Hrdlo škrticí klapky NISSENS 955082
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:NISSENS
- Katalogový kód:955082
- EAN:5707286547162
- V nabídce od:25.02.2025
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | čtvrtek 27.8.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | čtvrtek 27.8.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | pátek 28.8.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | pátek 28.8.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | čtvrtek 27.8.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | pátek 28.8.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | zítra 26.8.2026 |
- Vaše cena: 4 155,30 Kč / ks
- 5 027,90 Kč s DPH
- 173,86 € / 210,37 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt představuje hrdlo škrticí klapky od značky NISSENS, konkrétně s výrobním označením 955082. Jedná se o klíčovou součástku v systému nasávání motoru, která reguluje množství vzduchu vstupujícího do spalovacího prostoru. V případě, že dojde k opotřebení nebo poškození původního dílu, je výměna za tento hrdlo škrticí klapky nezbytná pro udržení správného chodu motoru a jeho výkonových parametrů. Díl je navržen pro elektrický provoz s napětím 12 V a využívá chlazení vzduchem, což je u moderních motorů standardem pro zajištění stability při vyšších teplotách. Zásuvka má specifický tvar D, což je důležité pro správnou orientaci při montáži a zajištění těsnosti spoje s ostatními komponentami. Rozměry dílu jsou přesně definovány: vstupní průměr (vpust) činí 51 mm, zatímco odtok má průměr 44 mm. Celková šířka hrdla je 80 mm, výška dosahuje 127 mm a délka je 123 mm. Tyto rozměry jsou kritické pro kompatibilitu s konkrétními typy motorů, proto je před objednáním nutné ověřit shodu s vaším vozidlem. Montážní způsob je řešen pomocí šroubové koncovky, což usnadňuje pevné uchycení v motorovém prostoru. Součástí dodávky je integrovaný senzor, který umožňuje řídicí jednotce přesně sledovat polohu klapky a proudění vzduchu. Je důležité vědět, že tento autodíl je dodáván bez těsnění, což znamená, že je třeba zajistit jeho vlastní pořízení nebo použití stávajícího, pokud je v dobrém stavu. Dále je nutné zdůraznit, že u tohoto typu dílu je často vyžadována aktualizace řídicí jednotky nebo softwaru po výměně, aby systém správně rozpoznal nové parametry a fungoval bez chyb. Klapka je konstruována bez podtlakového bypassu, což odpovídá konstrukci moderních elektrických systémů. Počet pólů je 6, což odpovídá standardnímu zapojení pro elektrické ovládání a čtení dat ze senzoru. Při výběru náhradního dílu je vždy vhodné kontrolovat nejen kód dílu, ale i vizuální shodu s originálem, zejména tvar zásuvky a rozměry připojovacích hrdel. Tento elektrický díl je vhodný pro náhradu opotřebených nebo vadných komponent v systému vstupu vzduchu a přispívá k optimálnímu spalování a snížení emisí. Před instalací doporučujeme zkontrolovat stav přívodních hadic a kabeláže, aby byla zajištěna dlouhodobá spolehlivost celého systému.
Technicke specifikace
- Tvar zásuvky: tvar D
- Typ chlazení: chlazený vzduchem
- Vpust: 51 mm
- Odtok: 44 mm
- Šířka: 80 mm
- Výška: 127 mm
- Délka: 123 mm
- Způsob montáže: šroubová koncovka
- Počet pólů: 6
- Druh provozu: elektrický
- Napětí: 12 V
- Bez těsnění
- Se senzorem
- Bez podtlaku (bypass)
Vlastnosti a vyhody
- Přesná regulace průtoku vzduchu díky elektrickému ovládání a integrovanému senzoru
- Kompatibilita s moderními řídicími systémy motoru po aktualizaci softwaru
- Robustní konstrukce s chlazením vzduchem pro stabilní provoz v náročných podmínkách
- Snadná montáž díky standardizované šroubové koncovce a přesným rozměrům
Poznamky k instalaci
Při výměně hrdla škrticí klapky je nutné zkontrolovat stav těsnění, které není součástí dodávky. Po namontování nového dílu je často vyžadována aktualizace softwaru řídicí jednotky motoru pro správnou kalibraci. Ujistěte se, že počet pólů a tvar zásuvky odpovídají originálnímu dílu.
- Hmotnost (kg):1
- délka (v mm):123
- Sirka v mm:80
- vyska ( v mm ):127
- napeti [V]:12
- Doplňující výrobek/info 2:Ridici jednotka/software musi byt aktualizovan
- druh provozu:elektrický
- Zpusob montaze:żroubová koncovka
- pocet polu:6
- tvar zásuvky:tvar D
- Doplňující výrobek/info 2 2:se senzorem
- Doplňující výrobek/info 2 3:bez podtlaku- bypass
- Vpust [mm]:51
- Odtok [mm]:44
- Typ chlazení:chlazený vzduchem
- AUDI04C133062C
- SEAT04C133062C
- SKODA04C133062C
- VW04C133062C
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Hrdlo škrticí klapky MAGNETI MARELLI 802011975301 skladem 2 ks | MAGNETI MARELLI |
5 424,90 Kč
4 483,40 Kč bez DPH
|
|
|
Hrdlo škrticí klapky NRF 408069 vyprodáno | NRF |
2 394,60 Kč
1 979,00 Kč bez DPH
|
- AUDI A1 (8X1, 8XK) 1.0 TFSI (70kW)
- AUDI A1 (8X1, 8XK) 1.0 TFSI (60kW)
- AUDI A1 City Carver (GBH) 25 TFSI (70kW)
- AUDI A1 City Carver (GBH) 30 TFSI (85kW)
- AUDI A1 Sportback (8XA, 8XF) 1.0 TFSI (70kW)
- AUDI A1 Sportback (8XA, 8XF) 1.0 TFSI (60kW)
- AUDI A1 Sportback (GBA) 25 TFSI (70kW)
- AUDI A1 Sportback (GBA) 30 TFSI (85kW)
- AUDI A3 (8V1, 8VK) 1.0 TFSI (85kW)
- AUDI A3 Limousine (8VS, 8VM) 1.0 TFSI (85kW)
- AUDI A3 Limousine (8VS, 8VM) 30 TFSI (85kW)
- AUDI A3 Sportback (8VA, 8VF) 1.0 TFSI (85kW)
- AUDI A3 Sportback (8VA, 8VF) 30 TFSI (85kW)
- AUDI Q2 (GAB, GAG) 1.0 TFSI (85kW)
- AUDI Q2 (GAB, GAG) 30 TFSI (85kW)
- SEAT ARONA (KJ7, KJP) 1.0 TGi (66kW)
- SEAT ARONA (KJ7, KJP) 1.0 TSI (70kW)
- SEAT ARONA (KJ7, KJP) 1.0 TSI (85kW)
- SEAT ATECA (KH7, KHP) 1.0 TSI (85kW)
- SEAT IBIZA IV (6J5, 6P1) 1.0 TSI (81kW)
- SEAT IBIZA IV (6J5, 6P1) 1.0 TSI (70kW)
- SEAT IBIZA IV SC (6J1, 6P5) 1.0 TSI (70kW)
- SEAT IBIZA IV SC (6J1, 6P5) 1.0 TSI (81kW)
- SEAT IBIZA IV ST (6J8, 6P8) 1.0 TSI (70kW)
- SEAT IBIZA IV ST (6J8, 6P8) 1.0 TSI (81kW)
- SEAT IBIZA V (KJ1, KJG) 1.0 TGI (66kW)
- SEAT IBIZA V (KJ1, KJG) 1.0 TSI (70kW)
- SEAT IBIZA V (KJ1, KJG) 1.0 TSI (85kW)
- SEAT LEON (5F1) 1.0 TSi (63kW)
- SEAT LEON (5F1) 1.0 TSI (85kW)
- SEAT LEON SC (5F5) 1.0 TSI (85kW)
- SEAT LEON ST (5F8) 1.0 TSi (63kW)
- SEAT LEON ST (5F8) 1.0 TSI (85kW)
- SEAT TOLEDO IV (KG3) 1.0 TSI (70kW)
- SEAT TOLEDO IV (KG3) 1.0 TSI (81kW)
- SKODA FABIA III (NJ3) 1.0 TSI (70kW)
- SKODA FABIA III (NJ3) 1.0 TSI (81kW)
- SKODA FABIA III kombi (NJ5) 1.0 TSI (70kW)
- SKODA FABIA III kombi (NJ5) 1.0 TSI (81kW)
- SKODA KAMIQ (NW4) 1.0 TGI CNG (66kW)
- SKODA KAMIQ (NW4) 1.0 TSI (70kW)
- SKODA KAMIQ (NW4) 1.0 TSI (85kW)
- SKODA KAROQ (NU7, ND7) 1.0 TSI (85kW)
- SKODA OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) 1.0 TSI (85kW)
- SKODA OCTAVIA III Combi (5E5, 5E6) 1.0 TSI (85kW)
- SKODA RAPID (NH3, NK3, NK6) 1.0 TSI (70kW)
- SKODA RAPID (NH3, NK3, NK6) 1.0 TSI (81kW)
- SKODA RAPID Spaceback (NH1) 1.0 TSI (70kW)
- SKODA RAPID Spaceback (NH1) 1.0 TSI (81kW)
- SKODA SCALA (NW1) 1.0 TGI CNG (66kW)
- SKODA SCALA (NW1) 1.0 TSI (70kW)
- SKODA SCALA (NW1) 1.0 TSI (85kW)
- VW CADDY ALLTRACK IV Skříňová/velkoprostorová limuzína (SAA) 1.0 TSI (75kW)
- VW CADDY ALLTRACK IV velkoprostorová limuzína (SAB) 1.0 TSI (62kW)
- VW CADDY ALLTRACK IV velkoprostorová limuzína (SAB) 1.0 TSI (75kW)
- VW CADDY IV Skříňová/velkoprostorová limuzína (SAA, SAH) 1.0 TSI (75kW)
- VW CADDY IV velkoprostorová limuzína (SAB, SAJ) 1.0 TSI (62kW)
- VW CADDY IV velkoprostorová limuzína (SAB, SAJ) 1.0 TSI (75kW)
- VW GOLF SPORTSVAN VII (AM1, AN1) 1.0 TSI (85kW)
- VW GOLF SPORTSVAN VII (AM1, AN1) 1.0 TSI (63kW)
- VW GOLF SPORTSVAN VII (AM1, AN1) 1.0 TSI (81kW)
- VW GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) 1.0 TSI (85kW)
- VW GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) 1.0 TSI (81kW)
- VW GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) 1.0 TSI (63kW)
- VW GOLF VII Variant (BA5, BV5) 1.0 TSI (85kW)
- VW GOLF VII Variant (BA5, BV5) 1.0 TSI (81kW)
- VW GOLF VII Variant (BA5, BV5) 1.0 TSI (63kW)
- VW POLO V (6R1, 6C1) 1.0 TSI (70kW)
- VW POLO V (6R1, 6C1) 1.0 TSI (81kW)
- VW POLO VI (AW1, BZ1, AE1) 1.0 TGI (66kW)
- VW POLO VI (AW1, BZ1, AE1) 1.0 TSI (70kW)
- VW POLO VI (AW1, BZ1, AE1) 1.0 TSI (85kW)
- VW T-CROSS (C11, D31) 1.0 TSi (85kW)
- VW T-CROSS (C11, D31) 1.0 TSi (70kW)
- VW T-ROC (A11, D11) 1.0 TSI (85kW)
- VW T-ROC Kabriolet (AC7, AC8) 1.0 TSI (85kW)
- VW TAIGO (CS1) 1.0 TSI (85kW)
- VW TOURAN (5T1) 1.0 TSI (85kW)
- VW UP! (121, 122, BL1, BL2, BL3, 123) 1.0 GTI (85kW)
- VW UP! (121, 122, BL1, BL2, BL3, 123) 1.0 TSI (66kW)



