Hnací hřídel SNR DK66.027

Informace o produktu

Tento produkt je hnací hřídel SNR s výrobním označením DK66.027, který slouží jako klíčová součást pohonného systému vozidel. Jedná se o nový náhradní díl určený pro montáž na levou přední nápravu. Hnací hřídel přenáší točivý moment od převodovky k nápravě, čímž zajišťuje pohyb vozidla. Tento konkrétní model je navržen tak, aby přesně odpovídal původním specifikacím výrobce a umožnil bezproblémovou výměnu opotřebovaného dílu. Při výběru tohoto autodílu je důležité věnovat pozornost technickým parametrům, které určují jeho kompatibilitu s konkrétním vozem. Hřídel má celkovou délku 610 mm, což je zásadní údaj pro ověření, zda se díl vejde do prostoru podvozkového úseku daného modelu. Na straně diferenciálu je hřídel opatřena vnějším ozubením s 22 zuby, které zajišťuje pevné spojení s převodovkou. Naopak strana kola disponuje vnějším ozubením o 21 zubech, což odpovídá standardu pro připojení k poloose nebo náboji. Pro správnou funkci a těsnost je klíčový průměr těsnicího kroužku, který u tohoto modelu měří 48 mm. Tento rozměr musí odpovídat rozměru těsnění v převodovce, aby nedocházelo k úniku oleje. Dále je nutné zkontrolovat rozměry samotných kloubů. Průměr kloubu na straně převodovky je 82 mm, zatímco průměr kloubu na straně kola dosahuje hodnoty 87 mm. Tyto rozměry jsou kritické pro správné uložení hřídelových kloubů v pouzdrech a pro zajištění dostatečné tuhosti celého systému. Upevnění hřídelového matice je řešeno závitem o velikosti M20x1.5, což je standardní rozměr pro upevnění nábojových matic u mnoha moderních vozů. Před objednáním tohoto hnacího hřídele doporučujeme porovnat uvedené parametry s vaším stávajícím dílem nebo ověřit kompatibilitu podle VIN čísla vozidla. Nesprávná montáž nebo použití dílu s nesprávnými rozměry může vést k vibracím, předčasnému opotřebení kloubů nebo dokonce k poruše převodovky. Tento náhradní díl SNR je dodáván jako nový kus, což znamená, že splňuje požadavky na původní kvalitu a je připraven k okamžité instalaci. Při výměně hřídele je vhodné kontrolovat i stav těsnění a případně vyměnit i matice, pokud jsou poškozené nebo opotřebované. Správná montáž zajišťuje dlouhou životnost celého pohonu a bezpečnou jízdu.

Technicke specifikace

• Montážní strana: Levá přední náprava
• Celková délka: 610 mm
• Průměr těsnicího kroužku: 48 mm
• Vnější ozubení strana kola: 21 zubů
• Vnější ozubení strana diferenciálu: 22 zubů
• Průměr kloubu (strana kola): 87 mm
• Průměr kloubu (strana převodovky): 82 mm
• Velikost závitu: M20x1.5
• Stav: Nový díl

Vlastnosti a vyhody

• Přesné technické parametry zajišťují bezproblémovou montáž a kompatibilitu s původním systémem vozidla.
• Nový stav dílu garantuje spolehlivý přenos točivého momentu a dlouhou životnost bez nutnosti dalšího servisního zásahu.
• Ověřené rozměry kloubů a ozubení eliminují riziko vibrací a předčasného opotřebení součástí pohonu.
• Kvalitní provedení značky SNR odpovídá standardům pro bezpečnou a plynulou jízdu.
• Kompletní sada s přesně definovanými rozměry usnadňuje rychlou identifikaci a výběr správného dílu pro konkrétní model.

Poznamky k instalaci

Před instalací nového hnacího hřídele je nezbytné zkontrolovat stav těsnění převodovky a případně vyměnit poškozené matice. Ujistěte se, že rozměry ozubení a průměry kloubů odpovídají původnímu dílu. Při montáži dodržujte doporučený moment utahování matice M20x1.5 a zkontrolujte správné uložení hřídelových kloubů v pouzdrech. Po výměně proveďte kontrolu těsnosti převodovky a zkontrolujte chod pohonu na zvedáku.