Hydraulické čerpadlo, řízení SPIDAN 53517
- Kategorie: Pumpa prevodovky
- Výrobce:SPIDAN
- Katalogový kód:53517
- EAN:4019064080152
- V nabídce od:29.06.2026
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 2 819,00 Kč / ks
- 3 411,00 Kč s DPH
- + záloha na starý díl (?) k tomuto dílu může být účtována záloha na vratný díl, o její výši Vás budeme informovat
- 2 548,30 Kč
- 117,95 € / 142,72 € s DPH
Informace o produktu
Hledáte spolehlivou náhradu za hydraulické čerpadlo řízení? Model SPIDAN 53517 je konstruován tak, aby přesně odpovídal původnímu dílu a zajistil plynulou funkci servopomoci. Tento náhradní díl je klíčovým prvkem pro komfortní ovládání volantu, protože přenáší hydraulickou energii potřebnou k usnadnění otáčení řídicího ústrojí. Bez funkčního čerpadla by se vůz řídil výrazně tvrději a s větším úsilím řidiče, což by negativně ovlivnilo bezpečnost a pohodlí při jízdě, zejména při manévrování v nízkých rychlostech nebo při parkování. Konstrukce tohoto čerpadla vychází z profilu náboje Curved Triangle, což je specifický tvar, který musí odpovídat požadavkům na přenos pohybu z hřídele. Je důležité si uvědomit, že i když se jedná o náhradní díl, jeho geometrické parametry musí být v souladu s originálním provedením, aby nedošlo k předčasnému opotřebení ložisek nebo těsnění. Pracovní tlak 90 barů je standardní hodnotou pro mnoho systémů hydraulického řízení, ale při výměně je vždy vhodné ověřit, zda tento parametr odpovídá specifikacím vašeho konkrétního vozidla. Nesprávný tlak může vést k úniku hydraulické kapaliny nebo k přetížení ostatních komponent systému, jako jsou potrubí nebo servo mechanismus. Při výběru tohoto autodílu doporučujeme důkladně porovnat kód SPIDAN 53517 s číslem na původním čerpadle nebo s katalogem vašeho vozidla. I když se jedná o výměnný díl, který má nahradit originál, může dojít k drobným rozdílům v připojovacích rozměrech nebo typu těsnění. Proto je nezbytné zkontrolovat, zda se shoduje počet otvorů, průměr hřídele a typ připojení hadic. Správná identifikace dílu podle kódu je nejrychlejším a nejspolehlivějším způsobem, jak se vyhnout chybě při nákupu. Tento produkt je určen pro profesionální i domácí servis, kde je kladen důraz na přesnost a kompatibilitu. Výměna čerpadla řízení je úkon, který vyžaduje určitou zručnost, protože je nutno vypustit starou hydraulickou kapalinu a systém následně naplnit a odvzdušnit. Pokud nejste si jisti, zda je tento díl pro vaše auto vhodný, neváhejte kontaktovat náš zákaznický servis s rokem výroby a typem motoru. Naše zkušenosti ukazují, že většina problémů s kompatibilitou pramení z neúplných informací o vozidle. S tímto náhradním dílem od značky SPIDAN získáte komponentu, která je testována a ověřena pro použití v automobilové technice. Dbejte na to, aby při montáži byly dodrženy všechny servisní předpisy a doporučení výrobce vozidla. Čistota při manipulaci s hydraulickým systémem je klíčová pro dlouhou životnost nového čerpadla. Prach a nečistoty mohou způsobit zanesení ventilů a snížit efektivitu servopomoci. Proto doporučujeme používat čisté nářadí a chránit otevřené připoje před kontaminací. Tento náhradní díl je vhodný pro řadu vozidel, kde je instalován systém s profilem Curved Triangle. Ověřte si kompatibilitu podle kódu dílu, abyste měli jistotu, že čerpadlo bude sedět a fungovat bez problémů. Investice do kvalitního náhradního dílu se vyplatí v podobě plynulého a tichého chodu řízení po celou dobu provozu.
Technicke specifikace
- Kód dílu: SPIDAN 53517
- Profil náboje: Curved Triangle
- Druh provozu: hydraulický
- Pracovní tlak: 90 bar
- Typ: Výměnný díl
Vlastnosti a vyhody
- Přesná kompatibilita s originálním dílem díky shodnému kódu SPIDAN 53517
- Zajištění plynulého a lehkého ovládání volantu prostřednictvím funkční servopomoci
- Ověřená konstrukce s profilem Curved Triangle pro spolehlivý přenos pohybu
- Vhodné pro profesionální i domácí servis s důrazem na správnou identifikaci
Poznamky k instalaci
Při montáži hydraulického čerpadla řízení je nezbytné dodržovat servisní informace výrobce vozidla. Před instalací nového dílu SPIDAN 53517 je nutné vypustit starou hydraulickou kapalinu a zkontrolovat stav těsnění a hadic. Po namontování čerpadla je systém nutné naplnit a důkladně odvzdušnit, aby nedocházelo k tvrdému chodu nebo kavitaci. Dbejte na čistotu při manipulaci, aby do systému nepronikly nečistoty, které by mohly poškodit nové těsnění nebo ventily.
- druh provozu:hydraulický
- Výměnný díl:✓
- Pracovní tlak (bar):90
- Dbejte servisnich informaci:✓
- profil náboje:Curved Triangle
- FORD1106784
- FORD95VW-3A674-FA
- SEAT037145157C
- SEAT037145157D
- SEAT037145157DX
- SEAT037145157G
- SEAT1H0422155A
- SEAT1H0422155B
- SEAT1H0422155D
- VW037145157C
- VW037145157D
- VW037145157DX
- VW037145157G
- VW1H0422155A
- VW1H0422155B
- VW1H0422155D
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Hydraulické čerpadlo, řízení BOSCH K S01 000 539 vyprodáno | BOSCH |
3 816,10 Kč
3 153,80 Kč bez DPH
|
|
|
Hydraulické čerpadlo, řízení DRI 715520053 vyprodáno | DRI |
2 395,00 Kč
1 979,30 Kč bez DPH
|
|
|
Hydraulické čerpadlo, řízení TRW JPR149 vyprodáno | TRW |
2 737,20 Kč
2 262,10 Kč bez DPH
|
- BOSCHK S00 000 569
- CARDONE21G40126
- DA SILVADP2024
- DELCO REMYDSP490
- ELSTOCK15-0053
- ERA BeneluxSP8490
- LENCOSP3017
- LIZARTE04.11.0245
- MAPCO27835
- OPTIMALHP-017
- QUINTON HAZELLQSRPA21
- Test_Bosch7691 955 111
- Test_Bosch7691 974 112
- TRISCAN8515 29601
- UBD30235
- URW32-85509
- ZF2845 301
- ZF7691 974 112
- ZF7691 974 112-40
- ZF Parts2845 301
- FORD GALAXY I (WGR) 1.9 TDI (66kW)
- FORD GALAXY I (WGR) 1.9 TDI (81kW)
- FORD GALAXY MK I VAN (WGR) 1.9 TDi (66kW)
- SEAT CORDOBA (6K1, 6K2) 1.8 i (66kW)
- SEAT CORDOBA (6K1, 6K2) 1.8 i 16V (95kW)
- SEAT CORDOBA (6K1, 6K2) 1.9 D (50kW)
- SEAT CORDOBA (6K1, 6K2) 1.9 D (47kW)
- SEAT CORDOBA (6K1, 6K2) 1.9 TD (55kW)
- SEAT CORDOBA (6K1, 6K2) 2.0 i (85kW)
- SEAT IBIZA II (6K1) 1.8 i (66kW)
- SEAT IBIZA II (6K1) 1.8 i 16V (95kW)
- SEAT IBIZA II (6K1) 1.9 D (47kW)
- SEAT IBIZA II (6K1) 1.9 TD (55kW)
- SEAT IBIZA II (6K1) 2.0 i (85kW)
- VW GOLF III (1H1) 1.8 (55kW)
- VW GOLF III (1H1) 1.8 (66kW)
- VW GOLF III (1H1) 1.8 Syncro (1HX1) (66kW)
- VW GOLF III (1H1) 1.9 TD, GTD (55kW)
- VW GOLF III (1H1) 1.9 TDI (66kW)
- VW GOLF III (1H1) 1.9 TDI Syncro (1HX1) (66kW)
- VW GOLF III (1H1) 2.0 (85kW)
- VW GOLF III (1H1) 2.0 GTI 16V (110kW)
- VW GOLF III (1H1) 2.0 Syncro (1HX1) (85kW)
- VW GOLF III Cabriolet (1E7) 1.8 (55kW)
- VW GOLF III Cabriolet (1E7) 1.8 (66kW)
- VW GOLF III Cabriolet (1E7) 1.9 TDI (66kW)
- VW GOLF III Cabriolet (1E7) 2.0 (85kW)
- VW GOLF III Variant (1H5) 1.8 (55kW)
- VW GOLF III Variant (1H5) 1.8 (66kW)
- VW GOLF III Variant (1H5) 1.8 Syncro (66kW)
- VW GOLF III Variant (1H5) 1.9 TD (55kW)
- VW GOLF III Variant (1H5) 1.9 TDI (66kW)
- VW GOLF III Variant (1H5) 1.9 TDI Syncro (66kW)
- VW GOLF III Variant (1H5) 2.0 (85kW)
- VW GOLF III Variant (1H5) 2.0 Syncro (85kW)
- VW PASSAT B3/B4 (3A2, 35I) 1.8 G60 Syncro (118kW)
- VW PASSAT B3/B4 (3A2, 35I) 2.0 (85kW)
- VW PASSAT B3/B4 (3A2, 35I) 2.0 Syncro (85kW)
- VW PASSAT B3/B4 Variant (3A5, 35I) 1.8 G60 Syncro (118kW)
- VW PASSAT B3/B4 Variant (3A5, 35I) 2.0 (85kW)
- VW PASSAT B3/B4 Variant (3A5, 35I) 2.0 Syncro (85kW)
- VW VENTO (1H2) 1.8 (55kW)
- VW VENTO (1H2) 1.8 (66kW)
- VW VENTO (1H2) 1.9 D (48kW)
- VW VENTO (1H2) 1.9 TD (55kW)
- VW VENTO (1H2) 1.9 TDI (66kW)
- VW VENTO (1H2) 2.0 (85kW)



