Hnací hřídel SPIDAN GKND12069
- Kategorie: Hnaci hridel
- Výrobce:SPIDAN
- Katalogový kód:GKND12069
- EAN:4019064317418
- V nabídce od:29.06.2026
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 4 861,40 Kč / ks
- 5 882,30 Kč s DPH
- + záloha na starý díl (?) k tomuto dílu může být účtována záloha na vratný díl, o její výši Vás budeme informovat
- 377,50 Kč
- 203,41 € / 246,12 € s DPH
Informace o produktu
Hnací hřídel SPIDAN GKND12069 je náhradní díl navržený pro přenos točivého momentu z převodovky na kola vozidla. Tento konkrétní model se vyznačuje celkovou délkou 630 mm a je vybaven vnějším ozubením na straně kola se 42 zuby, což zajišťuje správné zapojení do diferenciálu. Na opačné straně, tedy směrem k převodovce, má hřídel vnitřní průměr kloubu 100 mm, zatímco na straně kola je tento rozměr 88 mm. Takové rozměry odpovídají standardnímu provedení pro danou kategorii vozidel a zajišťují kompatibilitu s originálním uchycením. Součástí balení je také sroub, který slouží k pevnému spojení jednotlivých segmentů hřídele, čímž se eliminuje riziko uvolnění během provozu. Hřídel disponuje šesti otvory s průměrem 8 mm, které jsou rozmístěny na kružnici o průměru 86 mm. Tyto otvory slouží k připevnění ochranného krytu nebo jiných příslušenství, které chrání hřídel před nečistotami a mechanickým poškozením. Pro správné těsnění a ochranu před vlhkostí je předpokládán těsnicí kroužek o průměru 77 mm. Závitem M16x1.5 se hřídel připojuje k příslušnému bodu v podvozku nebo převodovce, přičemž je důležité dodržet správný moment utažení. SPIDAN je známý výrobce náhradních dílů, který dbá na přesnost rozměrů a funkční spolehlivost svých produktů. Při výběru tohoto dílu je klíčové ověřit si kompatibilitu s konkrétním vozidlem podle OEM čísla nebo přesného kódu GKND12069. Správná montáž hnací hřídele je zásadní pro plynulý chod vozidla a prevenci vibrací nebo hluku v podvozku. Pokud dochází k opotřebení ložisek nebo poškození ozubení, výměna za nový díl SPIDAN je efektivním řešením, které obnoví původní jízdní vlastnosti. Tento produkt je vhodný pro servisní dílny i zkušené autodílny, které hledají spolehlivou náhradu za opotřebenou hřídel. Děkujeme, že zvažujete tento díl pro své vozidlo.
Technicke specifikace
- Kód dílu: GKND12069
- Délka: 630 mm
- Velikost závitu: M16x1.5
- Počet děr: 6
- Průměr děr: 8 mm
- Kruhový vyvrt: 86 mm
- Průměr těsnicího kroužku: 77 mm
- Vnějní ozubení strana kola: 42 zubů
- Průměr kloubu (strana kola) vnitřní: 88 mm
- Průměr kloubu (strana převodovky) vnitřní: 100 mm
- Součástí balení: sroub
Vlastnosti a vyhody
- Přesné rozměry zajišťují bezproblémovou montáž a kompatibilitu s originálním uchycením.
- Součástí balení je sroub pro pevné spojení segmentů hřídele, což šetří čas při instalaci.
- Vnější ozubení se 42 zuby zajišťuje správný přenos momentu do diferenciálu.
- Šest otvorů pro uchycení ochranného krytu chrání hřídel před nečistotami a poškozením.
Poznamky k instalaci
Při montáži hnací hřídele SPIDAN GKND12069 je nutné nejprve zkontrolovat stav ložisek a těsnění. Hřídel se připojuje k převodovce a diferenciálu pomocí závitu M16x1.5, přičemž je důležité dodržet doporučený moment utažení. Po nasazení hřídele je třeba nainstalovat ochranný kryt a zajistit jej pomocí šesti sroubů do otvorů o průměru 8 mm. Před spuštěním vozidla je vhodné zkontrolovat volnost pohybu hřídele a absence hluku nebo vibrací. Doporučuje se používat nový těsnicí kroužek o průměru 77 mm pro zajištění spolehlivého těsnění.
- Vrt-? [mm]:8
- délka (v mm):630
- velikost závitu:M16x1.5
- Doplňující výrobek/info 2:se sroubem
- Výměnný díl:✓
- Kruhový vyvrt ? 2 [mm]:86
- počet děr:6
- prumer tesniciho krouzku v mm:77
- Vnějżí ozubení strana kola:42
- Prumer kloubu (strana kola) vnitrni [mm]:88
- Prumer kloubu (strana prevodovky) vnitrni [mm]:100
- VW8K0501203B
- VW8K0501203J
- VW8K0501203JX
- AUDI A4 Allroad B8 (8KH) 2.0 TDI quattro (105kW)
- AUDI A4 Allroad B8 (8KH) 2.0 TDI quattro (125kW)
- AUDI A4 Allroad B8 (8KH) 2.0 TDI quattro (100kW)
- AUDI A4 Allroad B8 (8KH) 2.0 TDI quattro (120kW)
- AUDI A4 Allroad B8 (8KH) 2.0 TFSI quattro (155kW)
- AUDI A4 B8 (8K2) 1.8 TFSI quattro (118kW)
- AUDI A4 B8 (8K2) 2.0 TDI quattro (125kW)
- AUDI A4 B8 (8K2) 2.0 TDI quattro (105kW)
- AUDI A4 B8 (8K2) 2.0 TFSI flexible fuel quattro (132kW)
- AUDI A4 B8 (8K2) 2.0 TFSI quattro (155kW)
- AUDI A4 B8 (8K2) 2.0 TFSI quattro (132kW)
- AUDI A4 B8 (8K2) 3.2 FSI quattro (195kW)
- AUDI A4 B8 Avant (8K5) 1.8 TFSI quattro (118kW)
- AUDI A4 B8 Avant (8K5) 2.0 TDI quattro (105kW)
- AUDI A4 B8 Avant (8K5) 2.0 TDI quattro (125kW)
- AUDI A4 B8 Avant (8K5) 2.0 TFSI flexible fuel quattro (132kW)
- AUDI A4 B8 Avant (8K5) 2.0 TFSI quattro (155kW)
- AUDI A4 B8 Avant (8K5) 3.2 FSI quattro (195kW)
- AUDI A5 (8T3) 2.0 TDI quattro (125kW)
- AUDI A5 (8T3) 2.0 TFSI quattro (155kW)
- AUDI A5 (8T3) 3.2 FSI quattro (195kW)
- AUDI A5 Kabriolet (8F7) 2.0 TFSI quattro (155kW)
- AUDI A5 Kabriolet (8F7) 3.2 FSI quattro (195kW)
- AUDI A5 Sportback (8TA) 2.0 TDI quattro (125kW)
- AUDI A5 Sportback (8TA) 2.0 TFSI quattro (155kW)
- AUDI A5 Sportback (8TA) 3.2 FSI quattro (195kW)



