Hydraulické čerpadlo, řízení BOSCH K S01 000 280
- Kategorie: Pumpa prevodovky
- Výrobce:BOSCH
- Katalogový kód:K S01 000 280
- EAN:4047025464277
- V nabídce od:28.01.2020
- Dostupnost:na dotaz
- Vaše cena: 4 319,90 Kč / ks
- 5 227,10 Kč s DPH
- 180,75 € / 218,71 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt představuje originální hydraulické čerpadlo řízení značky BOSCH s výrobním označením K S01 000 280, které slouží jako klíčová součást systému řízení v mnoha typech osobních vozidel. Jedná se o výměnný díl, který je určen k přímé náhradě opotřebovaného nebo poškozeného čerpadla v hydraulickém systému řízení. Čerpadlo využívá technologii křídlového čerpadla, což zajišťuje spolehlivý a plynulý přívod hydraulické kapaliny potřebné pro snadné ovládání řízení při parkování i v rychlé jízdě. Maximální provozní tlak tohoto dílu dosahuje hodnoty 110 barů, což odpovídá standardním požadavkům na výkon řídicího systému v běžných dopravních podmínkách. Směr otáčení hřídele je definován ve směru otáčení hodinových ručiček, což je kritický údaj pro správnou montáž a funkčnost celého systému. Důležitým rozměrovým parametrem je kruhový vyvrt o průměru 50 mm, který musí přesně odpovídat konstrukci motoru a spojovacích prvků ve vašem vozidle. Při výběru tohoto hydraulického čerpadla řízení je nezbytné ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozu, rokem výroby a stávajícím typem motoru. I když je kód dílu K S01 000 280 specifický pro řadu vozů, vždy doporučujeme porovnat toto číslo s původním dílem ve vašem autě nebo konzultovat kompatibilitu s odborníkem před objednáním. Správná funkce řídicího čerpadla je zásadní pro bezpečnost jízdy, protože zajišťuje potřebný tlak pro asistenci při zatáčení. Pokud dojde k poruše, může se projevit zvýšeným odporem volantu, pískáním nebo únikem kapaliny. Tento autodíl od značky BOSCH je známý svou dlouhou životností a přesnou výrobou, což je u řídicích systémů naprosto nezbytné. Montáž by měla být prováděna s dodržením všech technických postupů, včetně správného dotažení spojů a následného doplnění a odvzdušnění hydraulické kapaliny. V případě, že je váš stávající díl označen jako výměnný, je důležité zajistit, aby nový díl splňoval všechny původní parametry, včetně směru otáčení a rozměrů hřídele. Použití nesprávného typu čerpadla může vést k selhání celého systému řízení. Proto je při výběru náhradního dílu pro řízení klíčové dbát na přesnost technických specifikací, jako je tlak, směr otáčení a rozměry připojení. Tento produkt je vhodný pro majitele vozů, kteří hledají spolehlivou náhradu pro svůj hydraulický systém řízení a chtějí zajistit plynulou a bezpečnou jízdu.
Technicke specifikace
- Druh provozu: hydraulický
- Typ čerpadla: křídlové čerpadlo
- Maximální tlak: 110 barů
- Směr otáčení: ve směru otáčení hodinových ručiček
- Průměr kruhového vyvrtu: 50 mm
- Označení dílu: K S01 000 280
- Výrobce: BOSCH
- Typ dílu: výměnný díl
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje spolehlivý přívod hydraulické kapaliny pro snadné ovládání řízení
- Vysoký provozní tlak 110 barů odpovídá standardním požadavkům řídicích systémů
- Přesné rozměry a směr otáčení umožňují bezproblémovou montáž do původních pozic
- Křídlová konstrukce čerpadla zajišťuje dlouhou životnost a plynulý chod
- Originální označení BOSCH K S01 000 280 zaručuje kompatibilitu s vybranými modely vozů
Poznamky k instalaci
Před montáží je nutné ověřit kompatibilitu dílu s konkrétním vozidlem podle kódu K S01 000 280 a zkontrolovat směr otáčení hřídele. Při výměně dodržujte postup pro správné napojení hadic, dotažení spojů a následné odvzdušnění hydraulického systému. Doporučuje se použít novou hydraulickou kapalinu a zkontrolovat těsnost všech připojení po prvním startu motoru.
- směr otáčení:směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček
- druh provozu:hydraulický
- Výměnný díl:✓
- tlak ( v barech):110
- druh pumpy:Křídlové čerpadlo
- Kruhový vyvrt ? 2 [mm]:50
- AUDI8D0 145 156 X
- VW8D0 145 156 X
- VW8D0145156
- BOSCHK S00 000 310
- ZF Parts2859 601
- AUDI A4 B5 (8D2) 1.6 (74kW)
- AUDI A4 B5 (8D2) 1.8 (92kW)
- AUDI A4 B5 (8D2) 1.8 quattro (92kW)
- AUDI A4 B5 (8D2) 1.8 T (110kW)
- AUDI A4 B5 (8D2) 1.8 T (132kW)
- AUDI A4 B5 (8D2) 2.6 (110kW)
- AUDI A4 B5 (8D2) 2.6 (102kW)
- AUDI A4 B5 (8D2) 2.6 quattro (110kW)
- AUDI A4 B5 (8D2) 2.8 (142kW)
- AUDI A4 B5 (8D2) 2.8 (128kW)
- AUDI A4 B5 (8D2) 2.8 quattro (142kW)
- AUDI A4 B5 (8D2) 2.8 quattro (128kW)
- AUDI A4 B5 Avant (8D5) 1.6 (74kW)
- AUDI A4 B5 Avant (8D5) 1.8 (92kW)
- AUDI A4 B5 Avant (8D5) 1.8 quattro (92kW)
- AUDI A4 B5 Avant (8D5) 1.8 T (110kW)
- AUDI A4 B5 Avant (8D5) 1.8 T (132kW)
- AUDI A4 B5 Avant (8D5) 2.6 (110kW)
- AUDI A4 B5 Avant (8D5) 2.6 quattro (110kW)
- AUDI A4 B5 Avant (8D5) 2.8 (142kW)
- AUDI A4 B5 Avant (8D5) 2.8 quattro (142kW)
- VW PASSAT B5 (3B2) 1.6 (74kW)
- VW PASSAT B5 (3B2) 1.8 (92kW)
- VW PASSAT B5 (3B2) 1.8 Syncro/4motion (92kW)
- VW PASSAT B5 Variant (3B5) 1.6 (74kW)
- VW PASSAT B5 Variant (3B5) 1.8 (92kW)
- VW PASSAT B5 Variant (3B5) 1.8 Syncro/4motion (92kW)

