Hnací hřídel SNR DK66.016

Informace o produktu

Tento produkt je originální hnací hřídel SNR s označením DK66.016, která slouží jako klíčová součást pohonného systému vozidel. Jedná se o nový náhradní díl určený pro montáž na pravou přední nápravu. Hlavním úkolem tohoto komponentu je přenášet točivý moment z převodovky na kola, čímž zajišťuje plynulý chod vozu a jeho schopnost pohybu. Vzhledem k tomu, že se jedná o hřídel s integrovaným ložiskem, je její výměna často nezbytná při opravách podvozku nebo při zjištění opotřebení ložiska, které by mohlo vést k hlučnosti nebo vibracím během jízdy. Díly tohoto typu vyžadují přesnou shodu s technickými parametry vozidla. U modelu SNR DK66.016 jsou kritické rozměry, jako je délka celého dílu, která činí 888 mm. Tato délka je zásadní pro správné uložení hřídele v podvozku a zajištění dostatečného volného pohybu při zatáčení a odpružení. Na straně diferenciálu je hřídel opatřena vnějším ozubením s 24 zuby, což odpovídá standardnímu napojení na polohu převodovky. Naopak strana kola disponuje vnějším ozubením s 25 zuby, které se zapadá do náboje kola. Pro správnou funkci a těsnost je důležité dbát na rozměry těsnicích prvků. Průměr těsnicího kroužku u tohoto modelu je 60 mm, což zajišťuje spolehlivé utěsnění proti úniku oleje z převodovky. Dále jsou specifikovány průměry kloubů: na straně převodovky má kloub vnitřní průměr 94,5 mm a na straně kola 87 mm. Tyto rozměry jsou nezbytné pro správné nasazení hřídele do příslušných otvorů a zajištění pevného spoje bez nežádoucího vůle. Montážní proces vyžaduje pozornost k detailům, zejména u závitu, který má velikost M24x1,5. Tento rozměr je klíčový pro utahovací moment a bezpečné upevnění hřídele. Při výměně je nutné ověřit kompatibilitu s konkrétním vozidlem pomocí kódu dílu DK66.016 nebo OEM čísla, protože i drobné odchylky v rozměrech ozubení nebo délky mohou způsobit selhání celého systému. Tento hnací hřídel je vhodný pro náhradní opravy, kde je potřeba obnovit původní funkčnost pravé přední nápravy. Díky integrovanému ložisku a přesným rozměrům zaručuje dlouhou životnost a spolehlivý přenos výkonu. Před objednáním doporučujeme porovnat technické parametry s vaším stávajícím dílem, abyste předešli nekompatibilitě. Použití originálního nebo vysoce kvalitního náhradního dílu SNR je zárukou bezpečnosti a stability jízdy.

Technicke specifikace

• Montážní strana: pravá přední náprava
• Délka: 888 mm
• Průměr těsnicího kroužku: 60 mm
• Vnější ozubení strana kola: 25 zubů
• Vnější ozubení strana diferenciálu: 24 zubů
• Průměr kloubu (strana kola) vnitřní: 87 mm
• Průměr kloubu (strana převodovky) vnitřní: 94,5 mm
• Velikost závitu: M24x1,5
• Stav: nový díl
• Vybavení: s ložiskem

Vlastnosti a vyhody

• Integrované ložisko zajišťuje okamžitou připravenost k montáži bez nutnosti samostatného dokupování
• Přesné rozměry ozubení a délky garantují bezproblémovou montáž a správný přenos točivého momentu
• Spolehlivé utěsnění díky přesnému průměru těsnicího kroužku 60 mm chrání převodovku před únikem oleje
• Nový díl v originálním stavu zajišťuje dlouhou životnost a bezpečný chod pravé přední nápravy

Poznamky k instalaci

Při montáži hřídele SNR DK66.016 je nutné dodržet správný utahovací moment závitu M24x1,5. Před nasazením zkontrolujte čistotu ozubení na straně diferenciálu (24 zubů) i kola (25 zubů). Ujistěte se, že průměr těsnicího kroužku 60 mm odpovídá otvoru v převodovce. Vzhledem k délce 888 mm a integraci ložiska je vhodné díl namontovat jako celek. Po montáži proveďte kontrolu těsnosti a funkčnosti při otáčení kol.