Hnací hřídel SNR DK66.037
- Kategorie: Hnaci hridel
- Výrobce:SNR
- Katalogový kód:DK66.037
- EAN:3413522131317
- V nabídce od:02.07.2026
- Dostupnost:skladem 1 kus
| Přepravní služba po ČR do 30kg | čtvrtek 29.10.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | čtvrtek 29.10.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | pátek 30.10.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | pátek 30.10.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | čtvrtek 29.10.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | pátek 30.10.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | zítra 27.10.2026 |
- Vaše cena: 1 920,90 Kč / ks
- 2 324,30 Kč s DPH
- 80,37 € / 97,25 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt je originální hnací hřídel SNR s výrobním označením DK66.037, určená pro montáž na levou přední nápravu vozidla. Hnací hřídel představuje klíčovou součástku převodového ústrojí, která přenáší točivý moment od převodovky přímo na kola, čímž zajišťuje pohyb automobilu. V případě tohoto konkrétního dílu se jedná o levý přední nápravový článek, který je navržena tak, aby přesně odpovídala původním rozměrům a tolerancím vozidla. Správná funkce hnací hřídele je nezbytná pro plynulý chod pohonu a bezpečnost jízdy, zejména při zatáčení nebo jízdě v náročnějším terénu, kdy dochází k vyšším zatížením kloubů a ozubení. Díly značky SNR jsou v automobilovém průmyslu známé svou spolehlivostí a dlouhou životností. Tento konkrétní autodíl disponuje vnějším ozubením na straně kola s počtem 28 zubů a na straně diferenciálu s počtem 24 zubů. Tyto parametry jsou kritické pro správné zapojení do převodovky a nápravového čepu. Závěsný závit má rozměr M24x1.5, což je standardní velikost pro upevnění v mnoha moderních vozidlech. Průměr těsnicího kroužku činí 59 mm, což zajišťuje těsnost proti úniku oleje z převodovky. Celková délka hřídele je 670 mm, přičemž vnitřní průměr kloubu na straně kola je 98,4 mm a na straně převodovky 91 mm. Tyto rozměry jsou přesně definovány výrobcem a musí být dodrženy při výměně. Při výběru náhradního dílu je důležité ověřit kompatibilitu nejen podle kódu DK66.037, ale také podle montážní strany. Tento produkt je určen výhradně pro levou přední nápravu. Montáž na pravou stranu by byla technicky nesprávná a mohla by vést k poškození převodovky nebo kol. Před instalací doporučujeme zkontrolovat stav ložisek a těsnicích prvků v okolí převodovky. Pokud je hřídel poškozena, často to signalizuje i opotřebení dalších součástí, jako jsou ložiska kol nebo těsnění převodovky. Výměna by měla být provedena odborně, s dodržením momentu utahování závitu M24x1.5 a správným nasazením ozubení. Použití originálního nebo vysoce kvalitního náhradního dílu jako je tento hnací hřídel SNR minimalizuje riziko vibrací, cvakání při zatáčení nebo předčasného opotřebení. Je důležité si uvědomit, že i když se zdá, že hřídel vypadá podobně jako jiné, rozdíly v počtu zubů, délce nebo průměrech kloubů mohou způsobit, že díl nebude pasovat nebo bude fungovat nesprávně. Proto je vždy nutné porovnat technické parametry s původním dílem nebo ověřit kompatibilitu podle VIN čísla vozidla. Tento náhradní díl je novou součástí, která nahrazuje opotřebovaný nebo poškozený originál. Správná instalace zajišťuje, že pohon bude pracovat hladce a bez nežádoucích hluků. Pokud si nejste jisti kompatibilitou, doporučujeme konzultaci s odborníkem nebo ověření podle kódu dílu a modelu vozu. Použití správného hnacího hřídele je základem pro bezpečnou a spolehlivou jízdu vašeho vozidla.
Technicke specifikace
- Montážní strana: Levá přední náprava
- Kód dílu: DK66.037
- Velikost závitu: M24x1.5
- Počet zubů vnější ozubení (strana kola): 28
- Počet zubů vnější ozubení (strana diferenciálu): 24
- Průměr těsnicího kroužku: 59 mm
- Celková délka: 670 mm
- Vnitřní průměr kloubu (strana kola): 98,4 mm
- Vnitřní průměr kloubu (strana převodovky): 91 mm
Vlastnosti a vyhody
- Přesná shoda s původními rozměry a počtem zubů pro bezproblémovou montáž
- Zajištění plynulého přenosu točivého momentu na levou přední nápravu
- Vysoká odolnost vůči zatížení díky kvalitnímu zpracování a správným rozměrům
- Kompatibilita s originálním systémem převodovky a nápravového čepu
Poznamky k instalaci
Při montáži věnujte pozornost správné orientaci dílu na levou přední nápravu. Ujistěte se, že počet zubů na obou stranách odpovídá původnímu dílu. Závity M24x1.5 utáhněte s dodržením doporučeného momentu. Před instalací zkontrolujte stav těsnicích kroužků a ložisek. Doporučuje se výměna v páru s kontrolou stavu dalších součástí pohonu.
- délka (v mm):670
- velikost závitu:M24x1,5
- montovací strana:levá přední náprava
- novy dil:✓
- prumer tesniciho krouzku v mm:59
- Vnějżí ozubení strana kola:28
- Vnějżí ozubení strana diferenciálu:24
- Prumer kloubu (strana kola) vnitrni [mm]:98,4
- Prumer kloubu (strana prevodovky) vnitrni [mm]:91
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Sada kloubů, hnací hřídel GSP 810052 skladem 22 ks | GSP |
451,10 Kč
372,80 Kč bez DPH
|
|
|
Sada kloubů, hnací hřídel METELLI 15-1469 skladem 6 ks | METELLI |
598,60 Kč
494,70 Kč bez DPH
|
|
|
Sada kloubů, hnací hřídel Schaeffler FAG 771 0098 30 skladem 6 ks | Schaeffler FAG |
554,70 Kč
458,40 Kč bez DPH
|
- CITROËN C4 GRAND PICASSO II (DA_, DE_) 1.6 HDi / BlueHDi 115 (85kW)
- CITROËN C4 PICASSO II 1.6 HDi / BlueHDi 115 (85kW)
- CITROËN C4 PICASSO II Van (DD_) e-HDi (DD9HC8, DD9HCT) (85kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 1.6 HDi 110 (RD9HZC) (80kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 1.8 16V (RD6FXC) (92kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 2.0 16V (RDRFJC, RDRFJF) (103kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 1.6 HDi 110 (RW9HZC) (80kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 2.0 i 16V (RWRFJC, RWRFJF) (103kW)
- CITROËN JUMPY II (VF7) 1.6 HDi 90 16V (66kW)
- CITROËN JUMPY II (VF7) 1.6 HDi 90 8V (66kW)
- CITROËN JUMPY II (VF7) 2.0 i (103kW)
- CITROËN JUMPY II Krabice 1.6 HDi 90 16V (66kW)
- CITROËN JUMPY II Krabice 1.6 HDi 90 8V (66kW)
- CITROËN JUMPY II Krabice 2.0 i (103kW)
- CITROËN JUMPY II valník/podvozek 1.6 HDi 90 16V (66kW)
- CITROËN JUMPY II valník/podvozek 1.6 HDi 90 8V (66kW)
- CITROËN JUMPY III autobus (V_) 1.6 BlueHDi 115 (85kW)
- CITROËN JUMPY III autobus (V_) 1.6 BlueHDi 95 (70kW)
- CITROËN JUMPY III Krabice (V_) 1.5 BlueHDi 100 (75kW)
- CITROËN JUMPY III Krabice (V_) 1.5 BlueHDi 120 (88kW)
- CITROËN JUMPY III Krabice (V_) 1.6 BlueHDi 115 (85kW)
- CITROËN JUMPY III Krabice (V_) 1.6 BlueHDi 95 (70kW)
- CITROËN JUMPY III Krabice (V_) 2.0 BlueHDi 145 (106kW)
- CITROËN JUMPY III Krabice (V_) ë-JUMPY (100kW)
- CITROËN JUMPY III valník/podvozek (V_) 1.6 BlueHDi 95 (70kW)
- CITROËN JUMPY III valník/podvozek (V_) 2.0 BlueHDi 120 (90kW)
- CITROËN JUMPY III valník/podvozek (V_) 2.0 BlueHDi 150 (110kW)
- CITROËN SPACETOURER autobus (V_) 1.6 BlueHDi 115 (85kW)
- CITROËN SPACETOURER autobus (V_) 1.6 BlueHDi 95 (70kW)
- CITROËN SPACETOURER autobus (V_) 2.0 BlueHDi 150 (110kW)
- CITROËN SPACETOURER autobus (V_) ë-SPACETOURER (100kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 1.6 HDi 110 (6D9HZC, 6D9HYC) (80kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 1.8 (6D6FZB) (85kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 1.8 16V (6D6FYC) (92kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.0 (6DRFNB, 6DRFNE) (100kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.0 16V (6DRFJC, 6DRFJE, 6DRFJF) (103kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.0 Bioflex (6DRFJB) (103kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.0 Flex (6DRFJB) (103kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 1.6 HDi 110 (80kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 1.8 (85kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 1.8 16V (92kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.0 (100kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.0 16V (103kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.0 Bioflex (103kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.0 Flex (103kW)



