Hydraulický filtr, automatická převodovka KNECHT HX 164D
- Kategorie: "Prevodovka, hydraulicky filtr"
- Výrobce:KNECHT
- Katalogový kód:HX 164D
- EAN:4009026968963
- Užitná čísla: 72440126
- V nabídce od:30.06.2026
- Dostupnost:skladem 1 kus
| Přepravní služba po ČR do 30kg | středa 28.10.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | středa 28.10.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | čtvrtek 29.10.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | čtvrtek 29.10.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | středa 28.10.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | čtvrtek 29.10.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | úterý 27.10.2026 |
- Vaše cena: 871,00 Kč / ks
- 1 053,90 Kč s DPH
- 36,44 € / 44,10 € s DPH
Informace o produktu
Hydraulický filtr KNECHT HX 164D je specializovaný náhradní díl určený pro údržbu automatických převodovek, konkrétně pro řadu 6HP19. Tento autodíl slouží jako klíčová součást systému čištění olejového oběhu, kde zajišťuje zachycování nečistot a abrazivních částic, které by mohly poškodit citlivé prvky převodovky. Jde o vložku filtru s integrovaným těsněním, což je důležité pro správnou funkčnost a těsnost celého systému při montáži. Vstupní data potvrzují, že tento model je kompatibilní s 6-rychlostními automatickými převodovkami, což je u moderních vozů běžná konfigurace. Pravidelná výměna tohoto hydraulického filtru je nezbytná pro udržení optimálního tlaku oleje a prodloužení životnosti převodového ústrojí. Doporučený interval výměny je nastaven na 80 000 km, což odpovídá standardním servisním plánům pro daný typ převodovky. Filtr má přesně definované rozměry: délka 231,5 mm, šířka 195 mm a výška 142,0 mm, přičemž vnitřní průměr druhého otvoru činí 25 mm. Počet děr na těsnění je 23, což je specifický parametr pro správné uložení a utěsnění v převodovce. Konstrukce těsnění je z měkkého materiálu (Weichstoff), což zajišťuje spolehlivé utěsnění bez rizika poškození povrchu převodovky. Balení obsahuje samotný filtr s těsněním, což usnadňuje montáž a eliminuje potřebu dokupovat další komponenty. Hmotnost netto produktu je 389 g, což odpovídá kompaktnímu a efektivnímu designu. Při výběru náhradního dílu je vždy vhodné ověřit kompatibilitu podle kódu dílu HX 164D nebo OEM čísla, aby byla zaručena správná funkčnost. Tento filtr pro automatickou převodovku je navržena tak, aby splňovala vysoké požadavky na průtok a filtrace, které kladou moderní převodovky. Použití originálního nebo kvalitního náhradního filtru KNECHT pomáhá předcházet drahým opravám a zajišťuje plynulý chod převodového ústrojí. Je důležité dbát na to, aby byl při výměně dodržen správný postup a použity vhodné nástroje, aby nedošlo k poškození nového dílu. Správně namontovaný hydraulický filtr přispívá k dlouhodobé spolehlivosti celého vozidla a snižuje riziko poruch spojených s nečistotami v oleji. Pro majitele vozů s převodovkou 6HP19 je tento produkt ideální volbou pro pravidelnou údržbu a prevenci problémů.
Technicke specifikace
- Typ dílu: Vložka filtru
- Kompatibilní převodovka: 6HP19 (6-rychlostní automatická)
- Rozměry: 231,5 x 195 x 142,0 mm
- Vnitřní průměr 2: 25 mm
- Počet děr: 23
- Konstrukce těsnění: Těsnění (Weichstoff)
- Doporučený interval výměny: 80 000 km
- Hmotnost netto: 389 g
- Obsah balení: Filtr s těsněním
Vlastnosti a vyhody
- Kompletní sada s integrovaným těsněním pro snadnou a bezpečnou montáž
- Specifická konstrukce pro převodovky řady 6HP19 zajišťující přesné uložení
- Efektivní zachycování nečistot pro ochranu citlivých součástí převodovky
- Přesné rozměry a počet děr odpovídající originálním specifikacím
Poznamky k instalaci
Při montáži hydraulického filtru KNECHT HX 164D je nutné dbát na čistotu pracovního prostoru a použít nové těsnění, které je součástí balení. Před instalací zkontrolujte stav převodovky a ujistěte se, že jsou všechny povrchy čisté a bez poškození. Filtr musí být správně zarovnán podle počtu děr (23) a vnitřního průměru (25 mm). Po namontování je vhodné provést kontrolu těsnosti a zkontrolovat hladinu oleje v převodovce. Dodržujte doporučený interval výměny 80 000 km pro zachování optimálního výkonu převodovky.
- délka (v mm):231,5
- Sirka v mm:195
- vyska ( v mm ):142,0
- Doplnkovy vyrobek/ doplnkove info:s těsněním
- Počet děr:23
- Doporuceny interval vymeny [km]:80000
- typ filtru:Vlozka filtru
- převodovka typ:automatická převodovka
- převodovka typ:6HP19
- Delka baleni [cm]:21,0
- Sirka baleni [cm]:12,80
- Vyska baleni [cm]:31,90
- Vnitřní průměr 2 [mm]:25
- Konstrukční typ těsnění:Tesneni (Weichstoff)
- převodovka typ 2:6-rychlostní automatická převodovka
- Hmotnost netto [g]:389
- AUDI A4 B6 (8E2) S4 quattro (253kW)
- AUDI A4 B6 Avant (8E5) S4 quattro (253kW)
- AUDI A4 B6 Kabriolet (8H7) S4 quattro (253kW)
- AUDI A4 B7 (8EC) 2.0 TFSI (147kW)
- AUDI A4 B7 (8EC) 2.0 TFSI quattro (147kW)
- AUDI A4 B7 (8EC) 3.0 TDI quattro (171kW)
- AUDI A4 B7 (8EC) 3.0 TDI quattro (150kW)
- AUDI A4 B7 (8EC) 3.2 FSI (188kW)
- AUDI A4 B7 (8EC) 3.2 FSI quattro (188kW)
- AUDI A4 B7 (8EC) S4 quattro (253kW)
- AUDI A4 B7 Avant (8ED) 2.0 TFSI (147kW)
- AUDI A4 B7 Avant (8ED) 2.0 TFSI quattro (147kW)
- AUDI A4 B7 Avant (8ED) 3.0 TDI quattro (171kW)
- AUDI A4 B7 Avant (8ED) 3.0 TDI quattro (150kW)
- AUDI A4 B7 Avant (8ED) 3.2 FSI (188kW)
- AUDI A4 B7 Avant (8ED) 3.2 FSI quattro (188kW)
- AUDI A4 B7 Avant (8ED) S4 quattro (253kW)
- AUDI A4 B7 Kabriolet (8HE) 3.0 TDI quattro (150kW)
- AUDI A4 B7 Kabriolet (8HE) 3.0 TDI quattro (171kW)
- AUDI A4 B7 Kabriolet (8HE) 3.2 FSI (188kW)
- AUDI A4 B7 Kabriolet (8HE) 3.2 FSI quattro (188kW)
- AUDI A4 B7 Kabriolet (8HE) S4 quattro (253kW)
- AUDI A6 Allroad C6 (4FH) 2.7 TDI quattro (120kW)
- AUDI A6 Allroad C6 (4FH) 2.7 TDI quattro (140kW)
- AUDI A6 Allroad C6 (4FH) 2.7 TDI quattro (132kW)
- AUDI A6 Allroad C6 (4FH) 3.0 TDI quattro (176kW)
- AUDI A6 Allroad C6 (4FH) 3.0 TDI quattro (171kW)
- AUDI A6 Allroad C6 (4FH) 3.0 TDI quattro (155kW)
- AUDI A6 Allroad C6 (4FH) 3.0 TFSI quattro (213kW)
- AUDI A6 Allroad C6 (4FH) 3.2 FSI quattro (188kW)
- AUDI A6 Allroad C6 (4FH) 4.2 FSI quattro (257kW)
- AUDI A6 C6 (4F2) 2.7 TDI (140kW)
- AUDI A6 C6 (4F2) 2.7 TDI (132kW)
- AUDI A6 C6 (4F2) 2.7 TDI (120kW)
- AUDI A6 C6 (4F2) 2.7 TDI quattro (132kW)
- AUDI A6 C6 (4F2) 2.7 TDI quattro (140kW)
- AUDI A6 C6 (4F2) 2.7 TDI quattro (120kW)
- AUDI A6 C6 (4F2) 2.8 FSI (162kW)
- AUDI A6 C6 (4F2) 2.8 FSI (154kW)
- AUDI A6 C6 (4F2) 2.8 FSI quattro (154kW)
- AUDI A6 C6 (4F2) 2.8 FSI quattro (162kW)
- AUDI A6 C6 (4F2) 3.0 quattro (160kW)
- AUDI A6 C6 (4F2) 3.0 TDI quattro (155kW)
- AUDI A6 C6 (4F2) 3.0 TDI quattro (171kW)
- AUDI A6 C6 (4F2) 3.0 TDI quattro (176kW)
- AUDI A6 C6 (4F2) 3.0 TDI quattro (165kW)
- AUDI A6 C6 (4F2) 3.0 TFSI quattro (220kW)
- AUDI A6 C6 (4F2) 3.0 TFSI quattro (213kW)
- AUDI A6 C6 (4F2) 3.2 FSI (188kW)
- AUDI A6 C6 (4F2) 3.2 FSI quattro (188kW)
- AUDI A6 C6 (4F2) 4.2 FSI quattro (257kW)
- AUDI A6 C6 (4F2) 4.2 quattro (246kW)
- AUDI A6 C6 (4F2) S6 quattro (320kW)
- AUDI A6 C6 Avant (4F5) 2.7 TDI (132kW)
- AUDI A6 C6 Avant (4F5) 2.7 TDI (140kW)
- AUDI A6 C6 Avant (4F5) 2.7 TDI (120kW)
- AUDI A6 C6 Avant (4F5) 2.7 TDI quattro (120kW)
- AUDI A6 C6 Avant (4F5) 2.7 TDI quattro (132kW)
- AUDI A6 C6 Avant (4F5) 2.7 TDI quattro (140kW)
- AUDI A6 C6 Avant (4F5) 2.8 FSI (154kW)
- AUDI A6 C6 Avant (4F5) 2.8 FSI (162kW)
- AUDI A6 C6 Avant (4F5) 2.8 FSI quattro (154kW)
- AUDI A6 C6 Avant (4F5) 2.8 FSI quattro (162kW)
- AUDI A6 C6 Avant (4F5) 3.0 (160kW)
- AUDI A6 C6 Avant (4F5) 3.0 quattro (160kW)
- AUDI A6 C6 Avant (4F5) 3.0 TDI quattro (165kW)
- AUDI A6 C6 Avant (4F5) 3.0 TDI quattro (171kW)
- AUDI A6 C6 Avant (4F5) 3.0 TDI quattro (155kW)
- AUDI A6 C6 Avant (4F5) 3.0 TDI quattro (176kW)
- AUDI A6 C6 Avant (4F5) 3.0 TFSI quattro (213kW)
- AUDI A6 C6 Avant (4F5) 3.0 TFSI quattro (220kW)
- AUDI A6 C6 Avant (4F5) 3.2 FSI (188kW)
- AUDI A6 C6 Avant (4F5) 3.2 FSI quattro (188kW)
- AUDI A6 C6 Avant (4F5) 4.2 FSI quattro (257kW)
- AUDI A6 C6 Avant (4F5) 4.2 quattro (246kW)
- AUDI A6 C6 Avant (4F5) S6 quattro (320kW)
- AUDI A8 D3 (4E2, 4E8) 2.8 FSI (154kW)
- AUDI A8 D3 (4E2, 4E8) 3.0 TDI quattro (155kW)
- AUDI A8 D3 (4E2, 4E8) 3.0 TDI quattro (171kW)
- AUDI A8 D3 (4E2, 4E8) 3.2 FSI (191kW)
- AUDI A8 D3 (4E2, 4E8) 3.2 FSI quattro (191kW)
- AUDI A8 D3 (4E2, 4E8) 3.7 quattro (206kW)
- AUDI A8 D3 (4E2, 4E8) 4.0 TDI quattro (202kW)
- AUDI A8 D3 (4E2, 4E8) 4.2 FSI quattro (257kW)
- AUDI A8 D3 (4E2, 4E8) 4.2 quattro (246kW)
- AUDI A8 D3 (4E2, 4E8) 4.2 TDI quattro (240kW)
- AUDI A8 D3 (4E2, 4E8) 4.2 TDI quattro (235kW)
- AUDI A8 D3 (4E2, 4E8) 6.0 W12 quattro (331kW)
- AUDI A8 D3 (4E2, 4E8) S8 quattro (331kW)
- VW PHAETON (3D1, 3D2, 3D3, 3D4, 3D6, 3D7, 3D8, 3D9) 3.0 V6 TDI 4motion (176kW)
- VW PHAETON (3D1, 3D2, 3D3, 3D4, 3D6, 3D7, 3D8, 3D9) 3.0 V6 TDI 4motion (165kW)
- VW PHAETON (3D1, 3D2, 3D3, 3D4, 3D6, 3D7, 3D8, 3D9) 3.2 V6 4motion (177kW)
- VW PHAETON (3D1, 3D2, 3D3, 3D4, 3D6, 3D7, 3D8, 3D9) 3.6 V6 4motion (206kW)
- VW PHAETON (3D1, 3D2, 3D3, 3D4, 3D6, 3D7, 3D8, 3D9) 4.2 V8 4motion (246kW)
- VW PHAETON (3D1, 3D2, 3D3, 3D4, 3D6, 3D7, 3D8, 3D9) 6.0 W12 4motion (331kW)



