Hydraulický filtr, automatická převodovka KNECHT HX 164D1
- Kategorie: "Prevodovka, hydraulicky filtr"
- Výrobce:KNECHT
- Katalogový kód:HX 164D1
- EAN:4057635005821
- Užitná čísla: 72469213
- V nabídce od:30.06.2026
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | středa 28.10.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | středa 28.10.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | čtvrtek 29.10.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | čtvrtek 29.10.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | středa 28.10.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | čtvrtek 29.10.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | úterý 27.10.2026 |
- Vaše cena: 878,20 Kč / ks
- 1 062,60 Kč s DPH
- 36,74 € / 44,46 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt je hydraulický filtr pro automatickou převodovku značky KNECHT, konkrétně s označením HX 164D1. Jedná se o náhradní díl ve formě vločky filtru, který je nezbytnou součástí správného fungování 6-rychlostní automatické převodovky typu 6HP19. Úkolem tohoto hydraulického filtru je zachycovat nečistoty, kovové částice a další mechanické příměsi z převodového oleje, čímž zajišťuje čistotu hydraulického okruhu a chrání citlivé prvky převodovky před opotřebením. Filtr je dodáván včetně těsnění, které má konstrukci z kovového elastomeru a je opatřeno 13 otvory pro správné uchycení a těsnost spoje. Díky těsnění v balení je montáž zjednodušena a eliminuje se riziko nesprávné instalace samostatného těsnění. Rozměry dílu jsou přesně definovány: celková délka činí 231,5 mm, šířka 195 mm a výška 142 mm. Vnitřní průměr druhého otvoru je 25 mm, což odpovídá standardním požadavkům pro daný typ převodovky. Doporučený interval výměny tohoto autodílu je stanoven na 80 000 kilometrů, což je klíčové pro udržení dlouhé životnosti převodovky a prevenci nákladných oprav. Hmotnost samotného filtru je 380 g, což usnadňuje manipulaci při výměně. Při výběru náhradního dílu je důležité ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla a typem převodovky, přičemž kód HX 164D1 slouží jako hlavní identifikátor pro správnou aplikaci. Tento filtr do převodovky je navržen tak, aby plně nahradil originální díl a zajistil plynulý chod převodových stupňů bez zbytečných vibrací nebo prokluzů. Správná výměna filtru v kombinaci s výměnou oleje je základní údržbou, která prodlužuje životnost celého systému. Před instalací doporučujeme zkontrolovat stav těsnění a případné poškození na těle převodovky. Použití originálního nebo vysoce kvalitního náhradního dílu jako je tento KNECHT filtr je zárukou spolehlivosti a bezpečnosti jízdy.
Technicke specifikace
- Typ dílu: Vlozka filtru
- Označení výrobce: KNECHT HX 164D1
- Aplikace: 6-rychlostní automatická převodovka 6HP19
- Délka: 231,5 mm
- Šířka: 195 mm
- Výška: 142 mm
- Vnitřní průměr 2: 25 mm
- Počet děr: 13
- Typ těsnění: Kovové elastomerní těsnění (včetně)
- Doporučený interval výměny: 80 000 km
- Hmotnost netto: 380 g
Vlastnosti a vyhody
- Kompletní sada včetně kovového elastomerního těsnění s 13 otvory pro snadnou a bezpečnou montáž
- Specificky navržen pro automatické převodovky typu 6HP19, zajišťující optimální průtok oleje a filtraci nečistot
- Pomáhá prodloužit životnost převodovky pravidelnou výměnou v intervalu 80 000 km
- Precizní rozměry (231,5 x 195 x 142 mm) zaručují bezproblémové nasazení do původního držáku
Poznamky k instalaci
Při výměně filtru HX 164D1 je nutné dodržet doporučený postup pro automatické převodovky 6HP19. Než začnete, ujistěte se, že je vozidlo bezpečně zvednuto a převodovka je chladná. Odstraňte starý filtr a důkladně očistěte místo nasazení od zbytků starého těsnění a nečistot. Nové těsnění, které je součástí balení, nasaďte na správná místa a ujistěte se, že sedí rovnoměrně. Filtr přišroubujte s dodržením správného momentu, aby nedošlo k poškození závitu nebo netěsnosti. Po instalaci doplňte převodový olej na správnou hladinu a proveďte kontrolu těsnosti při chodu motoru. Vždy ověřte kompatibilitu dílu s konkrétním rokem výroby a verzí vozidla před zahájením montáže.
- délka (v mm):231,5
- Sirka v mm:195
- vyska ( v mm ):142; 142,0
- Doplnkovy vyrobek/ doplnkove info:s těsněním
- Počet děr:13
- Doporuceny interval vymeny [km]:80000
- typ filtru:Vlozka filtru
- převodovka typ:6-rychlostní automatická převodovka
- převodovka typ:6HP19
- Delka baleni [cm]:21,0
- Sirka baleni [cm]:12,80
- Vyska baleni [cm]:31,90
- Vnitřní průměr 2 [mm]:25
- Konstrukční typ těsnění:kovové elastomerní těsnění
- Hmotnost netto [g]:380
- AUDI09L321371A
- AUDI09L325429
- CUPRA09L321371A
- CUPRA09L325429
- VW09L321371A
- VW09L325429
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Sada hydraulickeho filtru, automaticka prevodovka BLUE PRINT ADBP210013 skladem 2 ks | BLUE PRINT |
719,60 Kč
594,70 Kč bez DPH
|
|
|
Sada hydraulickeho filtru, automaticka prevodovka FEBI BILSTEIN 100266 skladem 26 ks | FEBI BILSTEIN |
746,30 Kč
616,80 Kč bez DPH
|
|
|
Sada hydraulickeho filtru, automaticka prevodovka SWAG 30 10 0266 skladem 2 ks | SWAG |
797,30 Kč
658,90 Kč bez DPH
|
|
|
Sada hydraulickeho filtru, automaticka prevodovka METZGER AUTOTEILE 8020032 vyprodáno | METZGER AUTOTEILE |
925,50 Kč
764,90 Kč bez DPH
|
|
|
Hydraulický filtr, automatická převodovka VAICO V10-2354 vyprodáno | VAICO |
503,60 Kč
416,20 Kč bez DPH
|
- BBR Automotive001-10-27587
- AUDI A4 B6 Kabriolet (8H7) S4 quattro (253kW)
- AUDI A4 B7 (8EC) 2.0 TFSI (147kW)
- AUDI A4 B7 (8EC) 2.0 TFSI quattro (147kW)
- AUDI A4 B7 (8EC) 3.0 TDI quattro (171kW)
- AUDI A4 B7 (8EC) 3.0 TDI quattro (150kW)
- AUDI A4 B7 (8EC) 3.2 FSI (188kW)
- AUDI A4 B7 (8EC) 3.2 FSI quattro (188kW)
- AUDI A4 B7 (8EC) S4 quattro (253kW)
- AUDI A4 B7 Avant (8ED) 2.0 TFSI (147kW)
- AUDI A4 B7 Avant (8ED) 2.0 TFSI quattro (147kW)
- AUDI A4 B7 Avant (8ED) 3.0 TDI quattro (171kW)
- AUDI A4 B7 Avant (8ED) 3.0 TDI quattro (150kW)
- AUDI A4 B7 Avant (8ED) 3.2 FSI (188kW)
- AUDI A4 B7 Avant (8ED) 3.2 FSI quattro (188kW)
- AUDI A4 B7 Avant (8ED) S4 quattro (253kW)
- AUDI A4 B7 Kabriolet (8HE) 3.0 TDI quattro (150kW)
- AUDI A4 B7 Kabriolet (8HE) 3.0 TDI quattro (171kW)
- AUDI A4 B7 Kabriolet (8HE) 3.2 FSI (188kW)
- AUDI A4 B7 Kabriolet (8HE) 3.2 FSI quattro (188kW)
- AUDI A4 B7 Kabriolet (8HE) S4 quattro (253kW)
- AUDI A6 Allroad C6 (4FH) 2.7 TDI quattro (140kW)
- AUDI A6 Allroad C6 (4FH) 2.7 TDI quattro (120kW)
- AUDI A6 Allroad C6 (4FH) 2.7 TDI quattro (132kW)
- AUDI A6 Allroad C6 (4FH) 3.0 TDI quattro (155kW)
- AUDI A6 Allroad C6 (4FH) 3.0 TDI quattro (171kW)
- AUDI A6 Allroad C6 (4FH) 3.0 TDI quattro (176kW)
- AUDI A6 Allroad C6 (4FH) 3.0 TFSI quattro (213kW)
- AUDI A6 Allroad C6 (4FH) 3.2 FSI quattro (188kW)
- AUDI A6 Allroad C6 (4FH) 4.2 FSI quattro (257kW)
- AUDI A6 C6 (4F2) 2.7 TDI (132kW)
- AUDI A6 C6 (4F2) 2.7 TDI (120kW)
- AUDI A6 C6 (4F2) 2.7 TDI quattro (132kW)
- AUDI A6 C6 (4F2) 2.7 TDI quattro (120kW)
- AUDI A6 C6 (4F2) 2.7 TDI quattro (140kW)
- AUDI A6 C6 (4F2) 2.8 FSI (162kW)
- AUDI A6 C6 (4F2) 2.8 FSI (154kW)
- AUDI A6 C6 (4F2) 2.8 FSI quattro (162kW)
- AUDI A6 C6 (4F2) 2.8 FSI quattro (154kW)
- AUDI A6 C6 (4F2) 3.0 quattro (160kW)
- AUDI A6 C6 (4F2) 3.0 TDI quattro (165kW)
- AUDI A6 C6 (4F2) 3.0 TDI quattro (155kW)
- AUDI A6 C6 (4F2) 3.0 TDI quattro (176kW)
- AUDI A6 C6 (4F2) 3.0 TDI quattro (171kW)
- AUDI A6 C6 (4F2) 3.0 TFSI quattro (220kW)
- AUDI A6 C6 (4F2) 3.0 TFSI quattro (213kW)
- AUDI A6 C6 (4F2) 3.2 FSI (188kW)
- AUDI A6 C6 (4F2) 3.2 FSI quattro (188kW)
- AUDI A6 C6 (4F2) 4.2 FSI quattro (257kW)
- AUDI A6 C6 (4F2) 4.2 quattro (246kW)
- AUDI A6 C6 Avant (4F5) 2.7 TDI (120kW)
- AUDI A6 C6 Avant (4F5) 2.7 TDI (132kW)
- AUDI A6 C6 Avant (4F5) 2.7 TDI quattro (132kW)
- AUDI A6 C6 Avant (4F5) 2.7 TDI quattro (140kW)
- AUDI A6 C6 Avant (4F5) 2.7 TDI quattro (120kW)
- AUDI A6 C6 Avant (4F5) 2.8 FSI (162kW)
- AUDI A6 C6 Avant (4F5) 2.8 FSI (154kW)
- AUDI A6 C6 Avant (4F5) 2.8 FSI quattro (154kW)
- AUDI A6 C6 Avant (4F5) 2.8 FSI quattro (162kW)
- AUDI A6 C6 Avant (4F5) 3.0 (160kW)
- AUDI A6 C6 Avant (4F5) 3.0 quattro (160kW)
- AUDI A6 C6 Avant (4F5) 3.0 TDI quattro (165kW)
- AUDI A6 C6 Avant (4F5) 3.0 TDI quattro (155kW)
- AUDI A6 C6 Avant (4F5) 3.0 TDI quattro (176kW)
- AUDI A6 C6 Avant (4F5) 3.0 TDI quattro (171kW)
- AUDI A6 C6 Avant (4F5) 3.0 TFSI quattro (213kW)
- AUDI A6 C6 Avant (4F5) 3.0 TFSI quattro (220kW)
- AUDI A6 C6 Avant (4F5) 3.2 FSI (188kW)
- AUDI A6 C6 Avant (4F5) 3.2 FSI quattro (188kW)
- AUDI A6 C6 Avant (4F5) 4.2 FSI quattro (257kW)
- AUDI A8 D3 (4E2, 4E8) 2.8 FSI (154kW)
- AUDI A8 D3 (4E2, 4E8) 3.0 TDI quattro (171kW)
- AUDI A8 D3 (4E2, 4E8) 3.0 TDI quattro (155kW)
- AUDI A8 D3 (4E2, 4E8) 3.2 FSI (191kW)
- AUDI A8 D3 (4E2, 4E8) 3.2 FSI quattro (191kW)
- AUDI A8 D3 (4E2, 4E8) 4.2 FSI quattro (257kW)
- VW PHAETON (3D1, 3D2, 3D3, 3D4, 3D6, 3D7, 3D8, 3D9) 3.0 V6 TDI 4motion (180kW)
- VW PHAETON (3D1, 3D2, 3D3, 3D4, 3D6, 3D7, 3D8, 3D9) 3.0 V6 TDI 4motion (165kW)
- VW PHAETON (3D1, 3D2, 3D3, 3D4, 3D6, 3D7, 3D8, 3D9) 3.0 V6 TDI 4motion (176kW)
- VW PHAETON (3D1, 3D2, 3D3, 3D4, 3D6, 3D7, 3D8, 3D9) 3.0 V6 TDI 4motion (171kW)
- VW PHAETON (3D1, 3D2, 3D3, 3D4, 3D6, 3D7, 3D8, 3D9) 3.6 V6 4motion (206kW)
- VW PHAETON (3D1, 3D2, 3D3, 3D4, 3D6, 3D7, 3D8, 3D9) 4.2 V8 4motion (246kW)



