Hnací hřídel SNR DK55.261

Informace o produktu

Tento produkt je originální hnací hřídel SNR s označením DK55.261, která slouží jako klíčová součást převodového systému pro přední nápravu vozidel. Jedná se o nový náhradní díl určený pro montáž na pravou přední stranu automobilu, kde přenáší točivý moment od převodovky přímo na kolo. Hnací hřídel je vybavena integrovaným ložiskem, což je důležitý prvek pro zajištění plynulého chodu a snížení vibrací během jízdy. Konstrukce dílu je navržena tak, aby přesně odpovídala původním rozměrům a specifikacím vozidla, což je nezbytné pro bezpečnou a spolehlivou funkci celého pohonu. Technické parametry tohoto dílu jsou přesně definovány a zahrnují vnější ozubení na straně diferenciálu s počtem 23 zubů a na straně kola s počtem 21 zubů. Průměr vnitřního kloubu na straně převodovky činí 82 mm, zatímco na straně kola dosahuje hodnoty 92 mm. Celková délka hřídele je 723,5 mm, což je kritický rozměr pro správné uložení v podvozku. Pro těsnění je použit kroužek s průměrem 52,2 mm, který zabraňuje úniku oleje a vnikání nečistot do kloubu. Upevnění na nápravu se řeší pomocí závitu o velikosti M20x1,5. Při výběru tohoto autodílu je důležité ověřit kompatibilitu s vaším konkrétním vozidlem. I když jsou uvedené rozměry a počty zubů přesné, vždy doporučujeme porovnat kód dílu DK55.261 nebo OEM číslo s vaším stávajícím zařízením. Nesprávná montáž může vést k vibracím, nadměrnému opotřebení nebo selhání převodovky. Tento hnací hřídel je vhodný pro náhradu opotřebovaných nebo poškozených dílů, které již nedokážou plnit svou funkci. Díky přítomnosti ložiska v dodávce je montáž zjednodušena a zajištěna dlouhá životnost celého systému. Při instalaci věnujte pozornost správnému utěsnění a dotažení závitu, aby byla zajištěna maximální bezpečnost. Pokud si nejste jisti kompatibilitou, kontaktujte odborníka nebo porovnejte technické údaje s katalogem vašeho vozu.

Technicke specifikace

• Označení dílu: SNR DK55.261
• Montážní strana: Pravá přední náprava
• Počet zubů (strana diferenciálu): 23
• Počet zubů (strana kola): 21
• Průměr kloubu (strana převodovky): 82 mm
• Průměr kloubu (strana kola): 92 mm
• Celková délka: 723,5 mm
• Průměr těsnicího kroužku: 52,2 mm
• Velikost závitu: M20x1,5
• Stav: Nový díl s ložiskem

Vlastnosti a vyhody

• Integrované ložisko zajišťuje plynulý chod a snižuje vibrace při jízdě
• Přesné rozměry a počet zubů odpovídají původním specifikacím pro spolehlivou funkci
• Kompletní dodávka s těsnicím kroužkem a závitem pro snadnou montáž
• Nový díl v záručním stavu zajišťuje dlouhou životnost a bezpečnost jízdy

Poznamky k instalaci

Před montáží zkontrolujte stav převodovky a diferenciálu. Ujistěte se, že počet zubů na ozubení odpovídá vašemu vozidlu. Při instalaci dodržujte doporučený moment utahování závitu M20x1,5 a zkontrolujte těsnost kroužku o průměru 52,2 mm. Po montáži proveďte kontrolu chodu a absence vibrací.