Hnací hřídel SNR DK55.242

Informace o produktu

Tento produkt je hnací hřídel SNR s výrobním označením DK55.242, který slouží jako klíčová součástka přenosu točivého momentu v pohonném systému vozidla. Jedná se o náhradní díl určený pro montáž na pravou přední nápravu, kde zajišťuje spolehlivou funkci mezi převodovkou a kolem. Hlavním úkolem tohoto autodílu je efektivní přenos výkonu motoru na kola při zachování potřebné flexibility a odolnosti vůči zatížení. Hnací hřídel je vybavena specifickými rozměry ozubení, které musí přesně odpovídat konstrukci vašeho vozu. Na straně diferenciálu (převodovky) naleznete vnější ozubení s 26 zuby, zatímco strana kola disponuje vnějším ozubením o 25 zubech. Pro správnou funkci je rovněž zásadní počet zubů na vnitřním ozubení strany kola, který činí 33. Konstrukce kloubů je dimenzována tak, aby vydržela vysoké dynamické síly; průměr kloubu na straně kola je 84 mm, zatímco průměr kloubu na straně převodovky dosahuje 77 mm. Celková délka hřídele je 923 mm, což je kritický parametr pro ověření kompatibility s konkrétním modelem vozidla. Tento náhradní díl je vyroben ve verzi s 8 kuličkami, což zajišťuje hladký chod a dlouhou životnost v kloubových spojeních. Důležitým parametrem pro montáž je velikost závitu M20x1, který slouží k upevnění na náboj kola. Průměr těsnicího kroužku je 52 mm, což je nutné vzít v úvahu při výměně nebo kontrole těsnosti. Při výběru tohoto OEM kódu nebo ekvivalentu je nezbytné ověřit, zda odpovídá původnímu označení ve vašem vozidle, zejména pokud došlo k předchozím úpravám podvozku. Správná instalace pravé přední hnací hřídele je klíčová pro bezpečnost jízdy a prevenci vibrací. Pokud si nejste jisti kompatibilitou, doporučujeme porovnat uvedené rozměry a počty zubů s původním dílem nebo konzultovat technické údaje s odborníkem. Tento nový díl je připraven k okamžité montáži a nahrazuje opotřebované nebo poškozené komponenty v systému přenosu výkonu.

Technicke specifikace

• Montážní strana: pravá přední náprava
• Vnější ozubení strana kola: 25 zubů
• Vnější ozubení strana diferenciálu: 26 zubů
• Vnitřní ozubení strana kola: 33 zubů
• Průměr kloubu (strana kola): 84 mm
• Průměr kloubu (strana převodovky): 77 mm
• Celková délka: 923 mm
• Verze konstrukce: 8 kuliček
• Velikost závitu: M20x1
• Průměr těsnicího kroužku: 52 mm
• Stav: nový díl

Vlastnosti a vyhody

• Přesná shoda rozměrů a počtu zubů zajišťuje bezproblémovou montáž a chod
• Konstrukce s 8 kuličkami poskytuje vysokou odolnost vůči zatížení a vibracím
• Specifikace pro pravou přední nápravu eliminuje riziko nesprávné montáže
• Nový díl v originálním stavu zaručuje okamžitou funkčnost po výměně

Poznamky k instalaci

Před montáží zkontrolujte stav ložisek a těsnicích prvků. Ujistěte se, že počet zubů na ozubení odpovídá původnímu dílu. Při utahování závitu M20x1 dodržujte doporučený moment. Zkontrolujte správné nasazení těsnicího kroužku o průměru 52 mm.