Hrdlo škrticí klapky TOPRAN 504 226
- Kategorie: Karburator / prislusenstvi
- Výrobce:TOPRAN
- Katalogový kód:504 226
- Užitná čísla: 504 226 001
- V nabídce od:04.07.2026
- Dostupnost:skladem 1 kus
| Přepravní služba po ČR do 30kg | čtvrtek 29.10.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | čtvrtek 29.10.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | pátek 30.10.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | pátek 30.10.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | čtvrtek 29.10.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | pátek 30.10.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | zítra 27.10.2026 |
- Vaše cena: 1 794,00 Kč / ks
- 2 170,70 Kč s DPH
- 75,06 € / 90,82 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt představuje hrdlo škrticí klapky od výrobce TOPRAN s výrobním označením 504 226, které slouží jako klíčová součást řízení nasávání vzduchu do motoru. Jedná se o elektrický typ škrticí klapky, což znamená, že její ovládání není mechanické, ale probíhá přímo pomocí řídící jednotky motoru na základě signálu z pedálu plynu. Tento autodíl je navržen pro přesnou regulaci průtoku vzduchu, což je zásadní pro optimální spalovací proces, výkon motoru a splnění emisních norem. Součástka disponuje jmenovitým napětím 12 V a je vybavena oválnou zásuvkou s 5 póly, což odpovídá specifickému zapojení v daném vozidle. Průměr vstupu (vpust) je 68 mm, což je kritický rozměr pro správné uložení a funkčnost v sání motoru. Při výměně tohoto náhradního dílu je nutné věnovat pozornost technickým požadavkům, protože se jedná o elektrostaticky citlivou součást. To vyžaduje při manipulaci dodržování opatření proti elektrostatickému výboji, aby nedošlo k poškození vnitřní elektroniky před samotnou montáží. Důležitou informací pro montáž je nutnost aktualizace řídící jednotky nebo softwaru po výměně. Bez tohoto kroku může motor fungovat nevyváženě nebo se objevit kontrolka chyby na přístrojové desce. Je také nezbytné porovnat starý díl s novým, zejména pokud jde o OE číslo a tvar zásuvky, aby byla zajištěna 100% shoda s originální specifikací. Tento kód dílu 504 226 je určen pro konkrétní typy vozů, proto je před objednáním vždy vhodné ověřit kompatibilitu podle typu vozu a stávajícího kódu. Vzhledem k tomu, že se jedná o nový díl, není vyžadováno zadání starého dílu při výměně, což montážnímu procesu usnadňuje logistiku. Správná funkce škrticí klapky je nezbytná pro hladký chod motoru, správné nastartování a efektivní spotřebu paliva. Pokud je původní klapka opotřebovaná nebo nefunkční, výměna za tento originální náhradní díl obnoví původní parametry jízdy. Vždy dbajte na zadání výrobce vozidla a použijte pouze díly, které odpovídají technickým normám daného modelu.
Technicke specifikace
- Druh provozu: elektrický
- Počet polů: 5
- Jmenovité napětí: 12 V
- Tvar zásuvky: oválný
- Průměr vpusti: 68 mm
- Typ dílu: nový
- Zpětné vracení starého dílu: není vyžadováno
Vlastnosti a vyhody
- Přesná elektrická regulace průtoku vzduchu pro optimální výkon motoru
- Kompatibilita s původním systémem díky oválné 5-pólové zásuvce
- Bez nutnosti vracení starého dílu, což zjednodušuje výměnu
- Zajištění správného chodu motoru po aktualizaci softwaru řídící jednotky
Poznamky k instalaci
Při manipulaci s tímto dílem je nutné dbát na ochranu proti elektrostatickému výboji, protože se jedná o citlivou elektronickou součást. Po fyzické výměně hrdla škrticí klapky je nezbytné provést aktualizaci řídící jednotky nebo softwaru vozidla. Před instalací vždy porovnejte nový díl s originálním, zejména z hlediska OE čísla a tvaru konektoru, a ověřte kompatibilitu podle typu vozidla a zadání výrobce.
- Jmenovité napetí [V]:12
- Doplňující výrobek/info 2:Ridici jednotka/software musi byt aktualizovan
- druh provozu:elektrický
- pocet polu:5
- tvar zásuvky:oválný
- Vpust [mm]:68
- Zpetne vraceni stareho dilu neni vyzadovano:✓
- novy dil:✓
- Dbat zadani vyrobce vozidla:✓
- elektrostaticky citlivá součást:✓
- Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.):✓
- BMW1354 8 623 324
- MINI1354 8 623 324
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Hrdlo škrticí klapky NISSENS 955434 skladem 1 ks | NISSENS |
1 538,40 Kč
1 271,40 Kč bez DPH
|
|
|
Hrdlo škrticí klapky PIERBURG 7.09460.19.0 skladem 1 ks | PIERBURG |
3 384,60 Kč
2 797,20 Kč bez DPH
|
|
|
Hrdlo škrticí klapky Continental/VDO A2C8022160080 vyprodáno | VDO/CONTINENTAL |
5 639,10 Kč
4 660,40 Kč bez DPH
|
- ACI-AVESAACM-217
- AIC71902
- AUTOTEAML8263R
- AUTOTEAML8263
- BAPMICEF0427170001
- BOGAPB6319113
- CambiareVE387153
- CambiareVE387256
- CASCOCTB75012GS
- CASCOCTB75012AS
- CSV electronic partsCCM8263
- CSV electronic partsCCM8263R
- DIPASPORTFLAI194N
- DIPASPORTFLAI194R
- ERA556280
- ESEN SKV12SKV223
- FISPA88.263
- FISPA88.263R
- FLAMARFCM320057BM
- FLAMARFCM320057HQ
- Frankberg5481FB0053199
- Frankberg5481FB0053200
- GECOCF19445
- GECOCF19446
- GECOCF19445Q
- GECOCF19446Q
- hajus Autoteile1311115
- INTERMOTOR68441
- ITAB AUTOMOTIVEA2475001OV
- LEMARKLTB212
- LUCASLTH558
- MAGNETI MARELLI802000000191
- METZGER AUTOTEILE0892389
- NTYETB-BM-020
- PartsTecPTA516-0257
- REAL53494210BN
- REAL53494210OE
- RECOFICIALRECCCM8263
- RECOFICIALCCM8263
- RECOFICIALRECSTB75012.1
- RECOFICIALCCM8263R
- RECOFICIALRECSTB75012.0
- RECOFICIALRECCCM8263R
- SANDOSTB75012.0
- SANDOSTB75012.1
- SIDAT88.263R
- SIDAT88.263
- TOPRAN13548623324
- VDO-APACA2C8022160080
- VDO-APAC2910003611000
- VDO/CONTINENTAL2803600022380
- VEMOV20-81-0026
- WE PARTS240640466
- WE PARTS240640262
- BMW 1 (F20) 120 i (135kW)
- BMW 1 (F20) 125 i (165kW)
- BMW 1 (F20) M 140 i (250kW)
- BMW 1 (F20) M 140 i xDrive (250kW)
- BMW 1 (F21) 120 i (135kW)
- BMW 1 (F21) 125 i (165kW)
- BMW 1 (F21) M 140 i (250kW)
- BMW 1 (F21) M 140 i xDrive (250kW)
- BMW 2 Kabriolet (F23) 230 i (185kW)
- BMW 2 Kabriolet (F23) M 240 i (250kW)
- BMW 2 Kabriolet (F23) M 240 i xDrive (250kW)
- BMW 2 kupé (F22, F87) 220 i (135kW)
- BMW 2 kupé (F22, F87) 230 i (185kW)
- BMW 2 kupé (F22, F87) M 240 i (250kW)
- BMW 2 kupé (F22, F87) M 240 i xDrive (250kW)
- BMW 3 (F30, F80) 320 i (135kW)
- BMW 3 (F30, F80) 320 i xDrive (135kW)
- BMW 3 (F30, F80) 330 e (185kW)
- BMW 3 (F30, F80) 330 i (185kW)
- BMW 3 (F30, F80) 330 i xDrive (185kW)
- BMW 3 (F30, F80) 340 i (240kW)
- BMW 3 (F30, F80) 340 i xDrive (240kW)
- BMW 3 (G20, G80, G28) 320 i 1.6 (125kW)
- BMW 3 (G20, G80, G28) 330 i (190kW)
- BMW 3 (G20, G80, G28) 330 i xDrive (190kW)
- BMW 3 Gran Turismo (F34) 320 i (135kW)
- BMW 3 Gran Turismo (F34) 320 i xDrive (135kW)
- BMW 3 Gran Turismo (F34) 330 i (185kW)
- BMW 3 Gran Turismo (F34) 330 i xDrive (185kW)
- BMW 3 Gran Turismo (F34) 340 i (265kW)
- BMW 3 Gran Turismo (F34) 340 i xDrive (265kW)
- BMW 3 Touring (F31) 320 i (135kW)
- BMW 3 Touring (F31) 320 i xDrive (135kW)
- BMW 3 Touring (F31) 330 i (185kW)
- BMW 3 Touring (F31) 330 i xDrive (185kW)
- BMW 3 Touring (F31) 340 i (240kW)
- BMW 3 Touring (F31) 340 i xDrive (240kW)
- BMW 4 Gran Coupe (F36) 420 i (135kW)
- BMW 4 Gran Coupe (F36) 420 i xDrive (135kW)
- BMW 4 Gran Coupe (F36) 430 i (185kW)
- BMW 4 Gran Coupe (F36) 430 i xDrive (185kW)
- BMW 4 Gran Coupe (F36) 440 i (240kW)
- BMW 4 Gran Coupe (F36) 440 i (265kW)
- BMW 4 Gran Coupe (F36) 440 i xDrive (240kW)
- BMW 4 Gran Coupe (F36) 440 i xDrive (265kW)
- BMW 4 Kabriolet (F33, F83) 420 i (135kW)
- BMW 4 Kabriolet (F33, F83) 430 i (185kW)
- BMW 4 Kabriolet (F33, F83) 430 i xDrive (185kW)
- BMW 4 Kabriolet (F33, F83) 440 i (265kW)
- BMW 4 Kabriolet (F33, F83) 440 i (240kW)
- BMW 4 Kabriolet (F33, F83) 440 i xDrive (240kW)
- BMW 4 Kabriolet (F33, F83) 440 i xDrive (265kW)
- BMW 4 kupé (F32, F82) 420 i (135kW)
- BMW 4 kupé (F32, F82) 420 i xDrive (135kW)
- BMW 4 kupé (F32, F82) 430 i (185kW)
- BMW 4 kupé (F32, F82) 430 i xDrive (185kW)
- BMW 4 kupé (F32, F82) 440 i (240kW)
- BMW 4 kupé (F32, F82) 440 i (265kW)
- BMW 4 kupé (F32, F82) 440 i xDrive (265kW)
- BMW 4 kupé (F32, F82) 440 i xDrive (240kW)
- BMW 5 (G30, F90) 520 i (135kW)
- BMW 5 (G30, F90) 520 i (125kW)
- BMW 5 (G30, F90) 520 i (120kW)
- BMW 5 (G30, F90) 530 e Plug-in Hybrid (185kW)
- BMW 5 (G30, F90) 530 i (185kW)
- BMW 5 (G30, F90) 530 i xDrive (185kW)
- BMW 5 (G30, F90) 540 i (250kW)
- BMW 5 (G30, F90) 540 i xDrive (250kW)
- BMW 5 Touring (G31) 520 i (135kW)
- BMW 5 Touring (G31) 530 i (185kW)
- BMW 5 Touring (G31) 530 i xDrive (185kW)
- BMW 5 Touring (G31) 540 i xDrive (265kW)
- BMW 6 Gran Turismo (G32) 640 i (265kW)
- BMW 6 Gran Turismo (G32) 640 i xDrive (265kW)
- BMW 7 (G11, G12) 730 i, Li (195kW)
- BMW 7 (G11, G12) 740 e, Le (240kW)
- BMW 7 (G11, G12) 740 i, Li (240kW)
- BMW X3 (G01, F97, G08) sDrive 20 i (135kW)
- BMW X3 (G01, F97, G08) sDrive 20 i 1.6 (125kW)
- BMW X3 (G01, F97, G08) xDrive 20 i (135kW)
- BMW X3 (G01, F97, G08) xDrive 30 e Plug-in-Hybrid (215kW)
- BMW X3 (G01, F97, G08) xDrive 30 i (185kW)
- BMW X4 (G02, F98) xDrive 20 i (135kW)
- BMW X4 (G02, F98) xDrive 30 i (185kW)
- BMW X4 (G02, F98) xDrive M40 i (260kW)
- BMW X4 (G02, F98) xDrive M40 i (265kW)
- BMW Z4 Roadster (G29) sDrive 20 i (145kW)
- BMW Z4 Roadster (G29) sDrive 20 i (120kW)
- BMW Z4 Roadster (G29) sDrive 30 i (190kW)



