Hřídelové těsnění, vačkový hřídel 30X42X7 A SL RD FPM Victor Reinz

Informace o produktu

Hřídelové těsnění, určené pro vačkový hřídel, rozměrů 30x42x7 mm. Výrobce Victor Reinz, provedení A SL RD FPM. Toto těsnění zajišťuje utěsnění prostoru kolem vačkového hřídele, čímž předchází úniku motorového oleje a kontaminaci vnitřních částí motoru. Materiál FPM (fluoroelastomer) poskytuje vysokou odolnost vůči teplotám, chemikáliím a agresivním médiím, což zaručuje dlouhou životnost a spolehlivost v náročných provozních podmínkách. Těsnění je navrženo pro přesné usazení a optimální funkci vačkového hřídele. Je důležité správně utěsnit vačkový hřídel, aby se zabránilo ztrátě tlaku oleje a následnému opotřebení ložisek a dalších komponent. Použití kvalitního těsnění, jako je toto od Victor Reinz, je klíčové pro udržení optimálního výkonu a prodloužení životnosti motoru. Těsnění je vhodné pro aplikace, kde je vyžadována vysoká odolnost proti chemické korozi a vysokým teplotám. Při výměně těsnění se doporučuje zkontrolovat stav okolních dílů a v případě potřeby je také vyměnit. Správná instalace těsnění je zásadní pro jeho funkčnost a dlouhou životnost. Toto těsnění je kompatibilní s širokou škálou motorů a vozidel, kde se používá vačkový hřídel s danými rozměry. Díky kvalitnímu provedení a použitým materiálům zaručuje spolehlivé utěsnění a minimalizuje riziko poruch.

Technicke specifikace

• Průměr: 30 mm
• Šířka: 7 mm
• Vnější průměr: 42 mm
• Materiál: FPM (fluoroelastomer)
• Provedení: A SL RD

Vlastnosti a vyhody

• Vysoká odolnost proti teplotám a chemikáliím díky materiálu FPM.
• Spolehlivé utěsnění vačkového hřídele.
• Dlouhá životnost a minimalizace rizika úniku oleje.

Poznamky k instalaci

Při instalaci hřídelového těsnění se ujistěte, že povrchy vačkového hřídele a bloku motoru jsou čisté a bez poškození. Před instalací těsnění lehce namažte vazelínou kompatibilní s FPM. Ujistěte se, že těsnění je správně orientováno a usazeno v drážce. Po instalaci zkontrolujte těsnost a funkčnost vačkového hřídele. Doporučuje se výměna těsnění při každé výměně vačkového hřídele nebo při známkách úniku oleje.