Hnací hřídel SNR DK55.022

Informace o produktu

Tento produkt je levá přední hnací hřídel SNR s označením DK55.022, která slouží jako klíčová součást převodového systému pro přenos kroutícího momentu od diferenciálu k přednímu kolu. Hnací hřídel je navržena pro trvalou spolehlivost při přenosu výkonu v náročných provozních podmínkách a zajišťuje plynulý chod celého pohonu. Vstupní data potvrzují, že se jedná o verzi s osmi kuličkami, což je běžná konstrukce pro tento typ náprav. Hřídel je určena pro montáž na levou přední nápravu vozidla, kde nahrazuje opotřebovaný nebo poškozený originální díl. Technické parametry, jako je vnější ozubení s 27 zuby na straně kola a 39 zuby na straně diferenciálu, jsou kritické pro správnou funkci a musí odpovídat původnímu provedení vozidla. Velikost závitu M22x1.5 a průměr kloubu 87 mm na straně kola dále definují přesnou kompatibilitu s konkrétními modely. Délka hřídele 699 mm a váha 7943 g jsou důležité pro kontrolu správnosti dodaného dílu před instalací. Průměr těsnicího kroužku 57 mm zajišťuje těsnost v oblasti převodovky a brání úniku oleje. Při výběru náhradního dílu je nezbytné ověřit, zda jsou všechny rozměry, včetně počtu zubů na vnějším i vnitřním ozubení, shodné s vaším vozidlem. Nesprávná montáž nebo použití dílu s odlišnými parametry může vést k vibracím, hluku nebo selhání celého systému. Tento hnací hřídel SNR je vyráběn s důrazem na přesnost rozměrů, aby zajistil bezproblémovou výměnu a dlouhou životnost. Je vhodné před objednáním porovnat kód dílu DK55.022 s původním označením na vašem vozidle nebo se poradit s odborníkem. Správně zvolená hnací hřídel je zárukou bezpečného jízdního komfortu a efektivního přenosu výkonu motoru na kola. Pokud hledáte spolehlivý autodíl pro opravu přední nápravy, tento model představuje přímou náhradu, která splňuje standardní požadavky na montáž a funkčnost. Nezapomeňte zkontrolovat i stav ložisek a kardanových kloubů při výměně, aby byla zajištěna maximální efektivita opravy.

Technicke specifikace

• Označení dílu: SNR DK55.022
• Montážní strana: Levá přední náprava
• Verze konstrukce: 8 balls
• Délka hřídele: 699 mm
• Hmotnost: 7943 g
• Velikost závitu: M22x1.5
• Počet zubů vnější ozubení (strana kola): 27
• Počet zubů vnitřní ozubení (strana kola): 35
• Počet zubů vnější ozubení (strana diferenciálu): 39
• Průměr těsnicího kroužku: 57 mm
• Průměr kloubu (strana kola) vnitřní: 87 mm

Vlastnosti a vyhody

• Přesné rozměry a počet zubů zajišťují bezchybnou kompatibilitu s originálním systémem pohonu.
• Konstrukce s osmi kuličkami poskytuje vysokou nosnost a plynulý přenos kroutícího momentu.
• Přímá náhrada pro levý přední pohon eliminuje potřebu úprav při montáži.
• Kvalitní provedení těsnicího kroužku s průměrem 57 mm zabraňuje úniku převodového oleje.

Poznamky k instalaci

Před instalací zkontrolujte stav ložisek a kardanových kloubů. Ujistěte se, že počet zubů na ozubení odpovídá původnímu dílu. Při montáži dodržujte doporučený moment utahování závitu M22x1.5. Po výměně proveďte kontrolu těsnosti a absence vibrací při jízdě.