Hnací hřídel SNR DK59.012

Informace o produktu

Tento produkt je kompletní hnací hřídel SNR DK59.012, určená pro přenos kroutícího momentu z převodovky na levou přední nápravu vozidla. Jako klíčová součást pohonu předních kol zajišťuje plynulý chod a efektivní přenos síly na kola, což je nezbytné pro bezpečnou jízdu a správnou funkci celého podvozku. Hřídel je dodávána jako nový díl, což znamená, že je připravena k okamžité montáži bez nutnosti dalšího zpracování nebo úprav. Vstupní technické parametry přesně definují její konstrukci: vnější ozubení na straně diferenciálu má 22 zubů, zatímco ozubení na straně kola obsahuje 21 zubů. Tím je zajištěna přesná kompatibilita s konkrétními převodovkami a náboji kol, pro které je tento model vyvinut. Průměr kloubu na straně převodovky činí 82 mm, zatímco průměr kloubu na straně kola je 87 mm, což odpovídá standardním rozměrům pro danou aplikaci. Délka celé hřídeli je 604,5 mm, což je kritický rozměr pro správné uložení v podvozku bez rizika kolize s jinými komponenty. Pro těsnění je použit kroužek o průměru 48 mm, který zabraňuje úniku oleje z převodovky a chrání klouby před nečistotami. Závit pro upevnění kola má velikost M20x1.5, což je běžný standard pro upevnění kol u mnoha moderních vozů. Při výběru tohoto autodílu je důležité ověřit kompatibilitu nejen podle kódu DK59.012, ale také podle konkrétního modelu vozu a roku výroby, protože rozměry hřídelí se mohou u různých verzí stejných modelů lišit. Montáž na levé přední nápravě vyžaduje pečlivé dodržení montážních postupů, zejména při utahování závitových spojů a kontrole těsnosti. Pokud máte pochybnosti o správnosti výběru, doporučujeme porovnat stávající poškozený díl s novým náhradním dílem SNR, zejména v oblasti počtu zubů a průměrů kloubů. Tento náhradní díl představuje spolehlivé řešení pro obnovení funkčnosti pohonu předních kol a je vhodný pro všechny majitele vozů, kteří hledají originální kvalitu nebo ověřenou náhradu. Správně namontovaná hřídel přispívá k plynulosti jízdy, eliminuje nežádoucí vibrace a zajišťuje dlouhou životnost celého systému pohonu.

Technicke specifikace

• Montážní strana: levá přední náprava
• Počet zubů ozubení (strana diferenciálu): 22
• Počet zubů ozubení (strana kola): 21
• Průměr kloubu (strana převodovky): 82 mm
• Průměr kloubu (strana kola): 87 mm
• Celková délka: 604,5 mm
• Průměr těsnicího kroužku: 48 mm
• Velikost závitu: M20x1.5
• Stav: nový díl

Vlastnosti a vyhody

• Kompletní hřídel připravená k okamžité montáži bez nutnosti dalšího opracování
• Přesné rozměry a počet zubů zajišťují bezproblémovou kompatibilitu s převodovkou a nábojem
• Nový stav dílu garantuje dlouhou životnost a spolehlivý přenos výkonu
• Optimální těsnění chrání převodovku před únikem oleje a klouby před nečistotami

Poznamky k instalaci

Při montáži na levou přední nápravu je nutné dodržet správný pořadí utahování závitů a zkontrolovat těsnost těsnicího kroužku o průměru 48 mm. Ujistěte se, že počet zubů na ozubení (22 na straně diferenciálu a 21 na straně kola) odpovídá vašemu vozidlu. Závit M20x1.5 utáhněte s doporučeným momentem podle manuálu výrobce vozu.