Hřídelový těsnicí kroužek, elektromotor ELRING B16.860
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:ELRING
- Katalogový kód:B16.860
- EAN:4067806031283
- V nabídce od:24.02.2025
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | pondělí 31.8.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | pondělí 31.8.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | úterý 1.9.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | úterý 1.9.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | pondělí 31.8.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | úterý 1.9.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | pátek 28.8.2026 |
- Vaše cena: 99,80 Kč / ks
- 120,80 Kč s DPH
- 4,18 € / 5,05 € s DPH
Informace o produktu
Tento hřídelový těsnicí kroužek od výrobce ELRING, s výrobním označením B16.860, je klíčovou součástí pro utěsnění rotačních hřídelí v elektromotorech. Jeho hlavní funkcí je zabránit úniku maziva z vnitřku motoru a zároveň chránit vnitřní mechanismy před vniknutím vnějších nečistot, prachu a vlhkosti. Díky použití materiálu ACM (polyakrylkaučuk) je tento autodíl vhodný pro aplikace, kde jsou kladeny vyšší požadavky na odolnost vůči teplu a olejům, což je u elektromotorů běžná situace. Konstrukce typu AW/BS2 zajišťuje spolehlivé těsnění i při vyšších otáčkách a teplotách, které se v těchto agregátech mohou vyskytovat. Rozměry tohoto náhradního dílu jsou přesně definovány: vnitřní průměr činí 50 mm, vnější průměr dosahuje 76 mm a celková výška se pohybuje v rozmezí 8,5 až 14 mm v závislosti na konkrétní části těsnění. Zvláštností je přítomnost protiprachového těsnění, které dodatečně zvyšuje ochranu ložisek a hřídelových čepů před abrazivními částicemi. Typ závitu ve formě střídavé sroubovice přispívá k efektivnímu odvádění případných zbytků a zajišťuje lepší těsnicí efekt při rotaci. Při výběru tohoto hřídelového těsnicího kroužku je nezbytné ověřit kompatibilitu s vaším konkrétním elektromotorem. Ačkoliv jsou rozměry 50/76/8,5-14 mm standardizované, vždy doporučujeme porovnat původní OEM kód nebo vizuálně zkontrolovat stávající těsnění před výměnou. Správná montáž je zásadní pro dlouhou životnost motoru. Pokud je těsnění poškozené, může dojít k úniku oleje, což vede k přehřívání a následnému selhání elektromotoru. Tento ELRING B16.860 představuje osvědčené řešení pro obnovu těsnosti v systémech, kde je potřeba spolehlivá ochrana proti prachu a úniku média. Před instalací ujistěte se, že je hřídel čistý a bez poškození, které by mohlo těsnění narušit. Výměna tohoto těsnicího kroužku je často preventivní opatření při servisních prohlídkách, které může ušetřit náklady na opravu celého elektromotoru.
Technicke specifikace
- Vnitřní průměr: 50 mm
- Vnější průměr: 76 mm
- Výška: 8,5 mm / 14 mm
- Materiál: ACM (polyakrylkaučuk)
- Typ konstrukce: AW/BS2
- Typ závitu: střídavá sroubovice
- Ochrana: s protiprachovým těsněním
- Výrobce: ELRING
- Kód dílu: B16.860
Vlastnosti a vyhody
- Odolný materiál ACM zajišťuje dlouhou životnost i při vyšších teplotách a vlivu olejů
- Integrované protiprachové těsnění chrání ložiska a hřídel před nečistotami a prodlužuje životnost motoru
- Specifická konstrukce závitu (střídavá sroubovice) zlepšuje těsnicí účinek a odvádění nečistot
- Přesné rozměry odpovídají původním specifikacím pro bezproblémovou montáž do elektromotorů
Poznamky k instalaci
Před montáží zkontrolujte stav hřídelového čepu, musí být čistý a bez zadřenin. Těsnicí kroužek nasaďte rovně a opatrně, aby nedošlo k poškození okraje nebo protiprachového těsnění. Ujistěte se, že je těsnění správně usazeno v drážce a že se při otáčení hřídeli neotáčí. Doporučuje se namazat těsnicí okraj čistým mazivem před nasazením.
- vyska ( v mm ):8,5
- Materiál:ACM (polyakrylkaučuk)
- vyska 2 ( v mm ):14
- protiprachová ochrana:s těsněním proti prachu
- vnitřní průměr [mm]:50
- Vnějżí průměr [mm]:76
- typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku:AW/BS2
- Typ závitu:stridava sroubovice
- BMW 4 Gran Coupe (G26) i4 eDrive35 (210kW)
- BMW 4 Gran Coupe (G26) i4 eDrive40 (250kW)
- BMW 4 Gran Coupe (G26) i4 M50 xDrive (400kW)
- BMW 4 Gran Coupe (G26) i4 M60 xDrive (442kW)
- BMW 4 Gran Coupe (G26) i4 xDrive40 (295kW)
- BMW 5 (G60, G90, G68) i5 eDrive40 (250kW)
- BMW 5 (G60, G90, G68) i5 M60 xDrive (442kW)
- BMW 5 (G60, G90, G68) i5 M60 xDrive (442kW)
- BMW 5 (G60, G90, G68) i5 xDrive40 (290kW)
- BMW 5 (G60, G90, G68) i5 xDrive40 (290kW)
- BMW 5 Touring (G61, G99) i5 eDrive40 (250kW)
- BMW 5 Touring (G61, G99) i5 M60 xDrive (442kW)
- BMW 5 Touring (G61, G99) i5 M60 xDrive (442kW)
- BMW 5 Touring (G61, G99) i5 xDrive40 (290kW)
- BMW 5 Touring (G61, G99) i5 xDrive40 (290kW)
- BMW 7 (G70) i7 eDrive50, L (335kW)
- BMW 7 (G70) i7 M70 xDrive (485kW)
- BMW 7 (G70) i7 xDrive60, L (400kW)
- BMW iX (I20) xDrive 40 (240kW)
- BMW iX (I20) xDrive 45 (300kW)
- BMW iX (I20) xDrive 50 (385kW)
- BMW iX (I20) xDrive 60 (400kW)
- BMW iX (I20) xDrive M60 (455kW)
- BMW iX (I20) xDrive M70 (485kW)
- BMW X3 (G01, F97, G08) iX3 (210kW)
- ROLLS-ROYCE SPECTRE (RR25) Black Badge (485kW)
- ROLLS-ROYCE SPECTRE (RR25) EV (430kW)
