125kW)
- BMW 5 (E28) 518 (66kW)
- BMW 5 (E28) 518 i (77kW)
- BMW 5 (E28) 520 i (92kW)
- BMW 5 (E28) 520 i (95kW)
- BMW 5 (E28) 524 d (63kW)
- BMW 5 (E28) 524 td (85kW)
- BMW 5 (E28) 525 e (90kW)
- BMW 5 (E28) 525 e (92kW)
- BMW 5 (E28) 525 e (95kW)
- BMW 5 (E28) 525 i (110kW)
- BMW 5 (E28) 528 i (135kW)
- BMW 5 (E28) 535 i (162kW)
- BMW 5 (E28) 535 i, M 535 i (136kW)
- BMW 5 (E28) 535 i, M 535 i (141kW)
- BMW 5 (E28) M5 (210kW)
- BMW 5 (E28) M535 i (160kW)
- BMW 5 (E34) 524 td (85kW)
- BMW 6 (E24) 628 CSi (135kW)
- BMW 6 (E24) 630 CS (136kW)
- BMW 6 (E24) 630 CS (135kW)
- BMW 6 (E24) 633 CSi (145kW)
- BMW 6 (E24) 633 CSi (147kW)
- BMW 6 (E24) 635 CSi (141kW)
- BMW 6 (E24) 635 CSi (136kW)
- BMW 6 (E24) 635 CSi (160kW)
- BMW 6 (E24) 635 CSi (155kW)
- BMW 6 (E24) M 635 CSi (191kW)
- BMW 6 (E24) M 635 CSi (210kW)
- BMW 7 (E23) 728 (125kW)
- BMW 7 (E23) 728 i (135kW)
- BMW 7 (E23) 730 (135kW)
- BMW 7 (E23) 732 i (145kW)
- BMW 7 (E23) 733 i (145kW)
- BMW 7 (E23) 735 i (136kW)
- BMW 7 (E23) 735 i (141kW)
- BMW 7 (E23) 735 i (160kW)
- BMW 7 (E23) 745 i (185kW)
- BMW 7 (E23) 745 i (185kW)
- BMW 7 (E32) 730 i, iL (138kW)
- BMW 7 (E32) 730 i, iL (145kW)
- BMW 7 (E32) 730 i, iL V8 (160kW)
- BMW 7 (E32) 735 i, iL (155kW)
- BMW 7 (E32) 735 i, iL (162kW)
- BMW 7 (E32) 750 i, iL V12 (220kW)

