Hnací hřídel SNR DK54.032

Informace o produktu

Tento produkt je originální hnací hřídel SNR s přesným označením DK54.032, který slouží jako klíčová součástka pro přenos točivého momentu od převodovky k pravé přední nápravě vozidla. Jako nový díl zajišťuje spolehlivou funkci v systému pohonu kol a je navržena tak, aby nahradila původní komponentu s identickými rozměry a parametry. Hlavním úkolem tohoto autodílu je efektivní přenos síly na kola, přičemž jeho konstrukce odpovídá původním specifikacím výrobce vozidla. Hřídel je určena pro montáž na pravou přední stranu, což je důležité při výběru správného náhradního dílu pro konkrétní model vozu. Technické parametry, jako je vnější ozubení na straně kola s počtem 36 zubů, jsou kritické pro správné zapojení do diferenciálu a polohování kola. Průměr kloubu na straně kola dosahuje 95,5 mm, zatímco na straně převodovky je tento údaj 101,7 mm, což odpovídá standardním rozměrům pro danou aplikaci. Délka celého hnacího hřídele činí 799 mm, což je zásadní údaj pro ověření kompatibility s rámem a podvozkem vozidla. Průměr těsnicího kroužku je 59,5 mm, což zajišťuje těsnost v místě spojení s převodovkou a předchází úniku oleje. Velikost závitu M16x1,5 určuje způsob upevnění hřídele k náboji kola a musí být přesně dodržena při montáži. Při výběru tohoto náhradního dílu je nezbytné zkontrolovat, zda odpovídá původnímu kódu nebo technickým specifikacím vašeho vozu. Montáž by měla být provedena s důrazem na správné seřízení a dotažení všech spojů podle doporučení výrobce. Pokud si nejste jisti kompatibilitou, doporučujeme porovnat uvedené rozměry s vaším stávajícím dílem nebo se poradit s odborníkem. Tento SNR DK54.032 je vhodný pro náhradu opotřebovaných nebo poškozených hřídelí, které mohou způsobovat vibrace nebo neobvyklé zvuky při jízdě. Správně namontovaný díl přispívá k bezpečnosti a plynulosti jízdy, protože zajišťuje stabilní přenos výkonu na kola bez ztráty energie. Je důležité dbát na to, aby byl díl namontován pouze na pravou přední nápravu, jak je specifikováno v technických údajích. Použití nesprávného dílu může vést k poruchám převodovky nebo diferenciálu, proto je klíčové dodržovat přesné rozměry a typy spojení. Tento produkt představuje spolehlivé řešení pro udržení funkčnosti pohonu vašeho vozidla.

Technicke specifikace

• Montážní strana: pravá přední náprava
• Délka: 799 mm
• Počet zubů vnějšího ozubení (strana kola): 36
• Průměr těsnicího kroužku: 59,5 mm
• Průměr kloubu (strana kola): 95,5 mm
• Průměr kloubu (strana převodovky): 101,7 mm
• Velikost závitu: M16x1,5
• Stav: nový díl

Vlastnosti a vyhody

• Přesné rozměry zajišťují bezproblémovou montáž a kompatibilitu s původním systémem pohonu
• Nový stav dílu garantuje dlouhou životnost a spolehlivý přenos točivého momentu
• Specifické parametry ozubení a průměrů kloubů odpovídají originálním požadavkům výrobce
• Zajišťuje plynulou jízdu a eliminuje vibrace způsobené opotřebením původní hřídele

Poznamky k instalaci

Při montáži hřídele SNR DK54.032 je nutné dbát na správné umístění na pravou přední nápravu. Před instalací zkontrolujte stav těsnicích kroužků a ujistěte se, že průměr 59,5 mm odpovídá otvoru v převodovce. Závity M16x1,5 musí být čistě a správně dotaženy podle doporučeného krouticího momentu. Ověřte, zda délka 799 mm odpovídá vašemu vozidlu, aby nedošlo k poškození sousedních komponent. Doporučuje se výměna obou stran najednou pro zachování symetrie pohonu.