Hnací hřídel SPIDAN 20662
- Kategorie: Hnaci hridel
- Výrobce:SPIDAN
- Katalogový kód:20662
- EAN:4019064006626
- V nabídce od:29.06.2026
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 3 450,20 Kč / ks
- 4 174,80 Kč s DPH
- + záloha na starý díl (?) k tomuto dílu může být účtována záloha na vratný díl, o její výši Vás budeme informovat
- 377,50 Kč
- 144,36 € / 174,68 € s DPH
Informace o produktu
Hnací hřídel SPIDAN 20662 je náhradní díl pro přenos točivého momentu z převodovky na kola vozidla. Tento konkrétní model nese označení 20662 a je vybaven vnějším ozubením, které na straně kola čítá 25 zubů a na straně diferenciálu 24 zubů. Celková délka hřídele dosahuje 875 mm, což zajišťuje správné propojení komponent podvozku. Na konci hřídele se nachází těsnicí kroužek s průměrem 57 mm, jehož úkolem je bránit úniku oleje a pronikání nečistot do kloubů. Průměr vnitřního kloubu na straně kola měří 86 mm, zatímco na straně převodovky je průměr 81 mm. Hřídel dodávaná s tímto kódem obsahuje ložisko a matici, což usnadňuje montáž a eliminuje nutnost dokupovat další drobné komponenty. Velikost závitu na matičce je M24x1.5, což je standardní rozměr pro danou aplikaci. Doplňková délka 350 mm se vztahuje k specifické části konstrukce, která musí odpovídat geometrii podvozku konkrétního vozidla. Při výběru tohoto autodílu je klíčové ověřit shodu všech rozměrů s původní součástí, zejména počet zubů a průměry kloubů. SPIDAN je známý výrobce náhradních dílů, který dodržuje přísné standardy kvality, aby zajistil spolehlivý chod hnacího ústrojí. Správně namontovaná hnací hřídel přispívá k plynulému rozjezdu, tichému chodu a delší životnosti dalších součástí převodového ústrojí. Pokud při jízdě pociťujete vibrace, cvakání nebo neobvyklé zvuky z oblasti podvozku, může být příčinou opotřebená hnací hřídel nebo její klouby. Výměna za nový díl SPIDAN 20662 je efektivním řešením, které obnoví plynulost jízdy. Před instalací doporučujeme zkontrolovat stav příslušenství, jako jsou matice a ložiska, která jsou součástí balení. Tento náhradní díl je určen pro profesionální i domácí servis, kde je důraz kladen na přesnost a spolehlivost. Ověřte si kompatibilitu podle kódu dílu a technických parametrů uvedených v tomto popisu, abyste se ujistili, že hřídel sedne do vašeho vozidla bez nutnosti úprav. Kvalitní hnací hřídel je základem bezpečné a komfortní jízdy, proto neváhejte s výměnou, pokud dojde k jejímu opotřebení.
Technicke specifikace
- Kód dílu: SPIDAN 20662
- Počet zubů (strana kola): 25
- Počet zubů (strana diferenciálu): 24
- Celková délka: 875 mm
- Průměr těsnicího kroužku: 57 mm
- Průměr kloubu (strana kola): 86 mm
- Průměr kloubu (strana převodovky): 81 mm
- Velikost závitu: M24x1.5
- Doplňková délka: 350 mm
- Obsah balení: s ložiskem a maticí
Vlastnosti a vyhody
- Součástí balení je ložisko a matice, což šetří čas při montáži a zajišťuje kompletnost dílu.
- Přesné rozměry a počet zubů zajišťují bezproblémové zapojení do hnacího ústrojí a plynulý přenos výkonu.
- Ověřená kvalita výrobce SPIDAN podporuje spolehlivý chod a dlouhou životnost náhradního dílu.
Poznamky k instalaci
Před montáží hnací hřídele SPIDAN 20662 je nutné zkontrolovat shodu kódu dílu a rozměrů s původní součástí. Ujistěte se, že počet zubů na obou koncích odpovídá specifikaci vozidla. Při instalaci používejte nové těsnicí kroužky, pokud nejsou součástí balení, a dodržujte předepsaný krouticí moment u matice M24x1.5. Po namontování proveďte kontrolu volného chodu a absence vibrací při rozjezdu.
- délka (v mm):875
- velikost závitu:M24x1.5
- Doplňující výrobek/info 2:s loziskem, s matici
- Výměnný díl:✓
- délka 2 [mm]:350
- prumer tesniciho krouzku v mm:57
- Vnějżí ozubení strana kola:25
- Vnějżí ozubení strana diferenciálu:24
- Prumer kloubu (strana kola) vnitrni [mm]:86
- Prumer kloubu (strana prevodovky) vnitrni [mm]:81
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Hnací hřídel GSP 210024 vyprodáno | GSP |
1 226,60 Kč
1 013,70 Kč bez DPH
|
|
|
Hnací hřídel LÖBRO 301933 vyprodáno | LÖBRO |
2 540,00 Kč
2 099,20 Kč bez DPH
|
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST Velkoprostorové vozidlo (MF_, GJK_ 1.6 16V (MFNFU) (80kW)
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST Velkoprostorové vozidlo (MF_, GJK_ 1.9 D (MFDJY) (50kW)
- CITROËN BX (XB-_) 1.8 D (44kW)
- CITROËN BX (XB-_) 15 (59kW)
- CITROËN BX (XB-_) 16 (53kW)
- CITROËN BX (XB-_) 16 (55kW)
- CITROËN BX (XB-_) 16 (64kW)
- CITROËN BX (XB-_) 16 (66kW)
- CITROËN BX (XB-_) 16 (68kW)
- CITROËN BX (XB-_) 16 (XB180Z) (76kW)
- CITROËN BX (XB-_) 16 E (65kW)
- CITROËN BX (XB-_) 19 (70kW)
- CITROËN BX (XB-_) 19 (75kW)
- CITROËN BX (XB-_) 19 (77kW)
- CITROËN BX (XB-_) 19 D (47kW)
- CITROËN BX (XB-_) 19 D (51kW)
- CITROËN BX (XB-_) 19 E (80kW)
- CITROËN BX (XB-_) 19 E 4x4 (80kW)
- CITROËN BX (XB-_) 19 GTi (88kW)
- CITROËN BX (XB-_) 19 GTi 4x4 (88kW)
- CITROËN BX Break (XB-_) 15 (59kW)
- CITROËN BX Break (XB-_) 16 (65kW)
- CITROËN BX Break (XB-_) 16 (53kW)
- CITROËN BX Break (XB-_) 16 (64kW)
- CITROËN BX Break (XB-_) 16 (66kW)
- CITROËN BX Break (XB-_) 16 (XB180Z) (76kW)
- CITROËN BX Break (XB-_) 18 D (44kW)
- CITROËN BX Break (XB-_) 19 (80kW)
- CITROËN BX Break (XB-_) 19 (75kW)
- CITROËN BX Break (XB-_) 19 (70kW)
- CITROËN BX Break (XB-_) 19 (88kW)
- CITROËN BX Break (XB-_) 19 4x4 (80kW)
- CITROËN BX Break (XB-_) 19 Cat (75kW)
- CITROËN BX Break (XB-_) 19 D (51kW)
- CITROËN BX Break (XB-_) 19 D (47kW)
- CITROËN ZX (N2) 1.6 i (65kW)
- CITROËN ZX (N2) 1.8 (76kW)
- CITROËN ZX (N2) 1.9 D (50kW)
- CITROËN ZX (N2) 1.9 D (47kW)
- CITROËN ZX (N2) 1.9 i (88kW)
- CITROËN ZX Break (N2) 1.6 i (65kW)
- CITROËN ZX Break (N2) 1.8 D (44kW)
- CITROËN ZX Break (N2) 1.8 i (74kW)
- CITROËN ZX Break (N2) 1.9 D (50kW)
- CITROËN ZX Break (N2) 1.9 D (47kW)
- PEUGEOT PARTNER Dodávka/velkoprostorové vozidlo (5_, G_) 1.8 D (43kW)
- PEUGEOT PARTNER Dodávka/velkoprostorové vozidlo (5_, G_) 1.9 D (51kW)
- PEUGEOT PARTNER Velkoprostorové vozidlo (5_, G_) 1.6 16V (80kW)
- PEUGEOT PARTNER Velkoprostorové vozidlo (5_, G_) 1.8 (66kW)
- PEUGEOT PARTNER Velkoprostorové vozidlo (5_, G_) 1.9 D (50kW)
- PEUGEOT PARTNER Velkoprostorové vozidlo (5_, G_) 1.9 D (51kW)



