Hnací hřídel SNR DK55.214

Informace o produktu

Tento produkt je originální hnací hřídel SNR DK55.214, který slouží jako klíčová součást pohonu pro vozidla s předním náhonem. Hlavním úkolem tohoto autodílu je přenášet točivý moment od převodovky na kola, čímž zajišťuje efektivní a plynulou jízdu. Konkrétně se jedná o hnací hřídel pravé přední nápravy, což je důležité při výběru správného náhradního dílu pro váš vůz. Vstupní data potvrzují, že se jedná o nový díl, který je připraven k okamžité montáži. Rozměry a technické parametry jsou přesně definovány: celková délka hřídele je 743 mm, přičemž druhá uvedená délka 724 mm může odpovídat specifické variantě nebo měření v jiném bodě. Hřídel je vybavena vnějším ozubením s 23 zuby na straně diferenciálu a 21 zuby na straně kola, což je kritické pro správné zapojení do převodového systému. Velikost závitu je M20x1.5, což odpovídá standardním montážním požadavkům pro danou aplikaci. Důležitým parametrem je také průměr kloubu na straně převodovky, který má 89 mm, a průměr kloubu na straně kola, který měří 86 mm. Pro správné těsnění je nutné dbát na průměr těsnicího kroužku, který je 52,3 mm. Zvláštností tohoto modelu je, že je dodáván s integrovaným ložiskem, což zjednodušuje montáž a eliminuje nutnost dokupování samostatných ložisek. Při výběru hnací hřídele je nezbytné ověřit kompatibilitu podle kódu dílu SNR DK55.214 a porovnat ji s vaším vozidlem. Nesprávná montáž nebo použití nesprávného dílu může vést k vibracím, hluku nebo selhání pohonu. Tento náhradní díl je navržen tak, aby splňoval původní specifikace výrobce a poskytoval spolehlivý výkon. Před objednáním doporučujeme zkontrolovat stav stávajícího dílu a porovnat rozměry, zejména délku a počet zubů na ozubení, aby byla zajištěna bezproblémová funkčnost. Použití originálního označení SNR DK55.214 usnadňuje identifikaci správného produktu v nabídce a minimalizuje riziko chyby při objednávání. Tento autodíl je vhodný pro opravy, kde je potřeba vyměnit celou jednotku hřídele včetně ložiska, což je často efektivnější než samostatná výměna jednotlivých komponent.

Technicke specifikace

• Montovací strana: pravá přední náprava
• Velikost závitu: M20x1.5
• Počet zubů vnější ozubení (strana diferenciálu): 23
• Počet zubů vnější ozubení (strana kola): 21
• Celková délka: 743 mm
• Délka 2: 724 mm
• Průměr kloubu (strana převodovky): 89 mm
• Průměr kloubu (strana kola): 86 mm
• Průměr těsnicího kroužku: 52,3 mm
• Dodávka: s ložiskem
• Stav: nový díl

Vlastnosti a vyhody

• Kompletní dodávka včetně integrovaného ložiska pro zjednodušení montáže
• Přesné rozměry a počet zubů zajišťující správné zapojení do převodového systému
• Nový díl v originálním provedení SNR pro spolehlivý přenos točivého momentu
• Optimalizovaná délka a průměry kloubů pro bezchybnou funkci pravé přední nápravy

Poznamky k instalaci

Při montáži hnací hřídele je nutné dodržet správný pořadí montážních kroků a použít vhodné nástroje pro utahování závitu M20x1.5. Před instalací zkontrolujte stav ložiska a těsnicího kroužku, které jsou součástí dodávky. Ujistěte se, že počet zubů na ozubení (23 a 21) odpovídá vašemu vozidlu. Po namontování proveďte kontrolu těsnosti a funkčnosti pohonu. Doporučujeme ověřit kompatibilitu podle kódu SNR DK55.214 před zahájením práce.