Hydraulický filtr, automatická převodovka KNECHT HX 167D
- Kategorie: "Prevodovka, hydraulicky filtr"
- Výrobce:KNECHT
- Katalogový kód:HX 167D
- EAN:4009026968918
- Užitná čísla: 72440115
- V nabídce od:30.06.2026
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | pátek 30.10.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | pátek 30.10.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | pondělí 2.11.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | pondělí 2.11.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | pátek 30.10.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | pondělí 2.11.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | čtvrtek 29.10.2026 |
- Vaše cena: 378,80 Kč / ks
- 458,30 Kč s DPH
- 15,85 € / 19,18 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt je hydraulický filtr pro automatickou převodovku značky KNECHT, konkrétně s označením HX 167D. Jedná se o klíčovou součástku systému plynulé převodovky (CVT), která zajišťuje čistotu hydraulického oleje a tím i správnou funkci celého převodového systému. Filtr má formu vložky, což znamená, že se instaluje přímo dovnitř převodovky a nahrazuje starý, již opotřebovaný prvek. Díky své konstrukci odstraňuje nečistoty a abrazivní částice z olejového oběhu, což je nezbytné pro dlouhou životnost převodovky a plynulost řazení. Tento hydraulický filtr KNECHT HX 167D je určen pro specifické typy automatických převodovek, zejména pro řadu 01J a její varianty s OEM kódy 01J 301 383 S a 01J 301 383 T. Je důležité si před nákupem ověřit kompatibilitu s vaším vozidlem, a to buď podle typu převodovky, nebo přímým porovnáním s původním OEM číslem. V balení naleznete filtr včetně těsnění, což usnadňuje montáž a zajišťuje těsnost spoje bez nutnosti dokupovat další komponenty. Doporučený interval výměny tohoto autodílu je 60 000 kilometrů, což je standardní hodnota pro udržení optimálního stavu oleje v převodovce. Filtr má přesné rozměry: délka 214,1 mm, šířka 193 mm a výška 67,3 mm. Vnitřní průměr druhého otvoru činí 37 mm a celkový počet děr pro upevnění je 21. Hmotnost samotného dílu je 401 gramů. Při výměně je nutné dbát na správnou montáž a dodržení doporučeného postupu, aby nedošlo k poškození převodovky. Tento náhradní díl je vhodný pro vozidla vybavená plynulou převodovkou, kde hraje zásadní roli v udržení tlaku a čistoty hydraulické kapaliny. Pravidelná výměna filtru pomáhá předcházet selhání převodovky a zajišťuje spolehlivý chod vozu. Pokud si nejste jisti, zda je tento model správný pro vaše vozidlo, doporučujeme konzultaci s odborníkem nebo kontrolu v katalogu podle VIN čísla. Kvalitní filtrace oleje je základem pro dlouhou životnost automatické převodovky a tento produkt od KNECHT splňuje požadavky na spolehlivost a přesné rozměry.
Technicke specifikace
- Typ dílu: Vložka filtru pro automatickou převodovku
- Označení výrobce: KNECHT HX 167D
- Kompatibilní typy převodovek: 01J, 01J 301 383 S, 01J 301 383 T
- Délka: 214,1 mm
- Šířka: 193 mm
- Výška: 67,3 mm
- Vnitřní průměr 2: 37 mm
- Počet děr: 21
- Hmotnost netto: 401 g
- Doporučený interval výměny: 60 000 km
- Součást balení: Těsnění
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje čistotu hydraulického oleje v automatické převodovce typu CVT
- Kompletní sada včetně těsnění pro snadnou a bezpečnou montáž
- Přesné rozměry odpovídající originálním specifikacím pro typy 01J
- Pomáhá prodloužit životnost převodovky a zajistit plynulost řazení
- Vhodný pro pravidelnou údržbu podle doporučeného intervalu 60 000 km
Poznamky k instalaci
Při výměně filtru je nutné dodržet postup doporučený výrobcem vozidla. Před demontáží starého filtru odstraňte starý olej a zkontrolujte stav těsnění. Nový filtr KNECHT HX 167D vložte na místo, přičemž ujistěte, že je těsnění správně nasazeno a nedošlo k jeho poškození. Po montáži doplňte převodovku o nový olej a zkontrolujte hladinu. Doporučuje se výměnu provést po ujetí 60 000 km nebo dle stavu oleje. V případě nejasností ohledně kompatibility ověřte typ převodovky podle VIN čísla nebo OEM kódu.
- délka (v mm):214,1
- Sirka v mm:193
- vyska ( v mm ):67,3
- Doplnkovy vyrobek/ doplnkove info:s těsněním
- Počet děr:21
- Doporuceny interval vymeny [km]:60000
- typ filtru:Vlozka filtru
- převodovka typ:automatická převodovka, Převodovka-CVT (plynulá)
- převodovka typ:01J, 01J 301 383 S, 01J 301 383 T
- Delka baleni [cm]:38,0
- Sirka baleni [cm]:55,00
- Vyska baleni [cm]:9,00
- Vnitřní průměr 2 [mm]:37
- Hmotnost netto [g]:401
- AUDI01J301463A
- AUDI01J301517D
- CUPRA01J301463A
- CUPRA01J301517D
- SEAT01J301517D
- SKODA01J301517D
- VW01J301463A
- VW01J301517D
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Sada hydraulickeho filtru, automaticka prevodovka BLUE PRINT ADBP210000 skladem 1 ks | BLUE PRINT |
307,70 Kč
254,30 Kč bez DPH
|
|
|
Sada hydraulickeho filtru, automaticka prevodovka BLUE PRINT ADBP210018 skladem 1 ks | BLUE PRINT |
390,30 Kč
322,60 Kč bez DPH
|
|
|
Sada hydraulickeho filtru, automaticka prevodovka FEBI BILSTEIN 170014 skladem 11 ks | FEBI BILSTEIN |
329,00 Kč
271,90 Kč bez DPH
|
|
|
Sada hydraulickeho filtru, automaticka prevodovka FEBI BILSTEIN 170883 skladem 6 ks | FEBI BILSTEIN |
417,40 Kč
345,00 Kč bez DPH
|
|
|
Hydraulický filtr, automatická převodovka VAICO V10-2536 skladem 1 ks | VAICO |
387,70 Kč
320,40 Kč bez DPH
|
|
|
Sada hydraulickeho filtru, automaticka prevodovka VAICO V10-2539 skladem 4 ks | VAICO |
568,50 Kč
469,80 Kč bez DPH
|
|
|
Těsnění, olejová vana (automatická převodovka) VAICO V10-2537 vyprodáno | VAICO |
cena na dotaz
cena na dotaz bez DPH
|
- METZGER AUTOTEILE8020023
- AUDI A4 B6 (8E2) 2.5 TDI (120kW)
- AUDI A4 B6 (8E2) 3.0 (160kW)
- AUDI A4 B6 (8E2) 3.0 (162kW)
- AUDI A4 B6 Avant (8E5) 2.5 TDI (120kW)
- AUDI A4 B6 Avant (8E5) 3.0 (160kW)
- AUDI A4 B6 Avant (8E5) 3.0 (162kW)
- AUDI A4 B7 (8EC) 1.6 (75kW)
- AUDI A4 B7 (8EC) 1.8 T (120kW)
- AUDI A4 B7 (8EC) 1.8 T quattro (120kW)
- AUDI A4 B7 (8EC) 1.9 TDI (85kW)
- AUDI A4 B7 (8EC) 2.0 (96kW)
- AUDI A4 B7 (8EC) 2.0 TDI (93kW)
- AUDI A4 B7 (8EC) 2.0 TDI (100kW)
- AUDI A4 B7 (8EC) 2.0 TDI (89kW)
- AUDI A4 B7 (8EC) 2.0 TDI (103kW)
- AUDI A4 B7 (8EC) 2.0 TDI (125kW)
- AUDI A4 B7 (8EC) 2.0 TDI 16V (103kW)
- AUDI A4 B7 (8EC) 2.0 TDI quattro (125kW)
- AUDI A4 B7 (8EC) 2.0 TDI quattro (103kW)
- AUDI A4 B7 (8EC) 2.0 TFSI (125kW)
- AUDI A4 B7 (8EC) 2.0 TFSI (162kW)
- AUDI A4 B7 (8EC) 2.0 TFSI quattro (162kW)
- AUDI A4 B7 (8EC) 2.5 TDI (120kW)
- AUDI A4 B7 (8EC) 2.7 TDI (132kW)
- AUDI A4 B7 (8EC) 2.7 TDI (120kW)
- AUDI A4 B7 (8EC) 3.0 quattro (160kW)
- AUDI A4 B7 (8EC) RS4 quattro (309kW)
- AUDI A4 B7 Avant (8ED) 1.6 (75kW)
- AUDI A4 B7 Avant (8ED) 1.8 T (120kW)
- AUDI A4 B7 Avant (8ED) 1.8 T quattro (120kW)
- AUDI A4 B7 Avant (8ED) 1.9 TDI (85kW)
- AUDI A4 B7 Avant (8ED) 2.0 (96kW)
- AUDI A4 B7 Avant (8ED) 2.0 TDI (125kW)
- AUDI A4 B7 Avant (8ED) 2.0 TDI (120kW)
- AUDI A4 B7 Avant (8ED) 2.0 TDI (93kW)
- AUDI A4 B7 Avant (8ED) 2.0 TDI (100kW)
- AUDI A4 B7 Avant (8ED) 2.0 TDI (89kW)
- AUDI A4 B7 Avant (8ED) 2.0 TDI (103kW)
- AUDI A4 B7 Avant (8ED) 2.0 TDI 16V (103kW)
- AUDI A4 B7 Avant (8ED) 2.0 TDI quattro (125kW)
- AUDI A4 B7 Avant (8ED) 2.0 TDI quattro (120kW)
- AUDI A4 B7 Avant (8ED) 2.0 TDI quattro (103kW)
- AUDI A4 B7 Avant (8ED) 2.0 TFSI (125kW)
- AUDI A4 B7 Avant (8ED) 2.0 TFSI (162kW)
- AUDI A4 B7 Avant (8ED) 2.0 TFSI quattro (162kW)
- AUDI A4 B7 Avant (8ED) 2.5 TDI (120kW)
- AUDI A4 B7 Avant (8ED) 2.7 TDi (120kW)
- AUDI A4 B7 Avant (8ED) 2.7 TDI (132kW)
- AUDI A4 B7 Avant (8ED) 3.0 (160kW)
- AUDI A4 B7 Avant (8ED) 3.0 quattro (160kW)
- AUDI A4 B7 Avant (8ED) RS4 quattro (309kW)
- AUDI A4 B7 Kabriolet (8HE) 2.0 TDI (100kW)
- AUDI A4 B7 Kabriolet (8HE) RS4 quattro (309kW)
- AUDI A6 C6 (4F2) 2.0 TDI (89kW)
- AUDI A6 C6 (4F2) 2.0 TDI (100kW)
- AUDI A6 C6 (4F2) 2.0 TDI (103kW)
- AUDI A6 C6 (4F2) 2.0 TDI (125kW)
- AUDI A6 C6 (4F2) 2.0 TFSI (125kW)
- AUDI A6 C6 (4F2) 2.4 (130kW)
- AUDI A6 C6 (4F2) 2.4 quattro (130kW)
- AUDI A6 C6 (4F2) 2.7 TDI (140kW)
- AUDI A6 C6 (4F2) 2.7 TDI (132kW)
- AUDI A6 C6 (4F2) 2.8 FSI (154kW)
- AUDI A6 C6 (4F2) 2.8 FSI (140kW)
- AUDI A6 C6 (4F2) 2.8 FSI (162kW)
- AUDI A6 C6 (4F2) 2.8 FSI quattro (140kW)
- AUDI A6 C6 (4F2) 3.0 TDI quattro (176kW)
- AUDI A6 C6 (4F2) 3.0 TFSI quattro (220kW)
- AUDI A6 C6 (4F2) 3.2 FSI (188kW)
- AUDI A6 C6 (4F2) 3.2 FSI (195kW)
- AUDI A6 C6 (4F2) RS6 quattro (426kW)
- AUDI A6 C6 Avant (4F5) 2.0 TDI (89kW)
- AUDI A6 C6 Avant (4F5) 2.0 TDI (100kW)
- AUDI A6 C6 Avant (4F5) 2.0 TDI (103kW)
- AUDI A6 C6 Avant (4F5) 2.0 TDI (120kW)
- AUDI A6 C6 Avant (4F5) 2.0 TDI (125kW)
- AUDI A6 C6 Avant (4F5) 2.0 TFSI (125kW)
- AUDI A6 C6 Avant (4F5) 2.4 (130kW)
- AUDI A6 C6 Avant (4F5) 2.4 quattro (130kW)
- AUDI A6 C6 Avant (4F5) 2.7 TDI (132kW)
- AUDI A6 C6 Avant (4F5) 2.7 TDI (120kW)
- AUDI A6 C6 Avant (4F5) 2.7 TDI (140kW)
- AUDI A6 C6 Avant (4F5) 2.8 FSI (162kW)
- AUDI A6 C6 Avant (4F5) 2.8 FSI (154kW)
- AUDI A6 C6 Avant (4F5) 2.8 FSI (140kW)
- AUDI A6 C6 Avant (4F5) 2.8 FSI quattro (140kW)
- AUDI A6 C6 Avant (4F5) 3.0 (160kW)
- AUDI A6 C6 Avant (4F5) 3.0 TDI quattro (176kW)
- AUDI A6 C6 Avant (4F5) 3.0 TFSI quattro (220kW)
- AUDI A6 C6 Avant (4F5) 3.2 FSI (188kW)
- AUDI A6 C6 Avant (4F5) RS6 quattro (426kW)
- AUDI A8 D3 (4E2, 4E8) 3.0 (160kW)
- AUDI A8 D3 (4E2, 4E8) 3.0 (162kW)
- SEAT EXEO (3R2) 1.6 (75kW)
- SEAT EXEO (3R2) 1.8 T (110kW)
- SEAT EXEO (3R2) 1.8 TSI (88kW)
- SEAT EXEO (3R2) 1.8 TSI (118kW)
- SEAT EXEO (3R2) 2.0 TDI (105kW)
- SEAT EXEO (3R2) 2.0 TDI (125kW)
- SEAT EXEO (3R2) 2.0 TDI (88kW)
- SEAT EXEO (3R2) 2.0 TFSI (155kW)
- SEAT EXEO (3R2) 2.0 TFSI (147kW)
- SEAT EXEO ST (3R5) 1.6 (75kW)
- SEAT EXEO ST (3R5) 1.8 T (110kW)
- SEAT EXEO ST (3R5) 1.8 TSI (88kW)
- SEAT EXEO ST (3R5) 1.8 TSI (118kW)
- SEAT EXEO ST (3R5) 2.0 TDI (105kW)
- SEAT EXEO ST (3R5) 2.0 TDI (125kW)
- SEAT EXEO ST (3R5) 2.0 TDI (88kW)
- SEAT EXEO ST (3R5) 2.0 TFSI (147kW)
- SEAT EXEO ST (3R5) 2.0 TFSI (155kW)



